Огляд тест-драйву: Chevrolet TrailBlazer 2016

28 вересня 2016

З’явився позашляховик Chevrolet Trailblazer у 2001 році. У 2016 році на Бангкокському автосалоні представлений оновлений Trailblazer у матовій фарбі. Автомобіль створений відповідно до сучасного дизайнерського напрямку Chevrolet. Виглядало це як анонс третього покоління. Автомобілі другого покоління вже п’ять років їздять по дорогам Європи та Азії. Незважаючи на рік випуску моделі, автомобіль має сучасний вигляд та позитивну динаміку ходу. Дизельні та бензинові двигуни пропонують достатньо потужності. Завдяки рамній конструкції, Trailblazer володіє необхідною міццю. Це масивний та привабливий транспортний засіб. Пастельний салон додає відчуття розкоші. Вміщує позашляховик від п’яти до семи людей.

Огляд тест-драйву: Chevrolet TrailBlazer 2016

Вам сподобається

Водіям, яким потрібен позашляховик більший, ніж Equinox і менший, ніж Suburban, Trailblazer підійде. Він пропонує просторий салон та містке багажне відділення.

Вам може не сподобатись

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

А от водіям, які прагнуть отримати транспортний засіб з рульовим управлінням як у легкового автомобіля, варто пошукати деінде.  

Враження від їзди

Навіть зважаючи на високий центр тяжіння та вагу, керувати автомобілем не складно. Крен кузова відчувається, але нічого надмірного як для позашляховика. Баланс допомагає підтримувати гідропідсилювач керма. Водієві доведеться призвичаїтись до габаритів Trailblazer, якщо він планує їздити по місту. Дорожній просвіт у 253 мм робить позашляховик придатним для їзди по бездоріжжю. Навіть без повного приводу, автомобіль впевнено долає складні ділянки шляху. Для більшої впевненості стандартно запропоновані система допомоги при з’їзді з гори та функція електронного розподілу гальмівних зусиль. Якість їзди залишається високою навіть при їзді по вибоїстих дорогах.

Детально про автомобіль Chevrolet Trailblazer

Інтер’єр  

Знаходитись у салоні приємно. Рульовим колесом на три спиці легко керувати. На ньому розміщені елементи управління аудіосистемою. В інтер’єрі поєднуються бежевий та чорний кольори. Центральна консоль виконана у вугільно-чорному кольорі. Перемикачі системи клімат-контролю розміщені по колу. У передній частині салону знаходяться відсіки для зберігання особистих речей, включаючи складний бардачок. Місця для зручного розміщення пасажирів достатньо. Навіть третій ряд придатний для дорослих. Сидіння другого та третього рядів складаються, збільшуючи вантажний простір до 1.830 літрів. Об’єм багажного відділення при розкладених сидіннях складає 235 літрів.

Екстер’єр   

Неважливо з якого боку ви будете дивитись на Trailblazer, виглядає він як типовий габаритний позашляховик. І без того помітну поставу підкреслює висота у 1.82 м. Людям зі зростом нижче середнього та дітям доведеться докласти зусиль, щоб дістатись салону. Роздвоєна решітка радіатора з бейджем бренду видає типову зовнішність Chevrolet. Не вистачає йому хіба що агресивності, хоча це справа смаку. Боки автомобіля нічим особливим не відмічені. Двері багажного відділення майже пласкі. Стилю задній частині кузова додають фари, які плавно огортають кути.

Базова комплектація

Позашляховик Trailblazer постачається з двозонним кондиціонуванням повітря, антиблокувальною гальмівною системою, електричним контролем стабільності, підсвіткою дверного порогу, функцією дистанційного відкривання дверей багажного відділення, AM/FM стерео системою з CD, двірником заднього вікна, алюмінієвими дисками, функцією дистанційного відкривання гаража, водійським сидінням з вісьмома режимами налаштування та інформаційно-розважальним центром для водія.

Опційне обладнання

До переліку опцій входять: привід на чотири колеса, повний привід для моделі SS, 5.3-літровий V8, люк з електроприводом, розважальна DVD система для задніх сидінь, самоблокувальний задній диференціал, навігаційний сенсорний екран радіо та електричні педалі.

Під капотом

Під капотом позашляховика зустрічаються бензинові та дизельні силові агрегати. 4.2-літровий шестициліндровий двигун на 273 кінських сил розжене автомобіль за 9.0 секунд. Втрата палива перебуває на рівні 13.1 л/100км. 5.3-літровому V8 на 300 конячок знадобиться 8.7 секунд, щоб розігнати позашляховик до 100 км/год. Витрачає автомобіль з цим двигуном 13.8 л/100км. 6.0-літровий V8 на 400 кінських сил вважається найпотужнішим двигуном. До 100 км/год Trailblazer з ним розганяється за 5.5 секунд. Витрачає він 15.7 л/100км у місті та 12.4 л/100км за межами. Дизельний 2.8-літровий чотирициліндровий двигун пропонує 180 кінських сил потужності. Дизельний силовий агрегат відрізняється низьким рівнем витрати палива – 9.8 л/100км. Для розгону йому знадобиться 12.5 секунд. Стандартною для двигунів є п’ятиступінчаста механічна коробка передач. Як опцію можна обрати автоматичні коробки на чотири або шість ступенів.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Skoda Yeti 2015
Огляд тест-драйву: Skoda Yeti 2015
Огляд тест-драйву: Jaguar XK 2015
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Jaguar XK 2015