Огляд тест-драйву: BMW 550

БМВ 550 належить до 6 покоління і представляє собою 4-дверний 5-місний седан. Автомобіль відноситься до Е-класу і вперше вийшов на ринок у березні 2007 року, а виробництво моделі тривало до січня 2010 року. Згідно з вимогами класу і багаторічних традицій баварського концерну, автомобіль радує покупців високою якістю збірки, потужним двигуном, динамічністю та елегантним зовнішнім виглядом. Основними конкурентами BMW 550 є: Nissan Teana, Volkswagen Passat CC і Peugeot 508.

Враження від їзди

Перше, що варто відзначити - це зручна посадка водія, яка забезпечує відмінний огляд у будь-якому напрямку. Сидіння оснащені багатопозиційними регулюваннями, а кермо можна налаштувати під себе по нахилу і вильоту, що забезпечує водієві додатковий комфорт під час їзди. Рульове управління чутливе, а автомобіль прекрасно поводиться як при русі по прямій, так і при поворотах. Седан наділений відмінно збалансованим центром ваги, завдяки чому чудово тримає дорогу. Коробка передач працює безперебійно і плавно перемикає діапазони. Підвіска БМВ 550 представляє собою незалежний Макферсон спереду і незалежну пружинну багатоважільну конструкцію зі стабілізатором ззаду. Така конструкція зводить до мінімуму крен кузова і може працювати в декількох режимах: Normal і Sport +.

Інтер'єр

У салоні БМВ 550 відчуваєш себе як вдома, автомобіль стане зручним як під час короткострокових, так і на протязі тривалих поїздок. Обшиті натуральною шкірою сидіння здатні розмістити 5 чоловік і забезпечують чудову поперекову і бічну підтримку, а передні сидіння також можуть оснащуватися підігрівом або охолодженням. На передніх кріслах місця досить багато, а ось задній диван вважаються трохи тісним. Панель управління обшита темним дорогим пластиком і розміщує на собі класичні циферблати з м'якою підсвіткою. Центральна консоль досить проста у використанні і не відволікає водія від дороги. У салоні 550 передбачено достатньо багато відсіків для зберігання особистих речей, а багажник автомобіля здатний розмістити 560 літрів багажу.

Екстер'єр

Над екстер'єром працював дизайнер Chris Bangle, завдяки чому автомобіль вийшов елегантним і динамічним. У конструкції 550 використовувався листовий метал, саме через це повна маса автомобіля дорівнює 2430 кг. Капот седана прикрашений плавно переходячими скульптурними виштамповками. Передня частина автомобіля оснащена витягнутими вигнутими протитуманними фарами і прикрашена класичною решіткою радіатора «ніздрі БМВ». Нижче решітки розміщується вузький і довгий повітрозабірник. Поясна лінія злегка піднята, що частково позначається на огляді з бічних вікон. Колісні арки злегка виділяються і розміщують в собі 19-дюймові колеса. Задня частина седана оснащена продовгуватими ліхтарями, які злегка заходять на боки автомобіля і подвійним хромованим патрубком вихлопної труби. Габарити автомобіля рівні: довжина - 4841 мм, ширина - 1846 мм, висота - 1468 мм, колісна база - 2888 мм.

Базова комплектація

Стандартна комплектація автомобіля включає в себе: систему EfficientDynamics, антиблокувальну систему гальм, систему динамічного контролю тяги, систему контролю тиску в шинах, систему рекуперації енергії при гальмуванні, систему електронного регулювання гальмівного зусилля, шини Runflat, електронну систему динамічної стабілізації, іммобілайзер, протиугінну система, центральний замок, автомобільний комп'ютер, мультируль, радіо BMW Professional CD, центральний замок, гніздо для зовнішнього аудіоплеєра, датчик дощу і датчик освітленості, 4-зонний клімат-контроль, електропакет, паркувальні датчики спереду і ззаду, підігрів крісел водія і переднього пасажира, підігрів передніх бокових дзеркал, підігрів керма, систему Servotronnik, круїз-контроль, систему старт-стоп, передні і задні склопідйомники, електрорегулювання передніх сидінь, електрорегулювання передніх сидінь з пам'яттю налаштувань для сидіння водія, електрорегульовані передні бічні дзеркала, шкіряну оббивку керма, підлокітник для водія і переднього пасажира, адаптивну систему коригування нахилу променя фар, біксенонові фари, омивачі передніх фар, протитуманні фари, світлодіодні ліхтарі, водійську подушку безпеки, подушку безпеки переднього пасажира, кріплення дитячого сидіння, бічні передні подушки безпеки, натягувачі ременів безпеки і шторки безпеки.

Опціональна комплектація

Список опціональних комплектуючих представлений: асистентом допомоги при перестроюванні, асистентом збереження смуги руху, підвіскою з регульованою жорсткістю, системою нічного бачення і розпізнавання пішоходів, охоронною сигналізацією, аудіосистемою Bang&Olufsen, аудіосистемою Hi-Fi, Bluetooth, дисплеями для задніх пасажирів, камерою заднього виду , навігацією, телевізором, DVD-чейнджером, автозатемненням і складанням бічних дзеркал, адаптивним круїз-контролем, атермальним склінням, затемненням заднього внутрішнього дзеркала, безключовим доступом, вентильованими передніми сидіннями, задніми сидіннями з підігрівом, дисплеєм head-up, електро кришкою багажника, електрорегульованими задніми сидіннями, задньою електро шторкою, передніми спортивними сидіннями, спортивним стилем шкіряної оббивки керма, 18 і 19-дюймовими литими дисками, і системою адаптивного дальнього світла.

Під капотом

БМВ 550 оснащується 4,8-літровим 8-циліндровим мотором, потужністю 367 кінських сил. Крутний момент такого мотора дорівнює 490/3400 Нм / (Об / хв), а максимальна швидкість, яку здатний розвинути седан з таким силовим агрегатом, дорівнює 250км/год. Час розгону з 0 до 100 км / год займає 5,2 секунд, а показник витрати палива дорівнює 17л/100км при їзді по місту, 7,6 л/100 км при їзді за містом і 11л/100км при змішаному циклі. Двигун БМВ розміщується спереду, поздовжньо, а автомобіль оснащується заднім приводом. Мотор працює в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач або 8-ступінчастою автоматичною.