Отзыв об Daewoo Matiz Хэтчбек 2012 года

Надежный, не проджорливый, неприхотливый автомобиль. Идеально подойдет для эксплуатации в городской среде. Без изысков и лишних вещей. Идеально подойдет как первый автомобиль из-за своих габаритов и цены. За годы владения данным авто, не испытал како таковых трудностей. Все запчасти на рынке весьма по приземленной цене. А если заправить полный бак в автомобиль, можно с легкостью забыть о заправке, скажем так недели на две, но это при моем ритме жизни. Что могу сказать по «рулёжке». Динамика для города нормальная. По трассе приходиться подруливать - ветер, колея. А может надо развал и схождение проверить. Если «лифтану», то по любому на развал поеду (есть мысли по лифту на три сантиметра). Если отпустить руль на хорошем асфальте, то машину никуда не тянет. При торможении едет по прямой.  В общем, признаков сбитого развала схождения нет. Сидеть за рулём мне теснее, чем в Джимнике было. Возможно, приподниму сиденья проставками под крепления, и станет удобнее. Над головой запас большой. На заднем ряду просторнее, чем в Джимнике, да и двери есть сзади. По расстоянию для детского кресла, в лежачем положении, так же тесно на заднем ряду, как и в Джимнике. Ребёнка в таком кресле придётся возить спереди, если ему нужно спать. За 400, с небольшим, километров спалили три четверти бака. Бак 35 литров вроде. Половину этого расстояния я проехал пассажиром на заднем сиденье. Любимая больше 80 км/ч не разгонялась. Я и до 110 км/ч разгонялся. Но ехать на большой скорости не очень комфортно. По расходу ни чего не скажу, но точно меньше Джимника. Всю прелесть зимней эксплуатации можно будет прочитать в последующем дополнении к данному отзыву. Пока хватит по клавишам стучать. Да и много уже написано по этим машинам. Я буду писать и про тепло в салоне и про запотевание. Пока не ощутили ни чего подобного ввиду того, что погода ниже -10 не была. По этому, не было запусков в мороз и езды по сугробам. Самому интересно – обязательно напишу. Всем удачи на дорогах!!!