Оголошення про продаж Мерседес Sprinter в Україні - Сторінка 242

Всього оголошень
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 680 тис. км за 10200 $, фото 1 на Automoto.ua
02.12.2024
10 200 $
425 544 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10200)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
680 тис. км
Полтава
Продам Mercedes sprinter 312 2.9 Чистий пасажир 18+1 категорія D Зроблена головка, нова резина Lass. Електро двері. Авто кожного дня на ре...
Червоний Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1000 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
02.09.2024
6 500 $
271 180 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
1000 тис. км
Чернівці
Продам спринтер 1997г.в Мех.коробка.Тв,магнитола.2 люка. После кап.ремонта.Все вопросы по тел.
Чорний Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 120 тис. км за 83000 $, фото 1 на Automoto.ua
09.07.2024
83 000 $
3 462 760 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 83000)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
120 тис. км
Чернівці
Сірий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.14 л та пробігом 288 тис. км за 22000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.12.2024
22 000 $
917 840 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22000)) }} грн
Дизель 2.14 л.
Ручна / Механіка
288 тис. км
Тячів
Сірий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.9 л та пробігом 770 тис. км за 23000 $, фото 1 на Automoto.ua
07.11.2024
23 000 $
959 560 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23000)) }} грн
Дизель 2.9 л.
Автомат
770 тис. км
Чернівці
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 289 тис. км за 11300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.03.2025
11 300 $
471 436 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11300)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
289 тис. км
Хуст
Жовтий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.1 л та пробігом 573 тис. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.03.2025
5 700 $
237 804 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5700)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Ручна / Механіка
573 тис. км
Біла Церква
Червоний Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 283 тис. км за 17999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.06.2024
17 999 $
750 918 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17999)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Ручна / Механіка
283 тис. км
Тростянець
Перевірено за номером по базі МВС
AB7346KI
Авто після повної капіталки. Платформа 5,6-2,25. Потужна лебідка.Подовжена база.Продаж від власника Додаткова Інформація по телефону.
Синій Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.1 л та пробігом 290 тис. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.08.2022
12 500 $
521 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12500)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Ручна / Механіка
290 тис. км
Київ
Коричневий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.9 л та пробігом 360 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.02.2023
7 500 $
312 900 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 2.9 л.
Ручна / Механіка
360 тис. км
Київ
Сірий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 340 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
25.10.2024
8 000 $
333 760 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
340 тис. км
Свалява
Чорний Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 600 тис. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
20.04.2020
12 000 $
500 640 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
600 тис. км
Київ

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4/5
(184 відгука)
Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії.<br>Тому тепер коротко.<br>Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. <br>Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів.<br>У салоні, сидіння пілот для водія і штурмана, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно, бо є підігрів.<br>Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів.<br>Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай.<br>Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Проте, на поварці внутрішні пороги були ще рідними з 2001 року а ззовні все замінили по перший поясок.<br>Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь.<br>В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації. Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії. Тому тепер коротко. Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів. У салоні, сидіння пілот для водія і пасажира, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно. Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів. Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай. Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь. В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації . Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Читати всі відгуки