Оголошення про продаж МАЗ 5516 в Україні - Сторінка 2

Всього оголошень
МАЗ 5516, об'ємом двигуна 14.9 л та пробігом 1000 тис. км за 17000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.10.2025
17 000 $
762 450 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17000)) }} грн
Дизель 14.9 л.
Ручна / Механіка
1000 тис. км
Бершадь
Перевірено за номером по базі МВС
AB2681CO
опис відсутній
МАЗ 5516, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 184 тис. км за 32300 $, фото 1 на Automoto.ua
09.06.2025
32 300 $
1 448 655 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 32300)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
184 тис. км
Харків
Самоскид 6 м 30 куб з 10 м Грабаркою.! Це саме те пальто, яке добре сидить навесні, влітку, восени та взимку за Своїми Ставками, скільки тре...
МАЗ 5516, об'ємом двигуна 14.86 л та пробігом 1 тис. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
04.03.2026
9 300 $
417 105 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9300)) }} грн
Дизель 14.86 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Львів
хороший технічний стани, преребрані ступиці,заміна гальмівних колодок, замінено щеплення, детальніше телефонуйте все розповім
МАЗ 5516, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 270 тис. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
08.12.2024
7 700 $
345 191 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7700)) }} грн
Не вказано 0 л.
Не вказана
270 тис. км
Київ
на ходу

Марки авто по країнам

Усі відгуки
2.5/5
(3 відгука)
Ильдар
3.2/5

Надежный, удобный автомобиль, проходимый. Рабочая машина, не прихотливая. Может ездить на дальние расстояния, к примеру до Курганской, Курской областей доезжали из Пензы. Ремонтируется хорошо, можно найти запчасти спокойно. Может возить любой вид груза, в том числе щебень, песок, гравий, строительный мусор. Прослужит хозяину долгие годы при должном обслуживании. Запчасти относительно недорогие по сравнению с импортными автомобилями. Из минусов можно назвать шумоизоляцию, шумит, гремит. Советую приобретать и ездить на данной технике

Фиолетовый седа...
2/5

Всем привет, почитал на досуге отзывы решил оставить свой.2 года назад преобрел мазая5516 2004 года в., С этого момента и началась моя дальнобойная жизнь(раньше об этом и не по мышлял, брат надоумил в погоне за большим боблом). Нанял водилу знакомого и началось, сначало разобрали коробку поменяли вториный вал и шестерню,заклепали синхрон,поменяли диск сцепления,собрали.В процессе когда приобрел прицеп(нагрузка возросла) умер делитель помучился с ним,поменял по мелочи много чего но умерло так умерло(77500)взял новый и забыл, также приобрел пгу, выжимной.Следующим за фтулил болонсиры (сейчас им хана,ризб уже нет пришлось заворить). В двишке поменяли вкладыши.ГБЦ левую шлифонул газы были. Сделал топливную и по мелочи много чего.Это все в первые месяца 3. в целом мошина хороша, гружу 40 тонн двишка их и не чувствует прет только в путь,расход в круг 45 зимой. Кабина действительно хлам металл толстый а цветет на сквозьняк как фольга и лопоются двери под обшивкой(причина кабина не на пружинах а жестко закреплена). Основная проблема ломало рессоры родные,взял новые пакеты и забыл,сейчас мучаюсь только с колесами заебался гвозди да болты ловить. После полугода владения взял кредит и приобрел 2й мазик тягач1999года с телегой на нем в процессе пишлось менять блок,каленвал ,головку.Брал у знакомых вот так подъебали. машинами доволен для своих лет нормальные апораты хотя и приходится поебаться иногда. для начинающих скажу так надумали брать мазая берите но имейте запас бобла на ремонт и ни кому не верьте ,если руки есть и желание то отремонтируете и в путь.надейтесь на себя так как водилам похуй им бобло надо заробатывать а не ковыряться,у меня было трое 2 похуиста и один колдырь.залез сам промазать и охуел все сухое напрочь.короче год с ними промучился теперь сам на двух маш.езжу (на какую заказ стрельнет).за 2 года изучил мазаев от и до в пору дисертацию писать(ремонтом занимался сам прохавал от и до) .не понимаю отзовы о новых мазаях я здесь старыми доволен а они новыми плюются ,мне бы пару новых подогнал кто

Читати всі відгуки