Огляд тест-драйву: Peugeot 207

Хетчбек Peugeot 207 - це практичний, добре обладнаний, привабливий автомобіль, який поставляється з бензиновими і дизельними двигунами у двох варіантах кузова (3- і 5-дверний).

Компанія Peugeot є одним з найуспішніших продавців автомобілів класу суперміні, і 207 відмінно поєднує у собі стиль, простір і величезний діапазон специфікацій. Основними конкурентами даного автомобіля вважаються Ford Fiesta, VW Polo і Renault Clio.

Дана модель представлена ​​у різних комплектаціях, здатних задовольнити будь-які запити покупців: починаючи від версій для тих, хто шукає міцний і економічно ефективний автомобіль, закінчуючи версіями для тих, кому важливіша зручність, як, наприклад, наявність системи кондиціонування повітря і супутникової навігації.

Компанія Пежо навіть виробляє еко-версії даного автомобіля під назвою Oxygo, які забезпечують низький рівень викидів. Якщо Ви не шукаєте конкретно невеликий хетчбек, 207 також доступний у варіанті кабріолет.

Завдяки гідному управлінню, Пежо 207 досить комфортний в їзді.

П'ятидверні моделі практичніші і відмінно підійдуть для тих, хто часто перевозить пасажирів.

Цей хетчбек вперше був випущений в 2006 році, і тоді це був величезний крок вперед в переході від його попередника - моделі 206. Автомобіль виглядав значно солідніше і просторіше. Крім цього, 207 краще проявляв себе в їзді і пропонував безліч функцій безпеки для свого часу.

Влітку 2012 року у зв'язку з випуском нової моделі - 208 - Peugeot 207 був знятий з виробництва, але він все ще є хорошою пропозицією як уживаний автомобіль, представляючи гідне співвідношення ціни, якості та рівня безпеки.

Враження від їзди

Зручність водіння є ключовою особливістю Peugeot 207. Незважаючи на те, що даний автомобіль не такий точний в управлінні, як, наприклад, Ford Fiesta, особливо на відкритій дорозі, він досить комфортний для поїздок на великі відстані.

На вибір пропонується широкий ряд бензинових і дизельних двигунів, але моделям 207 з бензиновими агрегатами трохи бракує потужності. Дизельні двигуни проявляють себе набагато краще: хоч вони під час запуску і видають деренчливий звук, вони відмінно справляються з високими швидкостями, забезпечують гідний зворотний зв'язок і хорошу ефективність.

На поворотах присутній незначний крен кузова, але в цілому, 207 відмінно справляється з їздою по більшості типів поверхонь.

Сидіння цілком зручні (водійське можна регулювати по висоті), забезпечують достатню підтримку для поперекової області і підходять для довгих поїздок.

Рульове колесо регулюється по висоті і нахилу (чого не було у попередній моделі 206). Але незважаючи на всі поліпшення, педалі розміщуються дуже близько одна до одної, створюючи деякі незручності.

Детальніше про Peugeot 207

Екстер'єр

Peugeot 207 на дорогах можна зустріти досить часто, так як це одна із самих популярних моделей компанії.

Велика носова частина кузова і ефектна широка радіаторна решітка допомагають автомобілю вигідно виділятися серед моделей свого класу.

Характерними рисами дизайну екстер'єру Пежо 207 є: великі передні фари і противотуманки, плавні лінії, що підкреслюють аеродинамічність кузова, задні світлодіодні ліхтарі, хромована обробка деяких деталей.

Версії 207, починаючи від комплектації Allure і вище, оснащені привабливими литими дисками і паркувальними сенсорами.

Також, існує можливість за додаткову плату поліпшити екстер'єр даної моделі, додавши: більші диски, алюмінієвий важіль перемикання передач, задній спойлер і багато іншого. Все залежить тільки від Ваших власних уподобань.

Інтер'єр

П'ятидверні версії Peugeot 207 мають вагому перевагу перед тридверними з точки зору практичності, але яку б Ви не вибрали, в ній буде досить простору для ніг і колін усіх пасажирів.

Пежо 207 пропонує 270 л корисного об'єму багажного відділення при звичайному положенні заднього сидіння (яке, також, можна опустити для більшої місткості).

У передній частині розташовується досить місткий бардачок, який в моделях з встановленим кондиціонером навіть охолоджується.

У базову комплектацію Peugeot 207 входить: антиблокувальна система; подушки безпеки для водія, пасажирів і бічні; кріплення ISOFIX для дитячих крісел; передні електричні склопідйомники; аудіосистема; складні задні сидіння; функція регулювання водійського сидіння по висоті; дистанційне керування замком; сервісний індикатор.

У комплектаціях поліпшених моделей 207, також, доступні: система кондиціонування, сигналізація, система клімат-контролю, система круїз-контролю, часткове шкіряне оздоблення салону, система супутникової навігації, система регулювання тягового зусилля, спортивні крісла, запасне колесо, паркувальні сенсори, задні електричні склопідйомники, бічні дзеркала з підігрівом, ремені безпеки з функцією попереднього натягу.

Під час останньої модернізації велику увагу було приділено зовнішньому вигляду циферблатів приладів, які тепер мають хромоване оздоблення. Вікна великого розміру забезпечують відмінну всебічну видимість.

В цілому, Peugeot 207 має простий, але привабливий сучасний дизайн салону, в оздобленні якого використовуються якісні матеріали.

Під капотом

Для Пежо 207 доступні на вибір бензинові і дизельні двигуни, об'ємом 1.4 л і 1.6 л.

Бензинові двигуни, об'ємом 1.4 л різної потужності - 75 або 90 к.с. - забезпечують плавну їзду у межах міста і є більш ефективними під час руху автомагістралями. Агрегат з 75 кінськими силами споживає за офіційними даними 6,3 л/100 км, прискорення 0-100 км/год займає 13,9 секунд.

У серпні 2007 року двигун, потужністю 90 к.с., був замінений 1.4-літровим VTi, потужністю 95 л.с. Цей новий двигун пропонує більшу продуктивність і поліпшені характеристики, а саме: витрата палива у змішаному циклі становить 5,9 л/100 км, а розгін до 100 км/год відбувається за 12,1 секунд.

1.6-літровий бензиновий агрегат видає 120 к.с., але з ним під капотом їзда Вам точно не здасться розвагою. Однак, позитивним є той факт, що Вам не потрібно буде вичавлювати з нього останні соки для досягнення максимальної ефективності, особливо при підйомі вгору по схилу.

1.4-літровий і 1,6-літровий дизельні двигуни HDi продовжують традицію компанії Пежо по впровадженню під капоти своїх автомобілів потужних дизельних агрегатів.

Обидва двигуни відрізняються хорошими показниками. 1.6-літрова модель є більш потужною, що стає помітним при русі другорядними дорогами. Витрата палива становить 4,5 л/100 км, а максимальна швидкість може досягати 193 км/год.

Дизельні двигуни, звичайно ж, є більш вигідними з точки зору експлуатаційних витрат.

Можна сказати, єдиним технічним недоліком Peugeot 207 є 5-ступінчаста механічна коробка передач, яка недостатньо плавно, точно і швидко перемикає швидкості.