Огляд тест-драйву: Volkswagen Passat B5

23 січня 2017

 

Огляд тест-драйву: Volkswagen Passat B5

Автомобілі Volkswagen Passat з індексом B5 - це п’яте покоління знаного німецького бренду. З’явились вони у 1996 році. Представлений Passat B5 у кузові седан та універсал Variant. У порівнянні зі своїми попередниками, B5 пропонувались з двигунами, розташованими поздовжньо. Крім того, силові агрегати універсалу і седану стали потужнішими та економічнішими. Внутрішні та зовнішні зміни важко було не помітити. Автомобілі стали виглядати та відчуватись інакше. Представлені B5 у чотирьох комплектаціях, кожна з яких пропонувала щось своє. Шанувальникам азартної їзди до смаку одразу припала «Trendline» з її спортивним рульовим колесом на три спиці. B5 у комплектації «Comfortline» пропонував більше комфорту і тішив око пастельними кольорами салону. Топова комплектація «Trendline» пропонувала максимум комфорту та задоволення від перебування за кермом. У 2001 році Passat оновили, а автомобілі, які випускались від тоді і до 2005 року, носили назву Volkswagen Passat B5+ або Passat GP. Явно оновлений автомобіль був тепло сприйнятий авто шанувальниками. У 2005 році вийшло шосте покоління Volkswagen Passat з індексом B6.

Враження від їзди

Керувати автомобілями B5 приємно. Центром процесу управління, як і годиться, є водій. Автомобілі пропонують хороший зворотній зв'язок. Седан та універсал Passat добре набирають та утримують швидкість. Розділяючи спільне з Audi A4 начиння, Passat має подібні ходові характеристики. Окремо слід згадати про подачу та розподіл потужності, які за жодних обставин не змусять водія нервувати. Ще однією перевагою автомобілів є відносно низький рівень викидів CO2. Якщо порівнювати четверте та п’яте покоління Passat, то останнє безумовно є більш спритним, точним та потужним. А зваживши на підвищену точність рульового управління, переваги п’ятого покоління стають очевидними. Єдине, що може викликати нарікання, це шум дизельного двигуна. Але цим грішили більшість автомобілів середини 90-х.

Детально про автомобіль Volkswagen Passat B5

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер’єр

Автомобілі п’ятого покоління були вдосконалені не лише технічно. Їх салон став просторішим та вишуканішим. Для оздоблення використовувались матеріали вищої якості, що позитивно відобразилось як на зовнішньому сприйнятті, так і на тактильному відчутті. Стилісти оздобили салон декоративними вставками під дерево, які зустрічаються на дверних панелях та передній консолі. Елементами управління користуватись зручно. Водія потішать велика кількість місця та хороша видимість. Позитиву додають рульове колесо та важіль перемикання передач, обтягнуті шкірою. Якщо говорити про зручне розміщення, то позаду сядуть двоє дорослих пасажирів, але, при необхідності, місця вистачить і для трьох. Окремої згадки вартує багажне відділення універсалу Passat Variant, об’єм якого, при розкладених сидіннях, становить 495 літрів, а при складених, збільшується до 1600.

Базова комплектація

База автомобіля залежить від комплектації та двигуна. Але, в загальному, до переліку стандартного оснащення Volkswagen Passat В5, які випускались з 2001 по 2005 роки, входять: антиблокувальна гальмівна система, система розподілу гальмівних зусиль, передні штори безпеки, передні подушки безпеки, бокові подушки безпеки, передні активні підголівники, замок «від дітей» на задніх дверях, балки безпеки, кондиціонер, електропривод передніх вікон, підсилювач керма, електропривод та підігрів рульового колеса, та протитуманні фари (для більшості версій).

Опційне обладнання

Як опції для Volkswagen Passat запропоновані: система динамічної стабілізації, клімат-контроль, у тому числі роздільний, електропривод передніх та задніх вікон, водійське сидіння з електроприводом, функція підігріву передніх сидінь, шкіряна обшивка керма, круїз-контроль, бортовий комп’ютер, навігація, люк даху, CD-чейнджер, ксенонові та галогенні фари, тонування вікон та 16-дюймові литі диски коліс.

Під капотом

Компанія Volkswagen подбала про чималу кількість бензинових та дизельних силових агрегатів для седану та універсалу Passat В5. За потужність седану, який випускався з 2001 по 2005 роки, відповідає 14 бензинових двигунів. Розпочинає перелік 1.6-літровий чотирициліндровий двигун на 102 кінських сили. З ним седан розганяється за 13.0 секунд, витрачаючи 7.7 л/100км при п’ятиступінчастій механічній коробці передач. Продовжує перелік 1.8-літровий чотирициліндровий двигун Turbo зі 150 конячками. У поєднанні зі п’ятиступінчастою механічною коробкою, він розжене автомобіль за 9.2 секунд. Витрата палива складає 8.2 л/100км. При автоматичній коробці прискорення відбувається за 10.0 секунд, витрата палива складає 9.4 л/100км. Наступними у списку йдуть 2.0-літрові чотирициліндрові двигуни на 115 конячок. З п’ятиступінчастою механічною коробкою розгін відбувається за 11.0 секунд, витрата палива становить 8.4 л/100км. Доповнений автоматичною коробкою, седан розженеться за 12.0 секунд, витрачаючи 9.6 л/100км. З автоматичною коробкою та приводом на всі колеса 4Motion розгін відбуватиметься за 12.0 секунд, витрата палива перебуватиме на рівні 9.1 л/100км. Окремо представлено версію 2.0-літрового двигуна 5V на 130 кінських сил, який розганяє седан за 9.9 секунд, гарантуючи витрату рівня 8.0 л/100км. 2.3-літровому V5 двигуну на 170 конячок з механічною трансмісією знадобляться 9.1 для розгону. Витрата палива становитиме 9.4 л/100км. При автоматичній коробці показники зміняться на 11.0 секунд та 9.8 л/100км відповідно. З приводом на всі колеса седан розганяється за 9.6 секунд, витрачаючи 9.6 л/100км. Наступним у списку йде 2.8-літровий V6 зі 193 кінськими силами. Цей двигун стандартно доповнюється системою повного приводу 4Motion. При механічній коробці В5 розганяється за 7.8 секунд. Витрата палива становить 11.0 л/100км. З автоматичною коробкою матимемо 9.8 секунд для розгону та 11.0 л/100км витрати. Завершує бензиновий перелік 4.0-літровий W8 двигун на 275 кінських сил. Доповнений шестиступінчастою механічною коробкою, він демонструватиме показники 6.5 секунд розгону та 13.0 л/100км витрати. Цей же двигун, але з п’ятиступінчастою автоматичною коробкою, продемонструє 7.8 секунд розгону та 13.0 л/100км витрати. Дизельний перелік седану розпочинає 1.9TDI на чотири циліндра та 100 кінських сил потужності. З ним автомобіль досягає сотні за 12.0 секунд, витрачаючи 5.4 л/100км. При чотириступінчастій автоматичній коробці седан розженеться за 14.0 секунд, витративши 6.7 л/100км.1.9-літровий TDI у версії на 130 конячок розганяє седан за 9.9 секунд. Витрата палива складає 5.6 л/100км. Доповнений п’ятиступінчастою автоматичною коробкою, седан до 100км/год добереться за 12.0 секунд, витрачаючи 7.1 л/100км. При шестиступінчастій механічній коробці та приводі на всі колеса, розгін відбуватиметься за 10.0 секунд. Витрата палива становитиме 6.2 л/100км. Продовжує перелік 2.5-літровий TDI V6 на 163 кінських сили. При п’ятиступінчастій автоматичній коробці седан сотні досягатиме за 10.0 секунд. Витрата палива складатиме 7.9 л/100км. З шестиступінчастою механічною коробкою показники зміняться на 9.1 секунд розгону та 6.8 л/100км витрати. Версія цього двигуна на 150 кінських сил розганяє автомобіль за 9.6 секунд. Витрата палива становить 6.9 л/100км. Доповнений п’ятиступінчастою автоматичною коробкою, двигун продемонструє 11.0 секунд розгону та 8.0 л/100км витрати. Комбінація даного двигуна, шестиступінчастої механічної коробки та повного приводу призведе до розгону за 10.0 секунд та витрати на рівні 7.9 л/100км. Замінивши механічну коробку на автоматичну, матимемо показники у 11.0 секунд розгону та 8.6 л/100км розгону. Перелік зазначених двигунів передбачений і для універсалу Passat Variant 2001-2005 років з відповідними змінами показників.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Ford Scorpio
Огляд тест-драйву: Ford Scorpio
Огляд тест-драйву: Volkswagen Fox
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Volkswagen Fox