Огляд Audi Q5 2026: майже ідеальний преміум чи автомобіль без характеру?

Audi Q5 2026 — преміальний SUV між компактним Q3 та більшим Q7, який після оновлення отримав сучасніший салон, великий вигнутий дисплей і нові технології. Водночас Q5 зберіг фірмовий баланс комфорту та динаміки.

Але чи достатньо цього, щоб конкурувати з BMW X3, Mercedes-Benz GLC та Volvo XC60? У цьому огляді розберемо, що насправді пропонує Q5 2026, де він сильний, а де може розчарувати.

Нове в 2026 році

• Змінено меню мультимедіа
• Додано нові елементи керування на кермі
• Розширений список стандартних опцій

Кому варто купити?

Audi Q5 2026 підійде тим, хто шукає преміальний середньорозмірний SUV для міста і сімейного використання. Модель буде хорошим вибором для невеликої сім’ї, якій важливі комфорт, просторий салон і достатній багажник.

Q5 також варто розглядати покупцям, які цінують сучасні технології та цифровий інтер’єр із великими дисплеями. Водночас автомобіль не вимагає переходу на великий семимісний SUV на кшталт Q7.

Любителям більш виразного дизайну сподобається купеподібний Q5 Sportback, а тим, кому важлива динаміка, — спортивний SQ5.

Практичність Q5 оцінять водії, які часто перевозять багаж, покупки або дитячі речі. Модель також підійде тим, хто хоче преміальний автомобіль із широким набором систем допомоги водієві. А от покупцям, які очікують максимальної емоційності або радикально спортивного характеру, варто придивитися до альтернатив.

Нове чи вживане авто?

Найновіше покоління Audi Q5 дебютувало лише в середині 2025 року, тому для моделі 2026 року виробник підготував переважно точкові зміни.

Найпомітніше оновлення стосується керма. Audi відмовилася від сенсорних елементів керування на користь фізичних кнопок і колеса прокручування. Таке рішення має зробити керування функціями автомобіля зручнішим під час руху.

Також перероблено інтерфейс інформаційно-розважальної системи Audi MMI. Меню стало простішим для навігації, а карти зі смартфона тепер можна виводити безпосередньо на панель приладів.

Ще одна зміна стосується оснащення: панорамний люк, який раніше був доступний як опція, у Audi Q5 2026 року став стандартним.

Це частина третього покоління Q5, представленого у 2025 році.

Порівняння з конкурентами

Audi Q5 2026 року конкурує з BMW X3, Mercedes-Benz GLC та Volvo XC60.

Салон

Салон Audi Q5 2026 отримав помітно сучасніший вигляд завдяки великому вигнутому дисплею, а за доплату доступний окремий екран для переднього пасажира. Порівняно з попереднім поколінням це суттєвий крок уперед як з погляду ергономіки, так і дизайну. Водночас інтер’єр зберіг стриману атмосферу, характерну для Q5.

Сірий пластик може здаватися дещо простим на фотографіях, проте наживо матеріали виглядають і відчуваються якісно. Серед недоліків можна виділити велику кількість чорних поверхонь, на яких легко залишаються відбитки пальців, а також надто складне сенсорне керування склопідйомниками та освітленням на дверях водія. Втім, до особливостей керування з часом можна звикнути, а чорні поверхні потребують лише регулярного очищення.

Попереду достатньо простору навіть для високих пасажирів. Сидіння зручні та добре підтримують, тому тривалі поїздки не стають випробуванням для водія. Великі задні двері спрощують посадку та висадку дітей. Загалом салон Q5 добре продуманий для повсякденного використання.

Версія Q5 Sportback також має цікавий практичний нюанс. Незважаючи на купеподібний кузов, простору над головою для пасажирів другого ряду навіть трохи більше — приблизно на 0,25 см, ніж у стандартного Q5. Тож заради дизайну практичністю жертвувати не доводиться.

За об'ємом багажника звичайний Audi Q5 також має перевагу. За задніми сидіннями доступно близько 782 л, а зі складеним другим рядом — до 1612 л. У Q5 Sportback ці показники становлять приблизно 694 л та 1503 л відповідно.

Водія Audi Q5 2026 зустрічає великий вигнутий дисплей, який об’єднує 11,9-дюймову цифрову панель приладів Audi Digital Cockpit та 14,5-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи. За доплату доступний ще один 10,9-дюймовий дисплей для переднього пасажира.

Пасажирський екран оснащений технологією захисту приватності: спеціальна цифрова шторка обмежує кут огляду, тому водій не бачить контент на дисплеї під час руху. Пасажир при цьому може переглядати веб-сторінки та інший контент.

Програмне забезпечення мультимедійної системи Audi розроблено на базі Android Automotive від Google. Інтерфейс загалом простий у використанні, а Audi також пропонує голосового помічника.

Водночас мультимедіа Q5 значною мірою орієнтована на сенсорне керування, що може не сподобатися водіям, які віддають перевагу фізичним кнопкам. Сенсорні елементи на дверях залишилися, проте керування на кермі Audi переглянула: у 2026 році замість сенсорних поверхонь з’явилися фізичні елементи та колеса прокручування.

Серед додаткового обладнання — проекційний дисплей та преміальна аудіосистема Bang & Olufsen із 16 динаміками.

Відео тест-драйв Audi Q5 2026

Технічні характеристики

На ринку США Q5 отримує 2,0-літровий турбомотор на 268 к.с. — це на 7 к.с. більше, ніж у попереднього 45 TFSI. У парі з ним працюють 7-ступенева роботизована коробка з подвійним зчепленням та фірмовий повний привід quattro, які вже входять у стандартне оснащення. Розгін Audi Q5 до 100 км/год займає приблизно 5,8 секунди, і для сімейного кросовера це справді швидко.

У Європі новий Audi Q5 стартує одразу з трьома варіантами двигунів, і це лише початок. Пізніше лінійку обіцяють розширити новими силовими установками. Важливий момент: усі версії на старті продажів отримають систему MHEV plus — це “м’який” гібрид, який може короткочасно додавати до 24 к.с. під час прискорення. У реальному житті це означає більш плавний старт, жвавіші обгони та трохи нижчу витрату пального.

Усі модифікації працюють із 7-ступеневою роботизованою коробкою S tronic із подвійним зчепленням — швидкою, плавною та добре знайомою фанатам Audi.

Базовою версією стане 2,0-літровий бензиновий двигун 2.0 TFSI потужністю 204 к.с. та з крутним моментом 340 Н·м. У стандарті він іде з переднім приводом, але за доплату можна замовити фірмовий повний привід quattro.

Для тих, хто багато їздить трасою, Audi залишає у лінійці дизельний 2.0 TDI нового покоління EA288 evo. Він теж розвиває 204 к.с., але має солідні 400 Н·м крутного моменту, тому відчувається тяговитішим на низьких обертах. Ця версія доступна виключно з повним приводом quattro.

На вершині гами — спортивний Audi SQ5. Його 3,0-літровий бензиновий V6 TFSI видає 362 к.с. та 550 Н·м крутного моменту. Але головне навіть не цифри. Новий SQ5 став набагато живішим у поворотах і приємнішим у керуванні.

Опційна пневматична підвіска додає кросоверу ще більше характеру. Вона добре ковтає нерівності й уміє змінювати кліренс залежно від режиму руху. У стандартних режимах дорожній просвіт становить приблизно 18 см проти 21,5 см у версій зі звичайними сталевими пружинами — нижчий кузов допомагає зробити авто стабільнішим у поворотах. У Dynamic Mode кліренс зменшується до 16,8 см, завдяки чому кузов менше крениться, а сам Q5 відчувається зібранішим і спортивнішим.

Навіть на опційних 20-дюймових колесах із всесезонними шинами Run-flat кросовер їде напрочуд комфортно. І не лише на ідеальному асфальті — ґрунтові дороги теж не стають для нього проблемою.

Так, це не справжній позашляховик, але Audi чудово розуміє сучасну моду на активний відпочинок. Саме тому у версії Prestige з’являється регульована пневмопідвіска та два окремі режими для бездоріжжя — Off-Road і Off-Road Plus. Перший стане у пригоді на мокрій траві, снігу чи бруді, піднімаючи кузов вище над землею. Другий додає систему контролю спуску з гори та краще підходить для складніших ґрунтових маршрутів. У піковому положенні підвіска може тимчасово збільшувати кліренс до 23 см.

Ще один приємний бонус — буксирування. За правильної комплектації Q5 здатен тягнути до 2 тонн причепа, що помітно краще за середній показник у класі, який зазвичай тримається біля 1,6 тонни.

У цілому новий Q5 залишився тим самим тихим, дорогим і комфортним Audi, але тепер у ньому з’явилося більше азарту. Він став ближчим за характером до спортивних конкурентів на кшталт Genesis GV70 та BMW X3, але не втратив своєї фірмової стриманості та преміального відчуття.

За офіційними даними Audi, нові Q5 та Q5 Sportback 2026 року не стали рекордсменами економічності, але й “ненажерами” їх точно не назвеш. У міському режимі кросовери витрачають приблизно 11,2 л/100 км, на трасі — близько 8,1 л/100 км, а середній показник тримається на рівні 9,8 л/100 км.

Безпека

Audi Q5 2026 отримав широкий набір систем активної безпеки. Це стандартні задні датчики паркування, круїз-контроль, систему попередження про виїзд зі смуги руху та систему контролю уваги водія.

Частина електронних асистентів залежно від ринку може бути доступна як опція. Серед них — Adaptive Driving Assistant Plus. Система використовує дані навігаційних карт та інформацію від інших автомобілів на дорозі, щоб допомагати водієві підтримувати швидкість, дотримуватися безпечної дистанції, утримувати автомобіль у смузі та коригувати прискорення.

Ще одна доступна система — Active Front Assist. Вона об’єднує кілька функцій допомоги водієві, зокрема автоматичне екстрене гальмування перед перешкодами, систему допомоги при ухиленні від зіткнення, асистент повороту та систему попередження про транспорт, що наближається спереду під час перехресного руху.

Розміри та вага

• Колісна база — 284 см
• Довжина — 474 см
• Ширина — 184 см
• Висота — 165

Споряджена вага 2048 кг.

Можливі комплектації

Залежно від ринку Audi Q5 2026 року доступний у кількох комплектаціях і двох варіантах кузова — класичному SUV та купеподібному Sportback.

У Європі лінійка включає базову версію Q5 Base, спортивну комплектацію S line, преміальне виконання S line Edition, а також окрему спортивну модифікацію SQ5. Оновлена модель коштує від $58 500.

Для американського ринку Audi пропонує Q5 2026 у трьох комплектаціях: Premium, Premium Plus та Prestige. Ціна стартує з відмітки $52 800.

В Україні купити Audi Q5 2026 можна від $62 000.

FAQ: Audi Q5 2026