Огляд тест-драйву: Kia Venga 2015
Хоча компанія Kia вже мала досвід створення автомобілів у В-сегменті з її двома поколіннями хетчбеку Rio, Kia Venga став першим мінівеном. Батьківська компанія Hyundai теж представила свій варіант Venga. Ці два мінівени дійсно мають чимало спільного, включаючи: силовий агрегат, шасі та навіть елементи зовнішності. Основною відмінною рисою автомобілів є гарантія, яку закріпляють за ними компанії-виробники. Так, Kia пропонує сім років і 160.934 км, у той час, як Hyundai лише п’ять, але ніякого обмеження стосовно пробігу. Дивно, але сама компанія Kia називає свій автомобіль не мінівеном, а хетчбеком. А його явно нетипові, як для хетчбеку пропорції, пояснює лише практичністю та необхідністю перевозити пасажирів. Як би Ви не називали даний автомобіль, він, у будь-якому випадку, гарантуватиме достатньо простору для Ваших пасажирів та прийнятну їзду.
Враження від їзди
Багато від сімейного автомобіля ніхто не очікував, але Kia Venga з його 1.4-літровим двигуном не вразив навіть при такому ставленні. Показник прискорення у 13.1 секунду, звісно, не такий вже і поганий, але загальний рівень продуктивності залишив бажати кращого. Якщо зі швидкістю та потужністю не склалось, то на низьких швидкостях ситуація трохи інакша. У межах міста він здатний порадувати свого власника жвавістю та маневреністю. Автомобіль має на диво незначний крен кузова і це з урахуванням його висоти. Як наслідок, мінівен забезпечує відчуттям позитивної динаміки та надійного зчеплення при входженні у повороти. Особливого задоволення від їзди Ви не отримаєте. Хоча, на низьких швидкостях, запропоновані бензинові двигуни працюють дуже тихо і точно не потурбують Вас протягом подорожі. Непогано мінівен впорається і з поглинанням нерівностей дороги, але це в межах міста. Обравши 1.6-літровий двигун та автоматичну коробку передач, Ви, звісно, отримаєте трохи кращі показники продуктивності, але загальна динаміка ходу, як не дивно, навпаки погіршиться. Якщо згадати про дизельний EcoDynamics, то і тут водія не чикатиме нічого особливого, скоріше навпаки. 1.4-літровий дизельний силовий агрегат видає більше шуму та є повільнішим, ніж його бензинові аналоги. Механічна коробка передач не змусить Вас довго чекати і відповідально виконає усі, покладені на неї, обов’язки. Усі моделі Venga отримали одну і ту саму гальмівну установку, яка складається з передніх вентильованих дисків та цільних задніх. У той час, як пряме гальмівне зусилля не є проблемою, водієві може не вистачати зворотного зв’язку, оскільки реакція іноді здається невідповідною.
Детально про автомобіль Kia Venga
Інтер’єр
При створенні свого першого мінівену, компанія Kia робила особливий наголос на просторі та універсальності салону. І якщо просто заміряти увесь внутрішній простір, то виходить дійсно непогано. Водієві буде легко знайти зручну позицію, оскільки місця попереду предостатньо, а при бажанні його сидіння, так само, як і рульове колесо, можна налаштувати відповідно до індивідуальних потреб. Приємним бонусом стали і чисельні місткі відсіки для зберігання особистих речей, декілька з яких знаходиться саме між передніми сидіннями. Вишуканим такий салон не назвеш, але практичним так точно. Не відстає по параметрам практичності і задня частина автомобіля. Задні сидіння можна скласти, посунути або нахилити. Наскільки Вам знадобиться функція відкидання сидінь, Ви будете вирішувати самі, але той факт, що сидіння можна посунути, і тим самим збільшити кількість простору для зручного розміщення, точно є перевагою даного транспортного засобу. А висока лінія даху гарантує достатньо місця для голови навіть найвищих пасажирів. Продовжуючи список переваг, слід згадати про містке багажне відділення мінівену, об’єм якого, навіть при повністю посунутих назад сидіннях, складає 444 літра. З такими показниками він складає хорошу конкуренцію своїм суперникам по класу. Варто згадати і про відсік під підлогою багажного відділення, у якому можна перевозити особливо цінні речі. Об’єм цього відсіку складає 126 літрів. Задні сидіння, при необхідності, скласти дуже просто. Навряд чи знайдеться багато скептиків, які б змогли поставити під сумнів практичність даного автомобіля. Тим не менше, багатьом буде не зрозуміла стилізація елементів управління та датчиків, які виглядають застаріло та зовсім не викликають захвату. Хоча якість оздоблювальних матеріалів непогана.
Екстер’єр
Автомобіль Kia Venga створювався на основі кросовера Kia Soul, але має довшу на 65 мм колісну базу. Ця модифікація дуже багато дала мінівену. Venga на 20 см коротший, ніж Kia Cee’d, але має майже таку саму колісну базу, що позитивно відобразилось на просторі салону. Мінівен Venga став першим творінням Kia, дизайн якого розробляв новий дизайн-директор Peter Schreyer. Загалом, мінівен майже повністю відповідає Концепту №3, хіба що, у базових моделях Ви не побачите типового панорамного лобового скла, яке плавно переходить у дах. Між тим, шанувальники такої стилізації можуть побачити її у топовій Venga 3. Що стосується інших елементів екстер’єру, то у результаті збільшення колісної бази, зменшились передні та задні звіси. Таке рішення у поєднанні з широкою колією забезпечили мінівен достатньо низькою посадкою, що допомогло приховати висоту автомобіля. У моделях з 1.6-літровим двигуном висота автомобіля є помітно більшою, ніж у звичайному хетчбеку. Не дуже широкі А-подібні стійки даху та великі вікна, незвичні для такого компактного автомобіля, сприяють хорошій видимості. Великі, стріловидні передні фари роблять мінівен Venga схожим на мініатюрну копію Ford S-Max. Нажаль, ксенонових фар не передбачено навіть у якості опції. Невеликою компенсацією можна вважати наявність протитуманних вогнів у топових моделях. Ну і звісно, не можливо було оминути увагою, вже майже фірмову, решітку радіатора, яка здалеку нагадує терку для сиру. Позаду, «виріз» в задньому бампері виглядає трохи неприродно. Приємною деталлю загальної стилізації, натомість, є лінія зачинення задніх дверей, яка перегукується з крайнім кутом задніх фар та лінією бамперу. Виразною зовнішність цього мінівену, звісно, не назвеш, але і неприємною її вважати теж неможна.
Базова комплектація
Початкова модель Venga 1 оснащена: 1.4-літровим бензиновим двигуном, шістьма подушками безпеки, функцією дистанційного блокування замків, кондиціонуванням повітря, системою контролю стійкості, CD-програвачем з USB-входом та передніми вікнами з електроприводом. Модель Venga 2 запропонує своєму потенційному власнику: литі диски коліс, шкіряне рульове колесо, з розташованими на ньому, елементами управління аудіо системою та кабелем для iPod. А модель найвищої комплектації Venga 3 постачається з: панорамним дахом, клімат-контролем, усіма вікнами з електроприводом, передніми протитуманними вогнями та тонованим склом.
Під капотом
За потужність у даному транспортному засобі відповідають три силових агрегати на чотири циліндра. Дизельний 1.4-літровий двигун має 89 кінських сил потужності та випускається під бейджем EcoDynamics. Перелік бензинових силових агрегатів більш розширений, оскільки до нього входять 1.6-літровий двигун на 124 кінських сили потужності та 1.4-літровий з 89 конячками. Автомобіль, оснащений 1.4-літровим бензиновим двигуном, до відмітки у 96.5 км/год розганяється за 13.1 секунд. Автомобіль з 1.6-літровим двигуном автомобіль розжене за 12.8 секунд. А дизельний 1.4-літровий силовий агрегат продемонструє 14.5 секунд. Найбільш економічним є, звісно, дизельний двигун з його 4.7 л/100км, але і бензинові 1.4 та 1.6-літрові аналоги не надто відстали, пропонуючи 6.2 та 6.5 л/100км відповідно. Пару двигунам складає чотириступінчаста автоматична або п’ятиступінчаста механічна коробка передач.
