Отзыв об Daewoo Matiz Хэтчбек 2008 года

Денег было только на бюджетный авто, и еще не хотелось влезать в кредиты или брать б\у иномарку, чтобы тратить время и деньги на ремонт. Перечитав множество отзывов и статей в сети, выбрал Matiz, только из соотношения цена-качество. Цена нового в салоне 192 тыс. руб., но желаемая бы комплектация с кондиционером стоила уже 256 тыс. руб., поэтому решил, все же взять машину с пробегом. Matiz максимальная комплектация, 3 года, пробег 26 000 км, сборка Узбекистан, цена 185 тыс.р. Сейчас пробег около 40 т.км. Машина очень послушная, передачи на механической коробке переключаются плавно и легко, цепкие тормоза, отличное рулевое управление, маленькие габариты, практически никогда не возникает проблем с парковкой. Многие пишут в отзывах, что Matiz шустрая машина, рвет всех со светофора, но это не так, двигатель 0.8 дает о себе знать. Расход топлива 7 литров/100 при смешанном режиме. Ощутимо машина едет тяжелее, даже если в ней более одного человека. Но одному, для передвижения в городском потоке, такой мощности машины вполне достаточно. Кондиционер летом прекрасно работает, в машине комфортно, двигателю тяжело, но приемлемо. Зимой авто заводился, даже в -28. Машина прогревается минут за 20, за это же время и остывает. В салоне все просто и весьма удобно расположено, в такой маленькой машине все на расстоянии вытянутой руки. Ткань в салоне не маркая, не вытирается, и неплохо смотрится. Шумоизоляции нет, слышно обороты двигателя, в машине нет тахометра. Штатная магнитола меня вполне устраивает, 4 динамика, чистый звук CD и мр3. В отзывах пишут, что стекла сильно запотевают в дождь. Помогает кондиционер, но можно решить эту проблему обычным средством против запотевания (60р) и включив обдувку на стекло в положение 2. Тогда стекла не потеют вообще, даже задние боковые. Помогает это, если в машине только водитель, если еще и пассажиры, то машина сильно запотевает. Самый большой недостаток авто, это коррозия по кузову, необходимо принимать антикоррозийные меры. Также к минусам можно отнести периодически гремящий пластик в салоне со всех сторон. Также, вы наверняка читали, что обижают Matiz на дороге. Это действительно так, таковы уж манеры в нашей стране. Смешно, ведь подрезают и перегазовывают, лишь жигули и древние машины типа бмв и мерсы, цена которых несильно разниться с ценой Matiz. Приличные иномарки и ведут себя прилично. Затраты при эксплуатации на машину. Два ТО в обычном сервисе, стоимость около 3 тыс. руб. Новый аккумулятор, штатный у Matiz, больше 2х лет не живет, 2,5 тыс.руб. Комплект зимней шипованой резины 10 тыс.руб. Лампы передних фар, 2 штуки по 100 руб. Делал диагностику подвески на сервисе, все в норме, водитель неопытный, собираю все ямы на дороге, бывали и очень сильные удары. Двигатель: распределенный впрыск топлива