Огляд тест-драйву: Great Wall Haval H5

1 листопада 2016

Компактний Great Wall Haval H5, відомий як Hover H5, це позашляховик із зовнішністю кросоверу. Випускається він китайською компанією Great Wall Motors з 2009 року. Доступний рамний позашляховик із заднім та повним проводом. Під капотом зустрічаються бензинові та дизельні силові агрегати. Доповнюються вони шестиступінчастою механічною або п’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач. Автомобіль Haval H5 є правонаступником моделі H3. По суті, автомобілі нічим, окрім передньої частини, не відрізняються. Максимально наближений по дизайну до європейських позашляховиків, він має привабливу зовнішню стилізацію. Компактні розміри дозволяють вписуватись у напружений міських рух, а підвищений дорожній просвіт проїхатись по бездоріжжю. Автомобілі концерну Great Wall славляться збалансованою ціною і H5 не виняток.

Огляд тест-драйву: Great Wall Haval H5

Враження від їзди

Підвищений дорожній просвіт та надійна рамна конструкція дозволяють позашляховику виконувати свої безпосередні обов’язки, а саме їздити по бездоріжжю. Звісно, на сафарі у ньому не відправишся, але з нерівностями заміських доріг, поворотами гірських серпантинів та несподіванками лісових стежок він впорається. Для полегшення маневрування автомобіль оснащений гідрипідсилювачем керма. Налаштування шасі дозволяють H5 залишатись стабільним на високих швидкостях. Кількість конячок під капотом мала б гарантувати пристойну потужність, але на ділі силовим агрегатам доводиться викладатись на повну, щоб забезпечити достатній рівень продуктивності. Максимальна швидкість автомобіля складає 160 км/год, але позашляховик відчувається набагато комфортнішим на нижчих швидкостях. Комфорту пасажирів сприяє і непогана шумоізоляція салону. Як не дивно, але автомобіль добре притримується дороги та поглинає її нерівності.  

Детально про автомобіль Great Wall Haval H5

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер’єр

У порівнянні зі своїм попередником, Haval H5 отримав більш сучасний та презентабельний  інтер’єр. Поверхні оздоблені твердим, але якісним пластиком. З салону зникли різнобарвні прилади. Елементи управління стали більш зрозумілими та легкими у використанні. Центром інтер’єру стала мультимедійна консоль з сенсорним екраном. За допомогою Bluetooth медіа центру до системи автомобіля можна під’єднати смартфон. У підлокітниках приховані  AUX і USB-порти. При русі заднім ходом, на екрані автоматично відображається картинка того, що відбувається позаду автомобіля. Салон вміщує до п’яти пасажирів, включаючи водія. Об’єм багажного відділення складає 810 літрів. Задні сидіння складаються, збільшуючи об’єм відділення до 2074 літрів.

Екстер’єр

Поглянувши на автомобіль, можна сміливо стверджувати, що це стовідсотковий позашляховик зі сміливою, динамічною зовнішністю. Він отримав рамну конструкцію з суцільним заднім мостом та жорсткою фіксацією передніх коліс. Завдяки якій автомобіль здобув непогану репутацію надійності. Створений на основі H3, він має такі ж об’ємні арки коліс, пропорції кузова та видовжений капот. Автомобілі відрізняються передніми частинами. Окремої уваги, при розгляді H5, вартують ефектні передні фари, злегка видовжені крила та осучаснені задні вогні. Лінії корпусу стали м’якшими. Продуманий Hover H5 виглядає як сучасний міський кросовер, гордо носячи статус позашляховика.

Базова комплектація та опційне обладнання

Позашляховик представлений у трьох комплектаціях: Standard, Luxury і Premium. Базова модель оснащена: подушками безпеки, покращеною оптикою, клімат-контролем, вікнами, дзеркалами з електроприводом та функцією підігріву. Обравши Premium, Ви отримаєте: вікна з електроприводом, електричні дверні замки, підігрівачі задніх вікон, шкіряні сидіння, водійське сидіння з електроприводом, шість динаміків, DVD програвач, GPS та люк даху з електроприводом. Функція підігріву пасажирських сидінь представлена як опція.

Під капотом

З самого початку у позашляховику Haval H5 були використані два бензинових двигуна Mitsubishi на 2.4 літра. Пізніше до силового переліку були додані дизельні двигуни на 2.0 та 2.5 літра. Залежно від моделі, пропонується шестиступінчаста механічна або п’ятиступінчаста автоматична коробка передач. Дизельний двигун TD на 2.0 літра і чотири циліндра представлений у версіях на 143 та 150 кінських сил.  В обох випадках витрата палива становить 8.4 л/100км. Пару двигуну складає шестиступінчаста механічна коробка. Ще одним представником дизельного переліку є 2.5-літровий чотирициліндровий силовий агрегат TD на 109 конячок. Бензиновий 2.4-літровий чотирициліндровий двигун представлений у версіях на 136 та 126 кінських сил. Витрата палива перебуває на рівні 10.3 л/100км у змішаному циклі. Комплектується автомобіль п’ятиступінчастою автоматичною коробкою. Позашляховик з кожним із цих двигунів можна доповнити приводом на всі колеса.  

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Fiat Freemont 2015
Огляд тест-драйву: Fiat Freemont 2015
Огляд тест-драйву: Hyundai i30 2015
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Hyundai i30 2015