Огляд тест-драйву: BYD F3R
BYD F3R був представлений в 2007 році в рамках Шанхайського автосалону. Автомобіль представляє собою 5-дверний 5-місний хетчбек С-класу. Відповідаючи стандартам компакт класу, F3R пропонує покупцям не тільки оптимальні розміри кузова для звивистих міських вуличок, а й на диво просторий салон. Не дивлячись на те, що ця модель вирізняється з-поміж своїх побратимів більш прогресивними технологіями типу кнопки запуску двигуна, АБС, електроприводного люка, подвійним подушкам безпеки спереду - і все це за розумну ціну, вона навряд чи займе топові позиції на автомобільних ринках з високою конкуренцією (типу американського). Існує ще ряд причин, за якими автомобіль може бути не надто популярним - це низькі показники краш-тестів, банальний зовнішній вигляд і невідповідність екологічним стандартам. Основними конкурентами автомобіля є Mazda2 і Kia Riо.
Враження від їзди
Що стосується якості їзди - вона досить непогана, особливо при їзді в місті. Рульове управління чутливе, завдяки гідропідсилювачу. Підвіска автомобіля представляє собою спереду - незалежний Макферсон, а ззаду - торсіонну балку. Така конструкція забезпечує передбачувану поведінку хетчбека на дорозі. Гальмівна система представлена дисковими вентильованими гальмами на передніх колесах і дисковими - на задніх. Беручи до уваги той факт, що прототипом для БІД послужила Toyota Corolla, деякі деталі від Тойота також підходять для використання в F3R.
Інтер'єр
Якщо описувати інтер'єр хетчбека одним словом, то його можна назвати нудним. Банальна панель управління виконана в двокольоровій гаммі, а циферблати приладів оснащені яскравим підсвічуванням. Усередині циферблатів знаходяться невеликі LCD екрани, які подають інформацію про температуру охолоджуючої рідини двигуна, рівень палива і пробіг автомобіля. Центральна консоль досить проста і розміщує на собі великі кнопки радіоприймача, та інших внутрішніх систем хетчбека. На відносно зручних сидіннях може розміститися 5 чоловік, по схемі 2+3. В якості опції сидіння і рульове колесо можуть бути обшиті шкірою.
Багажний відсік здатний розмістити 360 літрів багажу. У разі необхідності задні сидіння можуть складатися, збільшуючи обсяг багажника.
Екстер'єр
Ззовні F3R виглядає дуже функціональним. Прикрашені фари, хромовані акценти і литі диски роблять автомобіль ще більш привабливим. Вважається, що розробники зробили хетчбек максимально схожим на флагманський Toyota Corolla, що можна простежити по загальному силуету кузова.
Габарити автомобіля рівні: довжина - 4380 мм, ширина - 1705 мм, висота - 1490 мм, колісна база - 2600 мм. Кліренс хетчбека дорівнює 160 мм. При таких габаритах вага автомобіля дорівнює 1545 кг.
Базова комплектація
Стандартна комплектація автомобіля досить значна і, в принципі, не поступається конкурентам. У базову комплектацію БІД Ф3Р входить: гідропідсилювач керма, сервокермо, 15-дюймові литі диски, повнорозмірне запасне колесо, кондиціонер, підігрів заднього скла, парктронік, передні і задні склопідйомники, люк, CD-плеєр, радіо, антиблокувальна система гальм, передній підлокітник, система розподілу гальмівних зусиль, центральний замок, сигналізація і регульоване по висоті водійське крісло.
Під капотом
У стандартній комплектації BYD F3R оснащується 1,5-літровим 4-циліндровим бензиновим мотором, потужністю 107 кінських сил. Крутний момент силового агрегату дорівнює 144 Нм, що, досить непогано, для міського хетчбека. Максимальна швидкість, яку здатний розвинути автомобіль, дорівнює 180км/год, а час розгону від 0 до 100 км/год займає 11,5 секунд. Силовий агрегат не може не радувати показниками витрати палива, які дорівнюють: міський цикл - 8,5 л/100 км, заміський цикл - 5,4л/100км і змішаний цикл - 6,5 л/100 км.
Мотор з'єднаний з 5-швидкісною механічною коробкою передач.
Варто згадати, що автомобіль може також оснащуватися 1,5 і 1,6-літровими силовими агрегатами, потужністю 99 і 105 кінських сил. 1,6-літровий мотор працює в парі з 4АКПП.
Хетчбек оснащений переднім приводом.
