Оголошення про продаж Харлей-Девідсон Softail Standard в Україні

Всього оголошень
Чорний Харлей-Девідсон Softail Standard, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 8 тис. км за 12800 $, фото 1 на Automoto.ua
16.03.2026
12 800 $
568 960 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12800)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
8 тис. км
Київ
АКЦІЯ! Чекає 1 власника в Україні. Тюнінг. Сервіс. Гарантія. Усі деталі за телефоном або на місці. Стан нового.
Харлей-Девідсон Softail Standard, об'ємом двигуна 1.7 л та пробігом 9 тис. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
09.03.2026
12 900 $
573 405 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12900)) }} грн
Не вказано 1.7 л.
Не вказана
9 тис. км
Львів
Мотоцикл без жодних нюансів. Стан нового.
Харлей-Девідсон Softail Standard, об'ємом двигуна 1.75 л та пробігом 0 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.03.2026
2 500 $
111 125 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Не вказано 1.75 л.
Ручна / Механіка
0 тис. км
Луцьк
Мото від страхової! Вартість мото на аукціоні США - 2500$ Стан Run & Drive Пробіг - 7125 mi (ACTUAL) Двигун - 1750 Детальніше звертайтесь по...

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.6/5
(1 відгук)
Асташкин Илья
4.6/5

Пересел на него с Yamaha V-star 650, земля и небо, отрицательно о HD отзываются только те у кого нет денег купить их. Стоимость запчастей немного отпугивает, но удовольствие от владения этим конем перекрывает этот минус. Одна из причин, за которые люди любят Harley-Davidson — это простота их кастомизации и переделки «под себя», что позволяет достаточно просто и бюджетно подогнать мотоцикл под свои нужды. Подвески, кстати, тоже вызывают смешанные чувства — тонкую переднюю вилку скручивает при прохождении затяжных поворотов, а задние амортизаторы кажутся очень уж жёсткими. Впрочем, первый недостаток легко и элегантно устраняется установкой на мотоцикл третьей траверсы. Курсовая устойчивость тоже не относится к сильным сторонам Softail Standart — узкое переднее колесо и малая длина колёсной базы приводят к тому, что мотоцикл неуверенно чувствует себя на плохом (или, например, снятом) асфальте. Зато маневренность поражает — такого от железного «американца» не ожидаешь. Несмотря на типично «чопперную» геометрию рамы и существенный угол наклона вилки, мотоцикл управляется просто со сказочной лёгкостью.

Читати всі відгуки