Огляд тест-драйву: BMW 118 2015

29 листопада 2016

BMW 118 5-дверний 4-місний хетчбек, який вперше був представлений на розсуд публіки у 2004 році. Автомобіль належить до гольф-класу та оснащується заднім приводом. В процесі еволюції бренду, «баварець» став ще більш технологічно вдосконаленим, елегантним і легко пізнаваним. Другу версію хетчбека планується продемонструвати у 2018 році, але замість заднього приводу, оснастити її переднім, так само, як і у японських і німецьких конкурентів. Основними суперниками автомобіля є Audi A3 і Volkswagen Golf.

Огляд тест-драйву: BMW 118 2015

Враження від їзди

Хетчбек відмінно тримає дорогу і плавно входить у повороти. Рульове управління дуже чутливе, а кермо збалансоване. Якість їзди висока, завдяки пружній підвісці, яка представляє собою алюмінієву конструкцію Макферсон спереду і багатоважільну конструкцію ззаду. Для BMW 118 доступно три режими їзди: Sport, Comfort і Eco Pro. Ці режими відрізняються між собою роботою двигуна і чутливістю рульового управління. Коробка передач плавно перемикає діапазони як при їзді на низькій швидкості, так і при їзді по швидкісних шосе. Гальмівна система представлена ​​дисковими вентильованими гальмами спереду і дисковими ззаду.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Салон автомобіля характеризується двома словами: ергономічність й елегантність. В якості матеріалів обшивки використовувалися замінник шкіри «Sensatec» та якісний темний пластик з перловим блиском. Панель управління невелика, з двома великими циферблатами спідометра і тахометра. Трьохспицеве кермо обшите шкірою, завдяки чому не прослизає в руках. На рульовому колесі розміщені кнопки управління аудіосистемою. Центральна консоль чітко окреслена. Кнопки і важелі управління кондиціонером, клімат-контролем і радіо декоровані хромованими обідками. Пороги хетчбека підкреслено алюмінієвими смужками з тисненнями «BMW Urban». Всі представники 1 Серії оснащуються: задніми паркувальними сенсорами, Bluetooth, USB і 6 подушками безпеки. У салоні хетчбека досить багато місця для зберігання особистих речей, починаючи від глибоких дверних кишень і закінчуючи підстаканниками, розміщеними на центральному тунелі. Сидіння BMW 118 дуже м'які і комфортні. На відміну від передніх крісел - задній ряд сидінь має меншу кількість місця для ніг, що робить його менш зручним. Багажний відсік БМВ також компактний і розрахований всього лише на 360 літрів багажу. Варто згадати, що в базовій комплектації до автомобілю не додається запасне колесо.

Екстер'єр

Екстер'єр автомобіля виділяється стрімкістю та елегантністю. Довгий капот хетчбека, у поєднанні з короткими звісами і витягнутими бічними лініями, роблять силует 118-го більш динамічним. Передній бампер плавно зливається з боками БМВ. Передня частина автомобіля оснащується класичними здвоєними продовгуватими фарами і фірмовою решіткою радіатора «ніздрями». Цікавою особливістю моделі є повна відсутність гострих кутів. Габарити автомобіля рівні: довжина - 4329 мм, ширина - 1765 мм, висота - 1421 мм, колісна база - 2690 мм. БМВ 118 оснащується 16-дюймовий колесами.

Базова комплектація

Стандартна комплектація БМВ 118 досить багата і включає в себе: антиблокувальну систему гальм, систему управління тиском гальм, систему розподілу гальмівного зусилля, систему динамічної стабілізації, передні подушки безпеки, замінник шкіри, передні бічні подушки безпеки, передні активні підголівники, замок «від дітей» на задніх дверях, дверні балки безпеки, кондиціонер, бортовий комп'ютер, підсилювач керма, електропривод і підігрів дзеркал, протитуманні фари, тоноване скло, задній склоочисник, 16-дюймові литі диски і галогенові фари.

Опціональна комплектація

В якості додаткового оснащення для BMW 118i виступає: система кріплення дитячого сидіння, роздільний клімат-контроль, передні і задні електросклопідйомники, передні електросидіння, водійське електросидіння, підігрів передніх сидінь, шкіряне оздоблення керма, круїз-контроль, люк, навігаційна система, CD-чейнджер, 6-ступінчаста автоматична коробка передач, 17 і 18-дюймові литі диски і ксенонові фари.

Під капотом

BMW 118 оснащується 1,6-літровим 4-циліндровим мотором TURBO MPFI. Крутний момент силового агрегату дорівнює 249/1500-4500 Нм/(об/хв). Максимальна швидкість руху автомобіля дорівнює 222 км/год, а час розгону від 0 до 100 км/год складає 7,2 секунди. Силовий агрегат споживає 7,4л/100км при їзді в місті, 4,8л/100км по трасі, а показник змішаної витрати дорівнює 5,7 л/100 км. Такий двигун працює в парі з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач Steptronic. Мотор БМВ 118 оснащений системою «старт-стоп» для кращої економії палива. Автомобіль оснащується заднім приводом.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Volvo 244
Огляд тест-драйву: Volvo 244
Огляд тест-драйву: Daihatsu Materia
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Daihatsu Materia