Огляд тест-драйву: Kia Soul 2017

12 жовтня 2017

Kia Soul – це вдале поєднання стилю та універсальності. Його компактна квадратна форма з правильними пропорціями і досі не застаріла, змінився лише рівень комплектації і, залежно від типу двигуна та комбінації передач, доступний вибір між Base, Plus (+) або Exclaim (!). У 2017 році автомобіль нарешті отримав те, чого йому завжди бракувало – потужність. Версія найвищого рівня Soul Exclaim тепер може похвалитися 4-циліндровим турбонаддувом з 201 кінською силою. Весь модельний ряд став обладнаний: Apple CarPlay або Android Auto, детектором сліпих місць, додатковими USB-входами, 8-позиційним пасажирським сидінням, HID-фарами та іншими новинками. І тепер цей автомобіль являється привабливою альтернативою не тільки таким компактним SUV, як Fiat 500X чи Mini Cooper Countryman, але й хетчбекам Mazda3, Chevrolet Cruze і Honda Civic, особливо, якщо враховувати його довгу гарантію та помірну стартову ціну.

Огляд тест-драйву: Kia Soul 2017

Враження від поїздки

Неможливо не помітити, що у 2017 році Kia Soul Exclaim з його турбодвигуном став швидшим, ніж будь-коли раніше, отримав чіткіше рульове управлінню після зміни настройок підвіски і 18-дюймові легкосплавні диски. Щоправда, найбільшим недоліком є 7-ступенева автоматична коробка передач. Переміщення вверх чи вниз відбувається повільно і випадкові зміни потужності не створюють відчуття повної узгодженості, навіть якщо водій вибирає режим Sport. Ми вважаємо, що модель комплектації середнього рівня Plus з 2.0-літровим турбодвигуном найкраще задовольнить водіїв. Акумуляторна версія Kia Soul EV працює тихо (що цілком відповідає електромобілю), але не швидко: розгін до 100 км займає аж 11 секунд. Натомість Chevy Bolt робить це за 6.5 секунди і може працювати на акумуляторі цілих 380 км, тоді як Soul EV – всього лиш 150 км. Базова модель з потужністю 130 к.с. є повільною, хоча для руху по місту її швидкості цілком достатньо. А от модель Plus з потужністю 160 к.с. прискорює темп і на ній вже не соромно їхати по шосе, хоча й 6-ступенева коробка передач Kia Soul може зіпсувати веселощі прискіпливому водієві. Щодо Exclaim, то потужніший турбодвигун, який був запозичений у Elantra Sport, робить Soul впевненішим у своїх силах, – не обов’язково спортивним – тут нам подобається плавне переключення передач, але турбодвигун все ще «виє», набираючи оберти. Варто додати, що їзда жорсткувата і високий центр тяжіння не дуже допомагає на звивистих дорогах.

Детальніше про новий Kia Soul

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер’єр

Всередині Kia Soul виглядає як недорогий автомобіль, прикрашений деякими напрочуд дорогими елементами дизайну. У 2017 році Kia Soul пропонує 5-пасажирські сидіння, хоча розміщення чотирьох пасажирів буде більш комфортним. Передня панель інструментів знаходиться на низькому рівні і створює враження, що водій сидить вище, ніж насправді, але сидіння можна опустити, хоча відчутної підтримки стегон Ви так і не отримаєте. Пасажири на задньому сидінні отримують більше місця для ніг, аніж це пропонують позашляховики. Обробка покращується, коли Ви піднімаєтесь вверх по модельному ряду - і Soul Exclaim пропонує контрастні шви на тканині та шкіряних сидіннях і спортивне D-подібне кермо. У цьому році доступні подвійні USB-порти, тому Ви можете заряджати один телефон, а інший використовувати для Apple CarPlay чи Android Auto. Квадратна форма не лише забезпечує достатньо простору в салоні для всіх пасажирів, а й пропонує об’ємне місце для багажу у розмірі 354 л, а коли Ви складете задні сидіння, розмір багажника збільшиться до 994 л. Електричні моделі мають унікальні штрихи, наприклад, індикатор заряду акумулятора і його можна побачити зовні через лобове скло.

Відео тест-драйв Кіа Соул 2017

Екстер’єр

Kia Soul є доказом того, що стильному автомобілю не потрібна завищена цінова етикетка. Основні пропорції залишаються незмінними: довжина - 4140 мм, ширина - 1800 мм, висота - 1603 мм, а вага - 1245 кг. Кліренс у новому Kia Soul становить від 143 до 164 мм, залежно від моделі. У 2017 році передні та задні бампери зазнали невеликих змін, Soul Plus отримав кольорові вставки, а Soul Exclaim став чорним. Exclaim також відрізняється від своїх не-турбо-товаришів 18-дюймовими легкосплавними дисками, подвійними вихлопними наконечниками, HID-фарами та світлодіодними протитуманними фарами. Soul EV має передній порт для зарядки, прихований спереду за твердою решіткою. Вертикальні задні фари можна назвати відмінною рисою, за якою Ви відразу впізнаєте Kia Soul на дорозі.

Стандартна комплектація

У 2017 році Kia Soul поставляється в трьох комплектаціях: Base, Plus (+) і Exclaim (!). Базові моделі включають: 16-дюймові легкосплавні диски, оновлену аудіосистему, кондиціонер, регульоване кермо, шестиступеневе ручне регулювання водійського сидіння, супутникове радіо, тканинні сидіння та Bluetooth. Щоб забезпечити внутрішній комфорт, Kia Soul EV оснащений: передніми сидіннями з підігрівом, екологічно чистими матеріалами інтер'єру, портом DC Fast Charge, а також можливістю запускати кліматичну систему під час заряджання автомобіля. Ми не можемо назвати стандартну комплектацію чудовою, оскільки бракує наявних у більшості автомобілів функцій, таких як: круїз-контроль, підлокітник центральної консолі та ін. Але, доплативши чималу суму, можна, принаймні, отримати комплектацію Primo Package, яка суттєво відрізняється від базової.

Додаткове обладнання

Soul Plus пропонує оновлений аудіопакет і пакет Primo, що включає в себе: панорамний люк на даху, регульовані шкіряні сидіння з підігрівом і охолодженням, виявлення сліпих місць, попередження зіткнень, контроль виїзду зі смуги та багато іншого. Разом із новим турбодвигуном, Exclaim пропонує панорамний люк та пакет Technology, який додає більшість тих самих зручностей, що і пакет Primo, а також harman/kardon аудіосистему. Convenience Package додає: оновлену аудіосистему, камеру заднього огляду та автоматичні фари. Модель найвищого рівня Soul EV Plus постачається зі шкіряними сидіннями та панорамним люком.

Технічні характеристики Kia Soul 2017 року

Base Soul отримує 1.6-літровий 4-циліндровий двигун з невеликим показником потужності – 130 к.с. і може бути з’єднаний 6-ступеневою механічною або автоматичною коробкою передач. Soul Plus поставляється з більш задовільним 2.0-літровим 4-циліндровим двигуном, потужністю 161 кінських сил, з'єднаним тільки з 6-ступеневою автоматикою. І, як зазначалось вище, цього року з’явився 1.6-літровий турбодвигун з 201 к.с. та 7-ступеневою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням. Всі моделі Soul є передньопривідними і досить економічними. Електрична Kia Soul EV виробляє 109 кінських сил та й заряду вистачає всього на 150 км. Процес зарядки триває від 24 годин на 120-вольтовій розетці до більш розумного показника - 4 години на 240-вольтовій. DC Fast Charging можна виконати приблизно за 30 хвилин. Витрати пального у середньому становлять 8.71л/100км.

Таким чином, Kia Soul 2017 року є неперевершеним вибором для тих, хто шукає стильний, компактний та повнофункціональний автомобіль, а після цьогорічного рестайлінгу, він виглядає ще привабливішим і бажанішим.

 
Попередній огляд Огляд тест-драйву: Lexus IS 2017
Огляд тест-драйву: Lexus IS 2017
Огляд тест-драйву: Chrysler 200 2017
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Chrysler 200 2017