Оголошення про продаж МАЗ 5551 в Україні - Сторінка 2

Всього оголошень
МАЗ 5551, об'ємом двигуна 11.5 л та пробігом 0 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
25.12.2023
7 500 $
310 725 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 11.5 л.
Ручна / Механіка
0 тис. км
Одеса
Машина на ходу, мотор масло не берёт, коробка мост без вопросов, подрамник, резина 22. 5 задняя и передок.
Синій МАЗ 5551, об'ємом двигуна 11.15 л та пробігом 100 тис. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.10.2024
6 000 $
248 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Дизель 11.15 л.
Ручна / Механіка
100 тис. км
Жидачів
Продається самоскид МАЗ 5551 ванатажопідйомністю до 10 т. По документах 8 т. Стан робочий. Кузов піднімається. Шток робочий не тече. Рама н...

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3.7/5
(5 відгуків)
vit474
4.6/5

Имею опыт эксплуатации разных самосвалов но МАЗ 5551 выделяю из общей массы в лучшую сторону и уже лет 15 предпочитаю работать с ними. Да, это не Volvo и от Mersedesa мои МАЗы далеки, но они настолько просты и неприхотливы, что водители с начальным ( скорее даже с зачаточным) уровнем подготовки без особых затруднений справляются с ремонтом и обслуживанием. Да, машинка уже изрядно устарела, но и известный во всем мире АКМ до сих пор используется по назначению и стал эталоном надежности. Так и МАЗ 5551 — надежен и безотказен, ремонт прост и не дорог. Двигатель ЯМЗ 236 пока не задымит как трактор, тянет машину с самых низов и до 80 км.час с грузом 10 тонн. Рулевое легкое — одним пальчиком без усилий на груженой машине. Да, раньше на конусных шкворнях было потяжелее, сейчас легче но ремонт передней балки усложнился , теперь "на коленке" шкворни не поменяешь, но приходится за все платить.Сцепление плавное и мягкое , как на легковой иномарке. Переключение передач легкое, четко фиксируемое. Кулиса, если за ее состоянием следить никаких забот не доставляет.Тормозная система проще, чем на КАМАЗе, эффективность приемлема, не подводила.Как итог: хорошая и надежная машина.

kravez
5/5

Работаю с 2008 года на грузовом автомобиле МАЗ 5551, кузов – самосвал, кабина очень уютная и удобная 3-х местная, двигатель ЯМЗ-236 с турбонаддувом безотказный очень экономичный 180л. с., что по поводу трансмисси: привод 4х2, коробка передач – механическая, количество передач – 5, подвеска переднего и заднего моста – рессорная, тормозная система – пневматическая очень надёжная, ёмкость бака -200 литров, работаю на автомобиле по настоящее время, поломок серьёзных пока нет. Спасибо конструкторам, что создали такой надёжный автомобиль.

Читати всі відгуки