Владельцу электромобиля: как пережить зиму

10 октября 2022

Все, кто возит в багажнике скребок для льда, лопату и песок, знают, что зимнее вождение требует дополнительной подготовки и предусмотрительности. Владельцы электромобилей - не исключение. Более того, их уровень стресса растет из-за “страшилок” и мифов о том, что EV непригодны для эксплуатации в холодном климате. Действительно, запас хода электрокаров заметно падает в зимнее время, но насколько все критично?

В прошлом году (2021) в Норвегии, которая известна своим суровым климатом, электромобили составили более ⅔ всех приобретенных новых авто. Это подтверждает то, что выжить с электромобилем зимой вполне реально.

Особенности зарядки электрокара в мороз

Почему EV теряет запаса хода зимой

Электромобиль теряет от 9% до 40% запаса хода в холодную погоду. Все зависит от возраста и состояния батареи, а также температуры за бортом. Причин несколько:

замедление химических реакций в аккумуляторе,
активное использование обогревателей и кондиционера. Раньше мы считали, сколько запаса хода забирают разные опции электромобиля;
манера вождения,
длина поездок (короткие маршруты сокращают запас хода сильнее, чем долгие).

Как уменьшить потерю запаса хода в холодный сезон

Хорошая новость в том, что на каждый недостаток EV существует практический совет от опытных владельцев. Чтобы не застрять с разряженной батарей посреди дороги:

прогревайте электрокар дома в гараже, пока он подключен к сети. Так вы не “минусуете” проценты заряда батареи;
укомплектуйте авто дополнительными опциями в виде теплового насоса, обогрева руля и сидений. Это поможет сэкономить ресурс аккумулятора;
следите за тем, чтобы заряд батареи в дороге не опускался ниже 20%. При экстремальных для электрокара температурах система управления аккумулятором резервирует определенный процент емкости аккумулятора (15-20%) для его нагрева. Если держать батарею заряженной выше 20%, а в идеале выше 50%, производительность EV будет оставаться оптимальной;
паркуйтесь в гараже или крытых паркингах. Оставляйте машину, по возможности, в помещении, чтобы батарея находилась в относительном тепле;
проверяйте давление в шинах. Когда температура воздуха снижается, воздух в шинах сжимается, и давление падает. Регулярно проверяйте давление в шинах, чтобы обеспечить минимальное сопротивление движения и увеличить запас хода. Если синоптики прогнозируют снежную зиму, следует подумать о зимней резине.

Если вы владелец полноприводного электромобиля, имейте ввиду, что наличие четырех ведущих колес тоже влияет на запас хода.

Как заряжать электрокар зимой?

Зарядка электромобиля может занять больше времени при низких температурах. Поэтому, планируйте свой маршрут и день соответственно.

В EV есть так называемая система управления батареями (BMS), которая регулирует скорость зарядки. BMS похожа на мозг аккумулятора и заботится о безопасности вашей батареи. Когда на улице холодно, система терморегулирования внутри батареи может ограничивать скорость зарядки, чтобы обеспечить безопасность батареи. По мере того, как температура аккумулятора достигает идеального диапазона для ее химического состава, BMS увеличивает пределы зарядки.

Вывод: владение и вождение EV зимой имеет свои особенности. Но это не повод отказываться от приобретения электромобиля. Главное, позаботиться о максимальном запасе хода и комплектации еще на этапе выбора электрокара. Обязательно почитайте отзывы о EV, которые рассматриваете к покупке.

Теги:

Электрокар