Огляд тест-драйву: Subaru Outback 2016
Кроссовер-універсал Аутбек 2016 року від Субару є одним із небагатьох кроссоверів з якостями позашляховика, експлуатаційні характеристики якого повністю відповідають його суворому екстер’єру. На відміну від Toyota Venza, Chevrolet Equinox чи Nissan Murano, система повного приводу Outback сконструйована, щоб боротися з більш складним бездоріжжям, а не лише засніженими дорогами та пильними стежками. Його кліренс у 22 см та режим пересування по бездоріжжю X-Mode красномовно говорять про здібності Аутбек. Зовнішнє розкішне спорядження Outback у поєднані із новітніми технологіями допомоги водієві, серед яких система попередження та зменшення наслідків зіткнення EyeSight, від Subaru, та активний круїз-контроль, зводять Аутбек до рівня багатьох преміальних розкішних позашляховиків. Subaru Outback 2016 року забезпечує комфортну їзду, має точний рульовий механізм, а його двигун, об’ємом 2,5 л., допомагає досягти вражаючої економії палива.
Вам сподобається
Якщо Ви шукаєте сімейний транспортний засіб, який перевершує своїх суперників хорошим рівнем перепродажу, економією палива та параметрами безпеки – Ваш вибір - Субару Аутбек 2016 року. Якщо Ви шукаєте просторий автомобіль для сім’ї, який здатен долати глибокий сніг та бездоріжжя - Subaru Outback може справитися з цим також.
Вам може не сподобатись
Якщо Ви задумуєтесь над підкоренням бездорожніх трас Рубікон, або є необхідність буксирувати щось важче за 1360,8 кг - подумайте про Jeep Wrangler або звичний Nissan Xterra. Аутбек 2016 року від Субару бракує опції третього ряду сидінь, та він може коштувати більше, ніж багато аналогічно обладнаних компактних кроссоверів із якостями позашляховика.
Нове у 2016 році
Subaru Outback 2016 року представляє собою злегка оновлену минулорічну версію. Новий пакет технічних засобів охорони та безпеки Starlink доданий до комплектацій Premium та Limited, в той час, як система EyeSight була покращена асистентом руху у межах смуги. Удосконалений зв’язок з дорогою через кермо, а підвіска версії Limited була переналаштована для більш плавної їзди.
Враження від їзди
Ми були вражені тим, на скільки тихою була кабіна кроссовера Субару Аутбек 2016 року, його ходовими характеристиками, притаманними легковому автомобілю (все-таки він створений на базі седану Legacy) та стабільністю кузова, навіть на найбільш складних ділянках дороги. Базовий 4-циліндровий 2,5 л. не є джерелом надзвичайної потужності, проте, він не лінивий та забезпечує видатну економію палива. Двигун з 6-а циліндрами забезпечує більше потужності та, рекомендований для тих, кому потрібно буксирувати важкі вантажі, але він доступний лише для топової комплектації Limited, яка достатньо не дешева. На дорозі система активної векторизації крутильного моменту від Subaru збільшує силу зчеплення коліс з дорогою при високих швидкостях, автоматично розподіляючи потужність, для кращої стабільності. На бездоріжжі Subaru Outback повністю розкриває свій потенціал. Стандартний режим X-Mode зміцнює силу зчеплення при низьких швидкостях, в той час, як система автоматичного контролю стійкості на спуску задіє гальма на найстрімкіших спусках, дозволяючи водієві сконцентруватися на керуванні авто.
Те, що на сподобалось
Режим X-Mode
Відносно новий для Субару, X-Mode збільшує якості позашляховика у кроссовері Аутбек 2016 року, який зважився виїхати на бездоріжжя, щоб забезпечити максимальну силу зчеплення коліс з дорогою за найгірших обставин. Крім того, Ви можете бути впевнені, що колеса із кращим зчепленням отримають максимум потужності. Разом з тим, система автоматичного контролю стійкості на спуску у режимі X-Mode змінює режими гальмування на стрімких схилах.
Складні поперечні штанги багажнику
Чому ніхто не думав про це раніше – одна із багатьох загадок буття, але ми раді, що виробники Subaru зрозуміли це. Без необхідності використання штанг багажнику на даху, їх можна повернути та скласти у рейлінги, таким чином, зменшуючи шум від вітру над дахом. Також, штанги можна зсувати та розсувати.
Детальніше про автомобіль Subaru Outback
Інтер’єр
Кроссовер із якостями позашляховика Subaru Outback 2016 року має багато спільних рис дизайну інтер’єру із седаном Subaru Legacy 2016 року – це добре. Виконання салону елегантне та функціональне, зокрема, нам сподобався новий дизайн сенсорного екрану інформаційно-розважальної системи. Сидіння комфортні на всіх позиціях, а відкидні задні сидіння особливо просторі (дякуючи високому даху Outback). Багажник у цьому кроссовері очевидно більш місткий, ніж у седана Legacy, разом з тим, його можна збільшити у двічі, склавши сидіння. Цей автомобіль тихіший за свого попередника, частково, дякуючи тому, як варіатор імітує перемикання передач на повному ходу.
Екстер’єр
Хоча у дизайні Субару Аутбек 2016 року досі приділяється більше уваги практичності, ніж стилю, цей кроссовер Subaru, безперечно, став кращим, порівняно із Outback попереднього покоління. Акуратно інтегровані передні та задні фари у поєднанні із прямолінійним коренастим виглядом, який включає нову шестикутну решітку радіатора Субару, традиційні для Аутбек круглі протитуманні фари та облицювання нижньої панелі кузова, яка виглядає масивно. Розумними рішеннями є жалюзі решітки радіатора, які закриваються на швидкості, щоб покращити економію палива, та світодіодні задні фари. Нам, також, подобаються стандартні рейлінги на даху із інтегрованими складними штангами багажника.
Базова комплектація
Універсал Outback 2016 року від Subaru досить добре обладнаний, навіть на базовому рівні. Звичайно, автомобіль оснащений загальноприйнятим обладнанням, яке покращує комфорт та зручність: склопідйомники з електроприводом, клімат-контроль, електропривод дзеркал, круїз-контроль та інше. У будь-якому випадку, навіть базовий Аутбек обладнаний камерою заднього огляду та передовими технологіями безпеки, серед яких подушки безпеки під сидіннями, для уникнення проковзування під поясною віткою ременя безпеки, при фронтальному зіткненні. Сенсорна аудіо-система включає: 6,2-дюймовий екран, радіо Aha, iHeart, Pandora, і звичайно ж, Bluetooth та USB. Також, у всіх версіях Аутбек передбачений: режим X-Mode, система автоматичного контролю стійкості на спуску, активна векторизація крутильного моменту, та жалюзі решітки радіатора, останні допомагають вдосконалити економію палива на шосе.
Додаткове обладнання
Серед найбільш виняткових опцій для Outback: система EyeSight від Subaru, яка додає адаптивний круїз-контроль, систему слідкування за розміткою, допомогу руху межах смуги, систему гальмування для уникнення зіткнення, та для деяких комплектацій - протитуманні фари, які реагують на поворот керма. Також, можна додатково замовити: електропривод дверей багажника з функцією програмування максимальної висоти відкриття, навігацію з голосовим вводом та більшим 7-дюймовим екраном, систему виявлення автомобілів позаду у поєднанні з виявленням об’єктів у сліпих зонах, асистента зміни смуги руху та систему попередження про об’єкти, що рухаються у поперечному напрямку позаду авто. Стосовно комплектації Limited, її шкіряний салон можна підкреслити стильними елементами зі штучного дерева, та оснастити високоякісною аудіо-системою harman/kardon.
Під капотом
Субару використовує двигуни, які називають «опозитними», з поршнями, розташованими горизонтально один проти одного. Уявіть двигун типу «V», потім розведіть «V» до горизонтальної лінії – та Ви отримаєте двигун Subaru. Ця пряма лінія знижує центр гравітації, що покращує якості управління, також, така конструкція, по своїй суті, характеризується низьким рівнем вібрації. У кроссовері-універсалі Outback 2016 року стандартним двигуном є 4-циліндровий, а 6-циліндровий передбачений у якості опції для версій Limited. Не залежно від типу двигуна, автомобіль буде обладнаний безступеневою автоматичною трансмісією, яка включає підрульові пелюстки, для вибору попередньо налаштованих передавальних чисел та симуляції механічної трансмісії. Всі версії Аутбек оснащені повним приводом, який включає режим X-Mode, для покращення сили зчеплення при низьких швидкостях, та активну векторизацію крутильного моменту, для стабільності на поворотах при високих швидкостях.
