Отзыв об Chrysler LHS Седан 1999 года

С произведениями "от Крайслер" я познакомился в 1994 году. Будучи "за границей" в одном иностранченском журнале на развороте увидел черный автомобиль с умопомрачительным силуэтом! Взгляд притягивала особенно задняя стойка, почти вертикальная . LHS ! Это стало навязчивой мечтой. Потом были другие картинки, я увидел Concorde в зеленно - сером исполнении и понял что это надолго. Жизнь так сложилась,что пересесть с ГАЗ 24 1977 года (кстати очень качественная сборка была этой машины!) на мой первый иностранный автомобиль мне удалось в 1998 году за несколько месяцев до кризиса. Это был Chrysler LHS 1995 года в зеленном металлике и светло-сером салоне.Затем была авария в которой к счастью остался жив и замена машины на Chrysler LHS 1996 года. Также, до сегодняшнего дня я был владельцем и ездил на других моделях этого концерна - Chrysler Concorde 1994 V6 3.3 литра, Chrysler Vision V6 3.5 литра ( это полный аналог Concorde, который поставлялся на европейский рынок. Отличительная черта от американского брата - светотехника и спидометр до 240 км в час с отсутствием ограничителя скорости), Chrysler LHS 1999 ..... и наконец чудо передовой мысли юных американских специалистов- студентов и реального чела в Крайслере Боба Лутца - Plymouth Prowler 2000 !!!!!!Готов поделиться своими впечатлениями о достоинствах и мелких недостатках этого ряда машин 90х годов! А также дать некоторые советы владельцам подобных крейсеров, как сделать ваши аппараты еще лучше.