Огляд Lexus NX 2026: виробник відмовився від NX 250. Що покупці отримали натомість?

Сегмент преміальних компактних кросоверів насичений пропозиціями та змушує покупців вибирати між комфортом, технологіями, динамікою та престижем. Lexus NX 2026 не намагається бути найспортивнішим чи найефектнішим серед суперників. Натомість він робить ставку на те, що давно стало візитівкою бренду: високу надійність, комфортну підвіску, сучасні системи безпеки та широкий вибір силових установок, від турбованого бензинового двигуна до гібридних і плагін-гібридних версій. Чи достатньо цього, щоб успішно конкурувати з BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 та Genesis GV70? Розбираємося в детальному огляді Lexus NX 2026.

Нове в 2026 році

• Припинено виробництво Lexus NX 250. Відтепер базовою бензиновою версією став NX 350 із турбованим двигуном та стандартним повним приводом.
• У гібридній лінійці з'явився передньопривідний Lexus NX 350h, який став більш доступною альтернативою повнопривідній модифікації.
• Для плагін-гібрида NX 450h+ додано нову комплектацію Premium, яка розташувалася між базовою версією та Luxury.
• Пакет F Sport Handling тепер доступний для всіх модифікацій Lexus NX, розширюючи вибір спортивного виконання.
• Версії NX 450h+ відтепер комплектуються двонапруговим зарядним кабелем, який підтримує заряджання від мереж 120 В і 240 В (рівні Level 1 та Level 2), що робить поповнення заряду акумулятора зручнішим у різних умовах.

Кому варто купити?

Новий Lexus NX 2026 стане вдалим вибором для тих, хто шукає комфортний, надійний і економічний преміальний кросовер для щоденного використання. Ця модель орієнтована не на спортивні амбіції, а на спокійне та комфортне пересування містом і трасою, поєднуючи плавну підвіску, високий рівень безпеки та сучасні технології.

Водночас Lexus NX не стане найкращим вибором для тих, хто очікує максимально гострої керованості чи найпросторішого салону в сегменті. За емоціями від водіння він поступається таким конкурентам, як BMW X3, а за місткістю другого ряду та багажника — окремим суперникам.

Якщо ж вашими головними пріоритетами є комфорт, якість збірки, економічність і безпроблемна експлуатація протягом багатьох років, Lexus NX 2026 є одним із найпривабливіших варіантів серед преміальних компактних кросоверів.

Нове чи вживане авто?

Головною зміною для Лексус NX 2026 стало припинення виробництва базової бензинової версії NX 250. Відтепер початковою модифікацією в бензиновій лінійці є NX 350, який стандартно оснащується 2,4-літровим турбодвигуном та повним приводом.

Для гібридного NX 350h виробник підготував дві важливі новинки: у модельній гамі з'явилася версія з переднім приводом, а також спортивна комплектація F Sport Handling. В інших параметрах гібридний кросовер практично не відрізняється від моделі 2025 року.

Востаннє нове покоління Lexus NX було представлено у 2022 році. Тоді почався випуск другої генерації кросовера.

Порівняння з конкурентами

Конкуренти Lexus NX серед компактних позашляховиків класу люкс: Genesis GV70, BMW X3 та Acura RDX.

Салон

NX — п’ятимісний кросовер з двома рядами сидінь. Передні сидіння оснащені підігрівом, а в дорожчих комплектаціях також доступна вентиляція. Крісла мають електрорегулювання у восьми напрямках, а водійське сидіння додатково обладнане регульованою поперековою підтримкою. У більшості версій використовується якісна штучна шкіра, тоді як топова комплектація Luxury отримала оздоблення натуральною шкірою. Водночас навіть штучний матеріал справляє преміальне враження, а сидіння забезпечують високий рівень комфорту під час тривалих поїздок.

Запас простору відповідає стандартам сегмента, хоча через похилу лінію даху високим пасажирам може бути не надто зручно сідати або виходити з автомобіля. На другому ряду місця не більше, ніж у більшості конкурентів: двоє дорослих або двоє дітей почуватимуться комфортно, тоді як трьом дорослим буде вже тісно.

Мультимедійна система залежить від комплектації: стандартним є 9,8-дюймовий сенсорний дисплей, а дорожчі версії оснащуються 14-дюймовим екраном. В обох випадках підтримуються бездротові Apple CarPlay, Android Auto та Bluetooth.

Інтерфейс мультимедійної системи простий і зрозумілий: навігація, медіа та засоби зв'язку винесені в окремі розділи для швидкого доступу. Водночас, на відміну від більшості конкурентів, система не підтримує режим розділеного екрана, тому одночасно можна використовувати лише один застосунок — наприклад, навігацію або мультимедіа.

Частина цифрових сервісів, зокрема навігація, голосове керування та точка доступу Wi-Fi, працюють лише за наявності активної підписки.

За якість звучання відповідає аудіосистема з 10 динаміками, а для поціновувачів музики доступна преміальна система Mark Levinson із 17 динаміками. Також автомобіль оснащується шістьма USB-портами, два з яких розташовані на передній центральній консолі. До переліку опцій входять бездротова зарядка для смартфона, проєкційний дисплей і вбудований відеореєстратор із картою пам'яті 16 ГБ.

Об'єм багажника становить 520 літри за піднятого другого ряду сидінь і збільшується до 1 328 літрів після його складання. За цим показником Lexus NX відповідає середньому рівню у своєму класі, хоча за запасом простору для задніх пасажирів і місткістю багажного відділення поступається окремим конкурентам.

Перевагою моделі є те, що гібридна версія NX 350h пропонує такий самий об'єм багажника — 520 літри за другим рядом сидінь і 1 328 літрів після його складання.

Відео тест-драйв Lexus NX 2026

Технічні характеристики

Після припинення виробництва версії NX 250 у 2026 модельному році бензинову лінійку Lexus NX представляє NX 350. Кросовер оснащується 2,4-літровим турбованим бензиновим двигуном потужністю 275 к.с. і 430 Н·м крутного моменту. Усі модифікації комплектуються 8-ступеневою автоматичною коробкою передач та повним приводом.

Версія F Sport Handling не отримала приросту потужності, однак відрізняється адаптивною підвіскою зі змінними амортизаторами, яка покращує керованість і водночас позитивно впливає на комфорт під час щоденної експлуатації.

За характером Lexus NX 350 ближчий до комфортного преміального кросовера, ніж до спортивної моделі. Він поступається BMW X3 у гостроті керованості та Genesis GV70 у динаміці, проте пропонує точне рульове керування, ефективні та передбачувані гальма, а також впевнену поведінку на звивистих дорогах. Компактні розміри й повний привід полегшують маневрування як у місті, так і за його межами, а система кругового огляду значно спрощує паркування.

Навіть із пакетом F Sport підвіска добре поглинає нерівності, забезпечуючи високий рівень комфорту. На високих швидкостях у салоні стає помітним шум шин і вітру, однак він не є надмірним, а преміальна аудіосистема Mark Levinson ефективно маскує сторонні звуки.

Для тих, хто прагне максимальної економії, Lexus пропонує NX 350h. Гібрид оснащений 2,5-літровим бензиновим двигуном, двома електромоторами та безступеневою трансмісією CVT. Сукупна потужність силової установки становить 240 к.с. Передній привід є стандартним, а повний доступний як опція.

Електромотори забезпечують впевнений старт з місця та жваве прискорення в міському русі. Автомобіль легко підтримує темп потоку й достатньо впевнено виконує обгони. Водночас на високих швидкостях допомога електродвигунів стає менш відчутною, а бензиновий двигун працює голосніше.

NX 350h розганяється до 100 км/год за 8,2 секунди у передньопривідній версії та за 7,2 секунди у модифікації з повним приводом.

Підвіска гібридної моделі налаштована насамперед на комфорт. Кросовер впевнено долає нерівності, зберігає стійкість у поворотах і забезпечує спокійний характер керування. Легке кермо полегшує маневрування в міських умовах, а рекуперативна гальмівна система працює плавно та передбачувано.

Гібридний Lexus NX 350h є одним із найекономічніших у лінійці. Версія з переднім приводом споживає в середньому 5,9 л/100 км у місті, 6,2 л/100 км на трасі та 5,9 л/100 км у змішаному циклі. Повнопривідна модифікація демонструє показники 5,7 л/100 км, 6,4 л/100 км та 6,0 л/100 км відповідно. Запас ходу становить до 933 км для передньопривідної версії та до 911 км для повнопривідної.

Витрата бензинового NX 350 складає приблизно 11,2 л/100 км у місті, 8,4 л/100 км на трасі та 9,8 л/100 км у змішаному циклі. Орієнтовний запас ходу становить 560 км.

Окремо доступний Lexus NX 450h+ із можливістю підзарядки від електромережі. Плагін-гібрид здатний проїхати до 60 км виключно на електротязі, забезпечує сумарний запас ходу близько 885 км та демонструє дуже низьку середню витрату пального за умови регулярного заряджання акумулятора.

Безпека

Усі комплектації Lexus NX 2026 отримують комплекс систем активної безпеки Lexus Safety System+ 3.0. До нього входять технології, які у багатьох європейських конкурентів доступні лише за доплату.

Стандартне обладнання включає систему автоматичного екстреного гальмування з функцією розпізнавання пішоходів, систему попередження про виїзд зі смуги руху з асистентом утримання в смузі, а також адаптивний круїз-контроль.

Серед додаткових систем безпеки доступні камера кругового огляду на 360 градусів, система моніторингу сліпих зон і система попередження про перехресний рух позаду, які полегшують маневрування та підвищують безпеку під час руху й паркування.

Розміри та вага

• Колісна база — 269 см
• Довжина — 466 см
• Ширина — 186 см
• Висота — 166 см

Споряджений Lexus NX від 1680 кг.

Можливі комплектації

Lexus NX 2026 модельного року пропонується у чотирьох комплектаціях: NX 350, NX 350 Premium, NX 350 Luxury та NX 350 F Sport Handling. Незалежно від версії, автомобіль оснащується 2,4-літровим турбованим бензиновим двигуном потужністю 275 к.с., 8-ступеневою автоматичною коробкою передач та повним приводом.

Гібридний Lexus NX 350h можна купити у чотирьох виконаннях: Base, Premium, Luxury та F Sport Handling. Усі модифікації отримали однакову гібридну силову установку потужністю 240 к.с. у поєднанні з безступеневою трансмісією CVT. Стандартно автомобіль комплектується переднім приводом, тоді як повний привід пропонується як опція.

Ціна Lexus NX 2026 починається від $50 000.

FAQ: Lexus NX 2026