Отзыв об Daewoo Matiz Хэтчбек 2012 года

Привет всем. Купили в семью Матиз Бест, в максимальной комплектации. Поездили немного, вот решила поделиться. Машину брали больше мне, у мужа своя, по работе, и за руль Матиза он почти не садится. Собственная машина у меня первая, поэтому и сравнить ее особо не с чем, но пока впечатления остаются самые приятные. Хорошо бы, чтобы и дальше так было. Из дополнительных опций стоят противотуманные фары и защита картера. Пробег пока небольшой очень, только-только первое ТО прошли, поэтому о поломках рассказывать нечего, а вот впечатления от вождения кое-какие уже поднакопились. Что заметила еще в салоне, пока выбирали машину – салон достаточно удобный, не слишком маленький, но все как-то под рукой. Заводская обивка смотрелась не очень, поэтому недавно отдельно докупили чехлы на сиденья, теперь в салоне намного уютнее как-то стало. За рулем редко провожу больше двух-трех часов в день, это конечно не много, но устать не успеваю, сиденья в Матизе достаточно неплохие. Приятно, что педали очень мягкие, ногой чувствуются, но наживаются легко, лишних усилий прилагать не нужно. На дороге машина держится хорошо, хотя если покрытие неровное, ямы достаточно сильно чувствуются, говорят, для них это нормально. Скорость набирает не слишком быстро, но для города вполне приемлемо. По пригородным трассам тоже ездить можно, даже если скорость слишком сильно не набирать, на 80-90 километрах в час машина себя чувствует вполне уверенно, а больше, вроде, не нужно. Немного расстроило только, что при включенном кондиционере машина идет тяжелее, как мне показалось, но это, опять же нормально, зато в салоне комфортно в любую погоду и на температуру за окном внимания можно не обращать. Из неприятностей были только мелочи, которые решились буквально двумя поездками в сервис. Первое, с чем столкнулись – плохо закрывался бардачок – приехали с проблемой к официалам, поправили достаточно быстро, просто что-то подкрутив. Чуть позже стали замечать неприятную вибрацию при открытии багажника больше, чем наполовину. При закрытии – та же самая история, но с точностью до наоборот, до середины есть какая-то посторонняя вибрация, потом нормально. В сервисе сказали, что в последнее время это болезнь почти всех машин, но устраняется легко. Поскрипывал один из дворников лобового стекла при работе – решилось простой заменой. В остальном машина не разочаровывает нисколько, ездит достаточно плавно и скорости в ней особо не ощущается. Если проблем не будет и дальше, то менять ее в ближайшее время мы не планируем, а года через три-четыре будет видно.