Оголошення про продаж Мерседес Sprinter в Україні - Сторінка 241

Всього оголошень
Червоний Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.8 л та пробігом 450 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
20.04.2025
4 000 $
165 120 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Не вказано 2.8 л.
Ручна / Механіка
450 тис. км
Тернопіль
Сірий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 770 тис. км за 13880 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.05.2025
13 880 $
572 966 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13880)) }} грн
Не вказано 3 л.
Не вказана
770 тис. км
Львів
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 380 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.11.2024
3 500 $
144 480 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
380 тис. км
Рава-Руська
Бус не растаможен на полном ходу все вопросы по телефону.
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 272 тис. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
02.05.2025
18 500 $
763 680 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18500)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
272 тис. км
Черкаси
клімат,круіз,сервокермо,протитуманки,R камера
Синій Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.15 л та пробігом 540 тис. км за 11683 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.07.2025
11 683 $
482 274 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11683)) }} грн
Дизель 2.15 л.
Ручна / Механіка
540 тис. км
Черкаси
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 528 тис. км за 5100 $, фото 1 на Automoto.ua
10.07.2024
5 100 $
210 528 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5100)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Не вказана
528 тис. км
Тернопіль
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.3 л та пробігом 1000 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
05.05.2025
5 500 $
227 040 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Дизель 2.3 л.
Ручна / Механіка
1000 тис. км
Бучач
Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 527 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
25.03.2025
7 500 $
309 600 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
527 тис. км
Ужгород
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 6850 $, фото 1 на Automoto.ua
12.05.2025
6 850 $
282 768 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6850)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Чернівці
316 По техпаспорту легковий 8+1. Потребує вкладень. Капот, бокові двері і скло під заміну, решта корозія як у спрінтера. Використовувався н...
Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.14 л та пробігом 0 тис. км за 58470 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.05.2025
58 470 $
2 413 641 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 58470)) }} грн
Дизель 2.14 л.
Автомат
0 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AI3496TA
З нагоди 30-річчя моделі Sprinter - СПЕЦІАЛЬНА ВАРТІСТЬ! Розмір знижки EUR: 2 720,00 Mercedes-Benz Sprinter Panel van BASE 514 CDI long В ...
Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.14 л та пробігом 0 тис. км за 62997 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.05.2025
62 997 $
2 600 516 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 62997)) }} грн
Дизель 2.14 л.
Автомат
0 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AI3638PX
Sprinter Panel van BASE 514 CDI long В НАЯВНОСТІ !!! Потужність двигуна: 105 kW (143 к.с.) Колісна база: 4325 м.м. Допустимо. повна вага: ...
Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 0 тис. км за 60434 $, фото 1 на Automoto.ua
01.09.2025
60 434 $
2 494 715 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 60434)) }} грн
Інше 0 л.
Інша
0 тис. км
Київ
Mercedes-Benz Sprinter Panel van BASE 514 CDI long В наявності Вигода - 2 720,00 євро

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4/5
(184 відгука)
Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії.<br>Тому тепер коротко.<br>Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. <br>Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів.<br>У салоні, сидіння пілот для водія і штурмана, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно, бо є підігрів.<br>Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів.<br>Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай.<br>Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Проте, на поварці внутрішні пороги були ще рідними з 2001 року а ззовні все замінили по перший поясок.<br>Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь.<br>В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації. Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії. Тому тепер коротко. Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів. У салоні, сидіння пілот для водія і пасажира, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно. Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів. Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай. Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь. В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації . Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Читати всі відгуки