Отзыв об Chrysler Crossfire Купе 2005 года

Подозреваю, что я чуть ли не единственный владелец Chrysler Crossfire Roadster в городе, хотя обычные в кузове купе иногда встречаю. Конек этого автомобиля – это его оригинальный внешний вид: ни одна поездка не обходится без расспросов, осмотров, фото и т.д. Я эксплуатирую его в теплое время, когда можно кататься с открытым верхом. Вполне возможно ездить и зимой (пройдет там, где и любая другая легковая машина), но для этого у меня есть кроссовер, на нем комфортнее.Но использовать Chrysler Crossfire Roadster просто для покатушек все равно, что колоть айфоном орехи. Эта машина просто создана для трассы. Дорогу на скорости держит цепко, подвеска очень собранная, повороты проходит идеально – море драйва и адреналина умелому водителю обеспечено. Российские дороги машина терпит, ресурс достаточно приличный, с запчастями никаких проблем нет, но приходится заказывать.Единственная проблема, это найти на Crossfire Roadster зимнюю резину, придется побегать или, опять же, на заказ. И еще хотелось бы сказать об отделке салона, о которой так много спорят. На самом деле материалы могли быть и богаче, но общая компоновка приборов и эргономика мне нравится. Хотя признаю, что это дело вкуса.Chrysler Crossfire Roadster – это отличная машина. При небольшой цене (посмотрите сами стоимость машин 2004-2005 года) и сравнительно недорогом обслуживании он дарит максимум удовольствия владельцу.