Огляд тест-драйву: Skoda Yeti 2015

28 вересня 2016

Skoda Yeti являється одним з представників компактних сімейних кросоверів. Постійна конкуренція у сегменті паркетників зобов'язує Йеті бути не тільки практичним, але і економічним, просторим, добре обладнаним і зручним для водія і пасажирів. Автомобіль поєднує в собі екстер'єр позашляховика з потужними двигунами, що робить його дуже зручним для користувачів як для бізнесу, так і для сімейного використання. Конкурентами моделі виступають SsangYong Tivoli і Nissan Qashqai.

Огляд тест-драйву: Skoda Yeti 2015

Враження від їзди

Рама Skoda Yeti базується на досить старій технології і це значним чином позначається на якості їзди. Передня незалежна підвіска по типу Макферсон і задня незалежна багатоважільна, на жаль, не здатні абсорбувати великі вибоїни на дорозі, тому у салоні часто присутній дискомфорт від тряски. Рульове управління чутливе навіть на високих швидкостях. При їзді салон автомобіля не відрізняється особливою герметизацією, тому в ньому завжди присутній аеродинамічний шум і вібрації від роботи двигуна.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Всередині 5-місний Skoda Yeti просторий, раціональний і зручний. Сидіння водія розміщено високо, що забезпечує відмінний огляд у всіх напрямках. Рульову колонку також можна відрегулювати «під себе». Салон кросовера відмінно обладнаний і доповнений технологічними складовими типу 5-дюймового дисплея інформаційно-розважальної системи, USB-порту і Bluetooth. Спеціальний дизайн панелі управління підкреслює лаконічність інтер'єру. Сидіння Шкода будуть зручними при тривалих поїздках, оскільки забезпечують відмінну бічну і поперекову підтримку. Skoda Yeti має місткий багажник, об'ємом 416 літрів. Задні сидіння можуть складатися за схемою 40/20/40, тим самим збільшуючи вантажний відсік до 1760 літрів.

Екстер'єр

По суті, екстер'єр автомобіля можна поділити на два види: City - для міста і Outdoor - для бездоріжжя. Автомобілі, що належать до групи City, оснащуються бамперами під колір кузова і захисними бічними молдингами. Йеті Outdoor відрізняються від «міських» підвищеною прохідністю, збільшеним дорожнім просвітом і захисними накладками на кузові. Передня частина обох паркетників оснащується прямокутними протитуманними фарами головного світла. В якості опції доступні біксенонові фари. Задня частина автомобіля оснащується видозміненою кришкою багажника, прямокутними відбивачами і невеликою нішею для номерного знака. Автомобіль комплектується легкосплавними 16-дюймовими дисками.

Базова комплектація

Стандартна комплектація автомобіля досить багата і включає у себе: сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, електропривідні вікна, кондиціонер, Bluetooth, антиблокувальну систему гальм, систему контролю тяги, іммобілайзер, центральний замок, повнорозмірне запасне колесо, підігрів передніх бокових дзеркал, подушку безпеки водія і переднього пасажира, і натягувачі ременів безпеки.

Опціональна комплектація

За додаткову плату Ви можете оснастити автомобіль такими опціями: системою відображення тиску в шинах, охоронною сигналізацією, бортовим комп'ютером, радіо, паркувальними датчиками спереду і ззаду, двозонним клімат-контролем, круїз-контролем, шкіряною оббивкою керма, підлокітником для водія і переднього пасажира, литими дисками фаркопом, прозорою панорамним дахом, тонованими вікнами, біксеноновимі фарами, омивачами фар, задніми і бічними подушками безпеки і шторками безпеки.

Під капотом

Передньопривідний Skoda Yeti може комплектуватися двома турбонаддувними двигунами на вибір. 1,2-літровий 4-циліндровий бензиновий TSI хоча і вважається найбільш дешевим, але має високі експлуатаційні характеристики, і цілком влаштовує багатьох водіїв. Другим варіантом мотора вважається 2,0-літровий дизельний 109-сильний двигун. У базовій комплектації дизельний силовий агрегат працює в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, а бензиновий з 6-ступінчастою механічною КП. В якості опції Ви можете оснастити автомобіль повним приводом і 7-ступінчастою механічною КП.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Honda FR-V
Огляд тест-драйву: Honda FR-V
Огляд тест-драйву: Chevrolet TrailBlazer 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Chevrolet TrailBlazer 2016