Огляд тест-драйву: Toyota Previa

14 червня 2017

Мінівен Previa належить до переліку видних фігур сегменту MPV. З’явившись ще у 1990 році, став одним з перших спеціально побудованих для перевезення людей автомобілем на ринку. Водії одразу звернули на нього увагу, що не дивно, адже для початку 90-х Previa вражав практичністю, функціональністю та місткістю. Друге покоління, яке побачило світ у 2000 році, відзначилось наявністю розсувних дверей з обох боків, що, знову таки, зіграло на руку автомобілю та додало популярності. Доступний у версіях на шість, сім та вісім місць, мінівен пропонував вражаючий вантажний простір. У 2003 році Previa зазнав певних змін. До силового переліку приєднався 2.4-літровий бензиновий двигун на 156 кінських сил. Розробники приділили більше уваги безпеці, оснастивши автомобіль передніми/боковими подушками та триточковими ременями безпеки у версії на сім місць. У базову комплектацію увійшов CD програвач. Крім того, трохи змінився екстер’єр. У 2006 році компанія представила третє покоління.  

Огляд тест-драйву: Toyota Previa

Враження від їзди

Силовий перелік представлений одним бензиновим та одним дизельним двигунами. 2.4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун напористий, а за рахунок покращень, гарантує хороше прискорення та маневреність у місті. Обидва двигуна можуть легко підтримувати високі швидкості. Мінівен на диво спритний та легкий в управлінні. Єдине, що може стати проблемою, це пошук місця для паркування у місті. Як не дивно для автомобіля даного сегменту, але Previa завжди готовий підтримати ентузіазм водія, оскільки володіє чудовим зчепленням. Цілком придатний для їзди у місті, свій потенціал мінівен розкриває на відкритих шосейних дорогах. Слід відмітити, що водій отримує задоволення не лише від динамічних показників транспортного засобу, але і від внутрішньої ергономічності.

Детально про автомобіль Toyota Previa

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер’єр

Мінівен Previa великий, але шум вітру та дороги зведені до мінімуму. Потішить водія і пасажирів плавність роботи двигуна. Як зазначалось, існують версії на шість, сім та вісім посадочних місць. Незалежно від кількості, сидіння гарантують надійну підтримку та добре підходять для тривалих подорожей. А у конфігураціях на сім та вісім місць замість стандартних сидінь представлені крісла. Пасажири всіх рядів мають можливість зайняти зручну позицію, проблем з простором немає. У салоні передбачено не менше вісімнадцяти відсіків для зберігання, включаючи тримачі напоїв та стаканів. Що стосується водія, то він отримує зручне та зрозуміле розташування усіх основних елементів управління. Головні прилади розташовані у центральній частині приладової панелі. Окрім цього, людина за кермом отримує природню водійську позицію на сидінні, яка має чималу кількість налаштувань. Видимість теж варто віднести до переваг мінівену.

Базова комплектація

Як завжди перелік стандартного оснащення залежить від комплектації. Тут треба зважити на рік виходу автомобіля, оскільки мінівени перших поколінь були представлені у GS, GLS та CDX комплектаціях. Після оновлень 2003 року, відповідаючи загальній лінійці Toyota, моделі отримали нове маркування: T2, T3 та T Spirit. Тим, кому трапиться модель CDX, варто очікувати: кондиціонер, литі диски, CD-програвач, круїз-контроль, задні сидіння, які можна скласти, шкіряну обшивку сидінь, люк даху з механічним управлінням, рейлінги даху та супутникову навігацію. Модель GLS постачалась з кондиціонером, литими дисками, CD-програвачем, круїз-контролем, задніми сидіннями, які складаються, та рейлінгами даху. Модель GS отримала найменше, а саме: сидіння, які можна скласти та сталеві диски коліс, з кондиціонером та литими дисками у якості опцій. Сучасна модель T2 отримала: аудіосистему, CD-програвач, фіксатори дитячих сидінь Isofix, бічні подушки безпеки та сталеві диски коліс. Моделі T3 дістались: кондиціонер, литі диски, аудіосистема, CD-програвач, круїз-контроль, фіксатори дитячих сидінь Isofix, рейлінги даху та бічні подушки безпеки. Модель T Spirit може похвалитись: кондиціонером, литими дисками, аудіосистемою, CD-програвачем, круїз-контролем, люком з електроприводом, фіксаторами дитячих сидінь Isofix, рейлінгами даху, супутниковою навігацією та бічними подушками безпеки.

Під капотом

За потужність моделей, які з’явились після 2003 року, відповідають два двигуна: бензиновий та дизельний. 2.4-літровий чотирициліндровий бензиновий силовий агрегат пропонує 156 кінських сил. З ним мінівен розганяється за 11.0 секунд, витрачаючи 9.4 л/100км у змішаному циклі. Пару двигуну складає п’ятиступінчаста механічна коробка передач. 2.0-літровий чотирициліндровий двигун забезпечує 116 кінських сил потужності. Сотні Previa досягає за 13.8 секунд, витрачаючи 7.2 л/100км у змішаному циклі. Компонується двигун п’ятиступінчастою механічною коробкою передач. Привід у всіх моделей на передні колеса.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz ML 63 AMG 2015
Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz ML 63 AMG 2015
Огляд тест-драйву: Volkswagen T6 (Transporter) 2015
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Volkswagen T6 (Transporter) 2015