Огляд тест-драйву: BMW 530 2016

4 жовтня 2016

Розробники БМВ 530 зробили акцент на якості їзди, тому цей розкішний седан середнього розміру залишається одним з найбільш популярних повнопривідних спортивних автомобілів. Незалежно від розміру двигуна або рівня комплектації, BMW 5 серії забезпечує прекрасне прискорення, високу якість управління і хороші гальма. Машини цієї серії доступні зі стандартною механічною коробкою передач, яка все рідше зустрічається у подібних автомобілях.

Огляд тест-драйву: BMW 530 2016

Враження від їзди

Їзда BMW 530 характеризується високими показниками комфорту, без великої кількості високотехнологічних допоміжних засобів. На якість їзди позитивно впливають система активної стабілізації рульового управління і система активної стабілізації поперечної стійкості. На відміну від БМВ 7 серії, автомобілі 5 серії мають більш низький рівень шумоізоляції, тому під час їзди Ви можете відчути деякий дискомфорт. Ще однією не найкращою характеристикою автомобіля вважаються недостатньо потужні силові агрегати.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Седани БМВ 5 серії значно просторіше, ніж у попередніх поколінь цього німецького виробника. Передні сидіння досить зручні з великою кількістю місця для голови, плечового пояса і ніг, а ось на задньому сидінні буде відчуватися стиснутий простір в області колін. Салон BMW 530 зроблений за зразком Mercedes E-Class, Audi A6 і Lexus GS. Оздоблення салону виконане з найкращих матеріалів, м'які пластикові вставки, що покривають приладову панель і внутрішню сторону дверей, характеризуються високою зносостійкістю. Оббивка сидінь - шкіряна. Панель приладів автомобілів 5 серії - класична, з подвійною хвилею і опуклими кнопками управління. По центру приладової панелі розташований сенсорний екран, за допомогою якого Ви можете відстежувати інформацію про навігацію або про систему нічного бачення.

Екстер'єр

Кузов 530 був виконаний за новими баварськими стандартами. Передня частина кузова автомобіля виготовлена ​​з алюмінію, а задня зі сталі. Для полегшення ваги, передня і задня підвіски виконані з алюмінію. Незважаючи на всі зміни, розміри і кліренс автомобіля залишилися колишніми, як у дорестайлинговій версії. Екстер'єр автомобіля доповнений круглими протитуманними фарами, класичною решіткою радіатора із зменшеним числом ребер, новими варіантами дизайну колісних дисків і більш широкою гамою забарвлення кузова.

Базова комплектація

У стандартну комплектацію автомобіля входять: легкосплавні диски, біксенонові фари, ABS, пасивний круїз-контроль, центральний замок, гідропідсилювач керма, електрорегульовані дзеркала, обігрів дзеркал, передні і задні електросклопідйомники, і можливість регулювання рульової колонки.

Опціональна комплектація

В якості опціональної комплектації можуть виступати: HD радіо, система нічного бачення, підігрів передніх сидінь і керма, система контролю управління автомобілем, навігаційна система, супутникове радіо Sirius і сильніші гальма.

Під капотом

Автомобіль комплектується двома двигунами на вибір - 3,0-літровим 6-циліндровим двигуном або 3,0-літровим 8-циліндровим двигуном, сполученим з механічною або автоматичною коробкою передач.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Bentley Flying Spur 2016
Огляд тест-драйву: Bentley Flying Spur 2016
Огляд тест-драйву: BMW 750 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: BMW 750 2016