Огляд тест-драйву: Ford F-150 2017

9 грудня 2017

Протистояння Ford і Chevy набирає обертів. У 2017 році його центром став пікап Ford F-150. З ексклюзивним для класу корпусом з алюмінію і турбодвигунами F-150 на додачу пропонує стилізацію повноцінного пікапу. Щоб вистояти проти всіх цих принад, Chevy заявила, що алюмінієва конструкція F-150 більш крихка, ніж сталевий корпус Silverado. На що Ford нагадала про існування захисного покриття. Хоча Ford все ще не може запропонувати дизельних опцій, як у Ram 1500 і Nissan Titan, перевірений EcoBoost і нова коробка на десять передач гарантують вдосталь потужності для буксирування та непоганий рівень економії пального.

Огляд тест-драйву: Ford F-150 2017

Вам сподобається

Повнорозмірний пікап F-150 від Ford - це король корисного навантаження, буксирування та економії пального. А V6 опційний турбодвигун став унікальною пропозицією на фоні V8 конкурентів. Перелік комплектацій вражає, починаючись базовою робочою версією, продовжуючись вишуканою King Ranch і закінчуючись Raptor, моделлю, яка у будь-яку мить готова виїхати на бездоріжжя.

Вам може не сподобатися

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Творіння Ford - це великий автомобіль із високою ціною. Якщо Вам потрібні лише повний привід та здатність буксирувати, менші варіанти на кшталт Chevrolet Colorado або Toyota Tacoma підійдуть краще.

Нове у 2017 році

Пікап отримав більш потужний 3.5-літровий EcoBoost двигун, нову десятиступінчасту автоматичну коробку передач та систему Sync Connect для комплектацій XLT і вище. Модель Raptor може похвалитися алюмінієвим корпусом, новою підвіскою і конфігурацією SuperCrew.

Враження від їзди

У той час, як скептики ставлять під сумнів здатність меншого V6 гідно заміняти традиційний V8, F-150 доводить протилежне. Алюмінієвий корпус пікапу майже на 227 кг легший за сталеві варіанти, що дозволяє 2.7-літровому V6 легко справлятися з навіть переповненим автомобілем. Хоча тим водіям, яким потрібно буксирувати більше, варто звернути увагу на 3.5-літровий двигун з 637 Ньоютон-метрами крутного моменту. Попрацювала компанія і над підвіскою, оскільки управління і динаміка ходу у пікапа більше подібні до тих, що Ви отримуєте у кросовері. Між тим, деякі водії відмічають надмірну чутливість гальм. Незважаючи на масивну зовнішність пікапу, салон F-150 затишний та приємний з легкими елементами управління. Моделі King Ranch і Platinum роблять наголос на розкоші.

Найкращі характеристики Ford F-150 2017

Сучасні F-150 оснащені системою Pro Trailer Backup Assist. Вона була розроблена для допомоги водієві під час пересування з трейлером. Спостерігаючи за екраном камери заднього виду, водієві варто лише задати команду ліворуч або праворуч за допомогою кнопок, розташованих на панелі. Керування та паркування здійснюються таким чином, що обмежений простір перестає бути проблемою.

Більш притаманні для вишуканих кросоверів камери кругового огляду запропоновані у Ford F-150 2017 року. Система не лише відображає сліпі зони під час паркування або буксирування, вона показує те, що відбувається внизу. Справжній бонус під час пересування по бездоріжжю, шляхи якого сповнені небезпек.

Детально про автомобіль Ford F-150

Інтер’єр

Міць зустрілась із сучасністю у новому Форді F-150 2017 року, в якому передбачені: точка Wi-Fi, розетки, розумний круїз-контроль, активна система допомоги при паркуванні та можливість отримати інформаційно-розважальну систему Sync 3, яка зачитає повідомлення, поки Ви керуєте. Комплектація SuperCrew вражає простором. Кількістю місця для ніг позаду позаздрить навіть великий седан. Підлога пікапу пласка, що підвищує комфорт центрального заднього сидіння та збільшує кількість вантажного простору. Родзинкою автомобіля стали сидіння, які були розроблені таким чином, щоб зменшити втомлюваність людей.

Екстер’єр

Корпус великого F-150 зроблено з алюмінію, але це ніяк не впливає на його витривалість або силу. Коли мова заходить за екстер’єр пікапу, то його можна охарактеризувати як масивний і сміливий із чималим наголосом на функціональності. Світлодіодні головні фари і задні вогні виглядають добре, але більш важливим є той факт, що вони споживають мало енергії. Для зручності передбачені висувні сходинки. Навіть невелике, розсувне вікно виглядає гармонійно, хоча його основна функція полягає у пом’якшенні зовнішнього вигляду.

Базова комплектація

Усі моделі F-150 отримали міцну, коробкоподібну раму, виготовлену із високоміцної сталі. Окрім надійної основи, власник нового Ford F-150 отримує достатню кількість елементів безпеки, не витрачаючи при цьому шалених коштів. Пікап оснащений системою допомоги при старті на підйомі та системою Trailer Sway Control. Також стандартними стали безпечне охолодження та функція Curve Control, яка призначена для того, щоб утримувати причеп під контролем, якщо водій входить у поворот на значній швидкості.

Опційне обладнання

За додаткові кошти Ви можете отримати підніжки, які з’являються при відчинених дверях і зникають при зачинених. Передні сидіння можна доповнити функціями підігріву і охолодження, задні оснащуються виключно підігрівом. Окремо пропонуються надувні задні ремені безпеки та система попередження про сліпі зони. Навігаційна система, яка активується голосом, з оновленнями у режимі реального часу також доступна. Ваші повідомлення будуть зачитані поки Ви слідкуєте за дорогою. Окремої згадки вартують моделі Platinum і King Ranch, які гарантують виняткове оснащення та унікальну стилізацію.

Технічні характеристики Ford F-150 2017 року

На розсуд водія представлено чотири двигуна: один V6, дві турбоверсії і традиційний V8. Три з чотирьох двигунів компонують шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. І лише покращений 3.5-літровий EcoBoost отримав автоматичну коробку на десять ступенів. Привід може бути як на два, так і на чотири колеса. З 3.5-літровим V6 і приводом на два колеса пікап витрачає 13.07 л/100км у міському і 9.4 л/100км у заміському циклах. З повним приводом витрата зростає до 13.8 л/100км у місті та 10.2 л/100км за його межами.

 
Попередній огляд Огляд тест-драйву: Ford Taurus 2017
Огляд тест-драйву: Ford Taurus 2017
Огляд тест-драйву: Ford F-250 2017
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Ford F-250 2017