Объявления о продаже Дэу Дамас в Украине

Всего объявлений
Зеленый Дэу Дамас, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 3 тыс. км за 2200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.08.2025
2 200 $
90 860 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2200)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Ручная / Механика
3 тис. км
Кременчуг
Проверено по номеру по базе МВД
BI6964CM
Продам хорошего Лагоса корейская сборка оценкованный кузов ,состояние отличное,двигатель коробка без нареканий вообще, полное переоформление...
Белый Дэу Дамас, объемом двигателя 0.8 л и пробегом 120 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.08.2025
3 500 $
144 550 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 0.8 л.
Ручная / Механика
120 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AM2781CH
Авто для відпочинку, рибальства, бізнесу! здвижні двері на дві сторони. Високий кліренс! Великий багажник. Бистро з`ьомний блок для відпочин...
Зеленый Дэу Дамас, объемом двигателя 1 л и пробегом 273 тыс. км за 1750 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.08.2025
1 750 $
72 275 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1750)) }} грн
Газ/бензин 1 л.
Ручная / Механика
273 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AM6867BT
Продам Ланос ( польська збірка) 2008 рік Газ бензин Переоформлення
Белый Дэу Дамас, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 200 тыс. км за 599 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.06.2025
599 $
24 738 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 599)) }} грн
Бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
200 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Авто на ходу, власний у Дніпрі. Ціна без торгу
Синий Дэу Дамас, объемом двигателя 1 л и пробегом 200 тыс. км за 550 $, фото 1 на Automoto.ua
25.05.2025
550 $
22 715 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 550)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручная / Механика
200 тис. км
Любашевка
Авто в робочому стані вкладень не потребує мотор працею ідеально по кузову нарікань нема гума хороша ще 2 ската + салон ідеально чистий є фа...
Серый Дэу Дамас, объемом двигателя 0 л и пробегом 245 тыс. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.03.2024
2 300 $
95 036 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2300)) }} грн
Бензин 0 л.
Ручная / Механика
245 тис. км
Рахов
Проверено по номеру по базе МВД
AO7908ET
Продам авто на повному ходу двигун добрий акумулятор новий є сліди корозії на кузовів резина добра можливий обмін з моєю доплатою вся інфо...
Белый Дэу Дамас, объемом двигателя 0.8 л и пробегом 1 тыс. км за 1700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.01.2025
1 700 $
70 210 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1700)) }} грн
Бензин 0.8 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Одесса
Daewoo Damas , маленький экономный минивэн , 1995г , 0,8 л , бензин, механика, на ходу, 1700$
Синий Дэу Дамас, объемом двигателя 0.8 л и пробегом 231 тыс. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
18.01.2025
1 800 $
74 340 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1800)) }} грн
Бензин 0.8 л.
Ручная / Механика
231 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE7212HC
Машина в доброму станi, вкладень не потребуэ. Треба пiдключити газове обладнання. Я не користувався газом. З авто вiддам де якi запчастини. ...
Смотреть видео тест-драйвы Daewoo Damas
Daewoo Damas 0.8 MT
Дамас рулит??
Daewoo dama cuatro por cuatro
Новая модель от Chevrolet оказалась дешевле, чем Lada Granta
DAEWO DAMAS 2014
Пацанский обзор на Дамас
Daewoo LABO LPG 2017 LONG Deluxe 0.5T - Авто из Кореи . SKOREACAR
Нарушитель Дамас 01 К 299 КА г.Ташкента
Argentina en Daewoo Damas - Familia Viajera - Parte 1
DAMAS TUNING (400$ BAMFER) LEDTUNINGUZB | AUTOTUNING - 1 QISM

Марки авто по странам

Все отзывы
3.4/5
(23 отзыва)
Георгий
0/5

В далёком 2006 году я продал своего Баргузина и стал искать. Наткнулся в объявлениях по продажам авто на Daewoo Damas 1998 года выпуска, поехал смотреть. Тётка просила 140 тыр, договорились на 110 тысяч. На следующий день оформили в ГАИ и разбежались. Да... Это было что-то, вернее это был микроб, будка для собак, ну или очень маленький машин. Учитывая мой двухметровый рост, многие представляют как я в нём помещался, ну или не помещался. Руль давил, дверь жала сбоку, сидение не отодвигалось на нужное расстояние. Зато было дружеское чувство локтя с передним пассажиром и потолка не достать. Осматривая корпус автомобильчика снаружи, было ощущение, что его сдавили с четырёх сторон бульдозеры и он вытянулся в высоту, надув свою крышу вверх. Колёса были как у Оки на 12 дюймов, но дорожный просвет - клиренс был на удивление велик. Передняя подвеска - свечи Макферсон, задняя подвеска - 5 мм рессоры с гидриками. КПП 4-ступка, ручка. Двигатель 3-цилиндровый, типа карбюратор, но карбюратор как у лодочных моторов (подача топлива сбоку, а не как обычно сверху вниз). Привод ГРМ - зубчатый ремень. Покупал авто летом, в Дамасике была жара, с пробегом 18 тыс. км (тётка, вдова и авто стоял весь в пыли). Но вот пришли холода и я понял... что попал по полной, автомобильчик то был не для наших широт. Его второй радиатор салонной печки был с мою ладонь. Вторая печка стояла под вторым рядом сидений. Вам всем смешно, но не поверите, у этого автомобильчика был третий ряд съёмных сидений... пипец. Авто для микролюдей. Первым делом, чтоб уж совсем не умереть от холода, купил полностью печку классику. Позаимствовав медный радиатор от копейки и приспособив его под сидениями второго ряда, наконец-то получил хоть какое-то тепло. В системе, кстати, был красный антифриз. В салоне шумки не было никакой! Лишь голый крашеный металл вокруг, крыша была проклеена поролоновой тканью, хоть это немного создавало уют. Все сидения ровно раскладывались. Боковые средние двери (их две) были сдвижные и работали чётко, без заеданий. Купив шумку (фольга на самоклеящемся гудроне) обклеил весь пол под ковриками. Если честно, то шума в салоне при езде сильного не было. Моторный отсек был под попой, поднимались передние сидения (как на УАЗ батоне) и всему миру открывался доступ к мотору. Круть. Ни разу за год езды, я ничего не делал в этом автомобильчике, ну кроме масел, расходников. Так и продал его через год, уже с пробегом в 28 тыс. км. Всем наверное интересно как он ездил? Но... он не ездил, он летал! По трассе ему сладкая скорость в 80-90 км/ч. Всегда побаивался встречных фур, чтоб меня не сдуло, скидывал скорость. В городе Дамас был Король улиц и закоулков. С его клиренсом он не чувствовал ни бордюров, ни ям, с его узким кузовом можно было пролезть везде. Никогда не забуду в глазах ужас у заправщицы, когда я пролез, не задев, между заправкой и заправляющимся авто. В пробках ему тоже не было равных. Дамас с его моторчиком был оч резв и тяговит, я грузил на его рессоры до 700 кг. И он тянул. Заводился всегда и в морозы, и в жару. Освещение галогенок было великолепным! Аккумулятор щелочной в 45 ампер. Как-то приехав из Бугульмы в Туймазы забыл выключить фары, пока договаривался с поставщиками, аккумулятор сел в ноль. Вышли парни, толкнули, завелась, пока ехал до Бугульмы зарядился. Не убиваемый, спартанский автомобильчиК.

Пользователь
4.5/5

Для небольшого бизнеса, с учетом перевозки груза по городу — отлично. Как семейный вариант не рассматривать, категорически.

Читать все отзывы