Обзор тест-драйва: Volkswagen Passat B5

Автомобили Volkswagen Passat с индексом B5 - это пятое поколение известного немецкого бренда. Появились они в 1996 году. Представлен Passat B5 в кузове седан и универсал Variant. По сравнению со своими предшественниками, B5 предлагались с двигателями, расположенными продольно. Кроме того, силовые агрегаты универсала и седана стали мощнее и экономичнее. Внутренние и внешние изменения тяжело было не заметить. Автомобили стали выглядеть и ощущаться иначе. Представлены B5 в четырех комплектациях, каждая из которых предлагала что-то свое. Поклонникам азартной езды по вкусу сразу пришлась «Trendline» с ее спортивным рулевым колесом на три спицы. B5 в комплектации «Comfortline» предлагал больше комфорта и радовал глаз пастельными цветами салона. Топовая комплектация «Trendline» предлагала максимум комфорта и удовольствия от пребывания за рулем. В 2001 году Passat обновили, а автомобили, которые выпускались с тех пор и до 2005 года, носили название Volkswagen Passat B5 + или Passat GP. Явно обновленный автомобиль был тепло воспринят авто поклонниками. В 2005 году вышло шестое поколение Volkswagen Passat с индексом B6.

Впечатления от езды

Управлять автомобилями B5 приятно. Центром процесса управления, как и полагается, является водитель. Автомобили предлагают хорошую обратную связь. Седан и универсал Passat хорошо набирают и удерживают скорость. Разделяя общую с Audi A4 начинку, Passat имеет подобные ходовые характеристики. Отдельно следует упомянуть о подаче и распределение мощности, которые ни при каких обстоятельствах не заставят водителя нервничать. Еще одним преимуществом автомобилей является относительно низкий уровень выбросов CO2. Если сравнивать четвертое и пятое поколение Passat, то последнее безусловно является более ловким, точным и мощным. А учитывая повышенную точность рулевого управления, преимущества пятого поколения становятся очевидными. Единственное, что может вызвать нарекания, это шум дизельного двигателя. Но этим грешили большинство автомобилей середины 90-х.

Подробно об автомобиле Volkswagen Passat B5

Интерьер

Автомобили пятого поколения были усовершенствованы не только технически. Их салон стал просторнее и изысканнее. Для отделки использовались материалы высшего качества, что положительно отразилось как на внешнем восприятии, так и на тактильном ощущении. Стилисты отделали салон декоративными вставками под дерево, которые встречаются на дверных панелях и передней консоли. Элементами управления пользоваться удобно. Водителя порадуют большое количество места и хорошая видимость. Позитива добавляют рулевое колесо и рычаг переключения передач, обтянутые кожей. Если говорить об удобном размещении, то позади сядут двое взрослых пассажиров, но, при необходимости, места хватит и для троих. Отдельного упоминания стоит багажное отделение универсала Passat Variant, объем которого, при разложенных сиденьях составляет 495 литров, а при сложенных увеличивается до 1600.

Базовая комплектация

База автомобиля зависит от комплектации и двигателя. Но, в общем, в перечень стандартного оснащения Volkswagen Passat В5, которые выпускались с 2001 по 2005 годы, входят: антиблокировочная тормозная система, система распределения тормозных усилий, передние шторы безопасности, передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности, передние активные подголовники, замок «от детей» на задней двери, балки безопасности, кондиционер, электропривод передних окон, усилитель руля, электропривод и подогрев рулевого колеса, и противотуманные фары (для большинства версий).

Опционное оборудование

В качестве опций для Volkswagen Passat предложены: система динамической стабилизации, климат-контроль, в том числе раздельный, электропривод передних и задних окон, водительское сиденье с электроприводом, функция подогрева передних сидений, кожаная обшивка руля, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигация, люк крыши, CD-чейнджер, ксеноновые и галогенные фары, тонировка окон и 16-дюймовые литые диски колес.

Под капотом

Компания Volkswagen позаботилась о немалом количестве бензиновых и дизельных силовых агрегатов для седана и универсала Passat В5. За мощность седана, который выпускался с 2001 по 2005 годы, отвечает 14 бензиновых двигателей. Начинает перечень 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель на 102 лошадиных силы. С ним седан разгоняется за 13.0 секунд, тратя 7.7 л/100км при пятиступенчатой ​​механической коробке передач. Продолжает перечень 1.8-литровый четырехцилиндровый двигатель Turbo с 150 лошадками. В сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой, он разгонит автомобиль за 9.2 секунд. Расход топлива составляет 8.2 л/100км. При автоматической коробке ускорение происходит за 10.0 секунд, расход топлива составляет 9.4 л/100км. Следующими в списке идут 2.0-литровые четырехцилиндровые двигатели на 115 лошадок. С пятиступенчатой ​​механической коробкой разгон происходит за 11.0 секунд, расход топлива составляет 8.4 л/100км. Дополненный автоматически коробкой, седан разгонится за 12.0 секунд, тратя 9.6 л/100км. С автоматической коробкой и приводом на все колеса 4Motion разгон будет происходить за 12.0 секунд, расход топлива будет на уровне 9.1 л/100км. Отдельно представлена версия 2.0-литрового двигателя 5V на 130 лошадиных сил, которая разгоняет седан за 9.9 секунд, гарантируя расход уровня 8.0 л/100км. 2.3-литровому V5 двигателю на 170 лошадок с механической трансмиссией понадобятся 9.1 секунд для разгона. Расход топлива составит 9.4 л/100км. При автоматической коробке показатели изменятся на 11.0 секунд и 9.8 л/100км соответственно. С приводом на все колеса седан разгоняется за 9.6 секунд, тратя 9.6 л/100км. Следующим в списке идет 2.8-литровый V6 с 193 лошадиными силами. Этот двигатель стандартно дополняет система полного привода 4Motion. При механической коробке В5 разгоняется за 7.8 секунд. Расход топлива составляет 11.0 л/100км. С автоматической коробкой имеем 9.8 секунд для разгоне и 11.0 л/100км расхода. Завершает бензиновый перечень 4.0-литровый W8 двигатель на 275 лошадиных сил. Дополненный шестиступенчатой ​​механической коробкой, он демонстрирует показатели 6.5 секунд разгона и 13.0 л/100км расхода. Этот же двигатель, но с пятиступенчатой автоматической коробкой, продемонстрирует 7.8 секунд разгона и 13.0 л/100км расхода. Дизельный перечень седана начинает 1.9TDI на четыре цилиндра и 100 лошадиных сил мощности. С ним автомобиль достигает сотни за 12.0 секунд, тратя 5.4 л/100км. При четырехступенчатой ​​автоматической коробке седан разгонится за 14.0 секунд, потратив 6.7 л/100км.1.9-литровый TDI в версии на 130 лошадок разгоняет седан за 9.9 секунд. Расход топлива составляет 5.6 л/100км. Дополненный пятиступенчатой ​​автоматической коробкой, седан до 100 км/ч доберется за 12.0 секунд, тратя 7.1 л/100км. При шестиступенчатой ​​механической коробке и приводе на все колеса, разгон будет происходить за 10.0 секунд. Расход топлива составит 6.2 л/100км. Продолжает перечень 2.5-литровый TDI V6 на 163 лошадиных силы. При пятиступенчатой ​​автоматической коробке седан сотни достигает за 10.0 секунд. Расход топлива составит 7.9 л/100км. С шестиступенчатой ​​механической коробкой показатели изменятся на 9.1 секунд разгона и 6.8 л/100км расхода. Версия двигателя на 150 лошадиных сил разгоняет автомобиль за 9.6 секунд. Расход топлива составляет 6.9 л/100км. Дополненный пятиступенчатой автоматической коробкой, двигатель продемонстрирует 11.0 секунд разгона и 8.0 л/100км расхода. Комбинация данного двигателя, шестиступенчатой ​​механической коробки и полного привода приведет к разгону за 10.0 секунд и расхода на уровне 7.9 л/100км. Заменив механическую коробку на автоматическую, имеем показатели в 11.0 секунд разгона и 8.6 л/100км разгона. Перечень указанных двигателей предусмотрен и для универсала Passat Variant 2001-2005 годов с соответствующими изменениями показателей.