Отзыв об Daewoo Matiz Хэтчбек 2011 года

Почти полгода, как езжу на Матизе. Брал Best без кондиционера, но с ГУРом, благо в отведенную сумму он вписывался. Машину брал не для семьи, преимущественно для себя, что называется «по работе». Отсюда, собственно, и выбор, у нас на них многие ездят, вроде не жалуются. Большая машина не нужна, да и с парковкой у Матиза проблем нет, что важно, не приходится вокруг пункта назначения рыскать по полчаса, чтобы придумать, куда поставиться. По салону – устроило почти все. Разве что качество сборки не слишком порадовало, но это, я так понял, мне повезло просто. В принципе, в тех местах, где зазоры было явно видно, пришлось их просто подтянуть и подправить, ничего сложного, только что времени немного потратил, но оно вроде не страшно, все не половину выходного под машиной лежать. Места хватает вполне. Пассажиров, правда, почти не вожу, но когда приходится, не скажу, чтобы вести машину неудобно было, даже если рядом человек сидит. Отдельно хочу отметить обзор. Если сравнивать с Калиной, которая была до того, то намного комфортнее, на перекрестках головой слишком ворочать не приходится и поле зрения ничем посторонним не перекрыто. На дороге машина ведет себя достаточно уверенно. Скорость набирает не слишком резво, но ущербным себя почувствовать не дает, в середине потока держишься достаточно уверенно. По маневренности – нареканий вообще никаких, машина достаточно легко берет повороты и радиус разворота небольшой. Про парковку не говорю – здесь уже небольшими размерами все сказано. Расход по городу – около 7 литров, плюс-минус, точно не замеришь – периодически приходится в пробках стоять. Устойчивость тоже вполне, только что резину заводскую по совету друзей поменял сразу, в остальном и так все неплохо и без дополнений вполне обошлось. Насчет поведения в загородных поездках тоже ничего не скажу, не доводилось, по работе за город не выезжаю, а в свободное время – повода еще не было. Из проблем пока только клапан рециркуляции топлива пришлось заменить, потому что стучал. Обошлось в копейки, но был неприятно удивлен, что по гарантии его не меняют, пришлось заказывать. С этого момента у официалов больше не обслуживаюсь. В остальном проблем никаких – только ТО по плану, да смена расходников. Помнится, пугали меня проблемой с диодным мостом, дескать для Матизов - болезнь, но пока только пугали, по факту ничего не наблюдаю. В принципе, машиной доволен, свои достаточно небольшие, кстати, деньги она вполне отрабатывает и сверх нормы проблем не доставляет. Конечно, глобальные выводы делать пока рано, срок службы у моего Матиза не тот еще, но езжу достаточно много, а проблем не наблюдаю, если так и дальше пойдет, то в ближайшее время машину менять точно не стану, а в перспективе – будет видно.