Огляд тест-драйву: Jeep Grand Cherokee 2017
Як на флагман легендарного бренду, на Jeep Grand Cherokee 2017 покладена неабияка відповідальність. Починаючи базовою і закінчуючи топовою моделлю, цей п’ятимісний автомобіль має що запропонувати покупцеві, впевнено обходячи таких конкурентів, як Ford Edge та Hyundai Santa Fe Sport. За винятком, хіба що, Toyota 4Runner, існує небагато інших повноцінних кросоверів, здатних дістатись туди, де Grand Cherokee почувається наче вдома. До того ж, автомобіль пропонує елементи лакшері, що дозволяє комплектації «Summit» конкурувати з BMW X5 та Mercedes-Benz GLE. При потужних V8 і V6 двигунах Grand Cherokee 2017, без сумніву, гарантує лише преміум відчуття, хоча його ціна може свідчити про інше.
Вам сподобається
За ті кошти, які компанія запросила за своє творіння, Grand Cherokee може вважатися одним із найкращих транспортних засобів із такими прохідними можливостями. При модельному ряду, який починається від базової «Laredo» з приводом на два колеса і закінчується продуктивною «SRT» з 470 конячками і тяговим зусиллям 3.357 кг, Grand Cherokee пропонує щось особливе для кожного покупця.
Вам може не сподобатися
Якщо підкорення бездоріжжя не для Вас, можна знайти безліч передньопривідних, п’ятимісних кросоверів за менші гроші. Потрібен третій ряд? Зверніть увагу на Nissan Pathfinder, Honda Pilot або Ford Explorer.
Нове у 2017 році
Окрім оновленої решітки радіатора, появи камери заднього виду та сенсорів паркування, до модельного ряду Grand Cherokee у 2017 році приєднались комплектації «Trailhawk» та «Summit». Перша пропонує: систему «Quadra-Drive II», унікальну пневматичну підвіску, 18-дюймові колеса, призначені для їзди по бездоріжжю, та електронний диференціал із обмеженим проковзуванням.
Враження від їзди
У той час, як компанія обожнює зображати Grand Cherokee 2017, який вдало долає усі можливі перепитії бездоріжжя, правда полягає у тому, що більшості з цих автомобілів навряд чи потрібно буде справлятись із чимось серйознішим, ніж з дорогами, вкритими гравієм або снігом. Розуміючи це, «Jeep» завбачливо подбала про наявність «цивілізованої» підвіски, з якою однаково комфортно почуваєшся як на звичайних дорогах, так і на гірських стежках. Нажаль, масивна стилізація Grand Cherokee не дуже добре взаємодіє із зустрічним вітром, оскільки шум, який виходить від бокових дзеркал, помітний. Хоча навряд чи багато людей, які обрали цей автомобіль, зважатимуть на цей аспект. Відмінний кліренс та вибір численних систем повного приводу гарантує клієнтам безліч позашляхових можливостей. На підтвердження потужності під капотом передбачені V6 та V8 силові агрегати. Дизельна опція, традиційно, пропонує хорошу економію, однак обійдеться в копієчку.
Найкращі характеристики
Інформаційно-розважальна система «Uconnect» від «Jeep» поправу вважається однією з найкращих у галузі. 8.4-дюймовий сенсорний дисплей великий і легкий у використанні. А функція розпізнавання голосу полегшує управління навігацією, аудіосистемою, написання повідомлень та використання мобільних додатків.
Ще однією приємною несподіванкою 2017 року стала опційна пневматична підвіска з п’ятьма окремими налаштуваннями висоти. У найвищій позиції Grand Cherokee гарантує майже 27 см дорожнього просвіту. До автомобіля у найнижчій позиції надзвичайно легко потрапити, до того ж, покращується аеродинамічний показник. А «Trailhawks» отримала модифіковану версію артикуляції коліс.
Детально про автомобіль Jeep Grand Cherokee
Інтер’єр
Сучасний Grand Cherokee пропонує не просто комфорт, а вишуканість і розкіш відповідно до потенціалу бренду. Усі моделі представлені у п’ятимісній конфігурації на два ряди, третій ряд не представлений навіть як опція. Саме завдяки цьому у салоні достатньо місця як спереду, так і позаду. На додачу покупець отримує хороший вантажний простір, який, при необхідності, збільшується за рахунок складних задніх сидінь. Базова модель «Laredo» пропонує тканинну обшивку та механічне налаштування передніх сидінь, але варто перейти до наступної комплектації, і водій отримує електропривод. Топові моделі можуть похвалитися шкіряним оздобленням та передніми сидіннями з функціями підігріву та вентиляції.
Відео тест-драйв Джип Гранд Черокі
Екстер’єр
Новенький Jeep Grand Cherokee має масивну, привабливу стилізацію. Призначений для їзди по бездоріжжю, GC пропонує 21.8 см дорожнього просвіту. Хоча більш продуктивна модель «SRT» сидить нижче. Версія «Trailhawk» отримала: виразні червоні гаки для буксирування, пластину капоту, яка попереджує появу відблиску, та 18-дюймові колеса, спеціально розроблені для їзди по важкодоступній місцевості. Більшість Grand Cherokee отримали оновлену решітку радіатора на сім компонентів. Топові моделі мають більше хрому в екстер’єрі. Незважаючи на високий профіль, посадка та висадка проходять легко. Єдине, що може доставляти незручність, це кришка багажного відділення. Її важко зачиняти у найвищому положенні. Хоча для таких випадків передбачений опційний електропривод.
Базова комплектація
Як вже зазначалось, найдешевша модель «Laredo» пропонує: сидіння з механічним налаштуванням, тим не менше, вона ж оснащена двозонним клімат-контролем, цифровою приладовою панеллю, камерою заднього виду і сенсорами паркування, функцією доступу без ключа та аудіосистемою на шість динаміків з 5.0-дюймовим сенсорним екраном. Між тим, більшість покупців зацікавляться трохи дорожчою «Laredo 75th Anniversary Edition» з 8.4-дюймовим сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи «Uconnect», передніми сидіннями з підігрівом і електроприводом, підігрівом рульового колеса, дзеркалом заднього виду з автоматичним затемненням, камерою заднього виду та 18-дюймовими колесами.
Опційне обладнання
Версія системи повного приводу «Quadra-Trac I 4WD» є опційною. Але при бажанні пристосувати автомобіль до справжнього бездоріжжя, є сенс звернути увагу на пневматичну підвіску «Quadra-Lift» та топову систему «Quadra-Drive II 4WD». Стандартні галогенні головні фари непогані, але нічого надзвичайного. Тому очікується, що популярністю користуватимуться їх ксенонові аналоги. До загального опційного переліку потрапили: CD-програвач, розважальний цент «Blu-ray», двокомпонентний люк даху, аудіосистема «Harman/Kardon» на 19 динаміків, моніторинг сліпих зон, система попередження про можливе зіткнення з функцією пом’якшенням та система попередження про виїзд за межі смуги руху.
Під капотом
Оновлений Jeep Grand Cherokee пропонується з декількома силовими агрегатами. Стандартний 3.6-літровий V6 з 286 кінськими силами та 347 Нм гарантує приємне поєднання потужності та економічності. У міському циклі автомобіль споживає 13.0 л/100км, а у заміському – 9.4 л/100км. Між тим, доступний 5.7-літровий V8 помітно переважає свого колегу, пропонуючи 352 конячок і 520 Нм. У місті кросовер поглине 16.8 л/100км, вирвавшись за його межі, обмежиться 10.7 л/100км. Під капотом моделі «Grand Cherokee SRT» прихований надпотужний 6.4-літровий V8 з 470 кінськими силами та 631 Нм. Витрата палива при цьому перебуває на рівні 18.0 л/100км у міському та 12.4 л/100км у заміському циклах. Окремо пропонується дизельний 3.0-літровий V6 двигун у версіях на 241 та 250 кінських сил. У першому випадку водій отримує ще 550 Нм. У місті дизельна силова установка споживає 11.2 л/100км, за містом – 8.4 л/100км. У другому випадку кількість Ньютон-метрів зростає до 570. Витрата палива при цьому залишається у межах 9.3 л/100км при їзді містом та 6.5 л/100км за його межами. Пару усім двигунам складає восьмиступінчаста автоматична коробка передач.
