Отзыв об Geely Emgrand 7 (EC7) Седан 2014 года

Отзыв об Geely Emgrand 7 (EC7) Седан 2014 года
9 октября 2015
Автор: Александр
Найдено на carexpert.ru
4.0
Кризис заставил пристально присмотреться к продукции китайского автопрома. Посмотрел почти все машины, благо выбор есть, все автопроизводители из Поднебесной предлагают седаны C – D-класса. Из них Geely Emgrand EC7 показался наиболее современным. Только у него есть обогрев лобового стекла, климат-контроль, электропривод водительского сиденья, шесть подушек безопасности. Предусмотрены также такие приятные мелочи, как солнцезащитные шторки на заднем стекле. Еще один плюс Geely – 1,8-литровый мотор, в то время как почти все конкуренты оснащаются 1,6-литровыми двигателями. На Geely в качестве трансмиссии установлен вариатор, это хуже, чем классический автомат, но конечно удобнее, чем механическая коробка передач. Посадка за рулем удобная, несмотря на отсутствие продольной регулировки рулевой колонки. Салон просторный, как спереди, так и сзади, у автомобиля вместительный багажник. На заднем ряду есть удобный центральный подлокотник с подстаканниками. Комбинация приборов информативная, но выглядит так, как будто сделана в прошлом веке. 1,8-литровый мотор неплохо согласован с трансмиссией, хорошо тянет с самых низов. Расход топлива по городу 10 – 12 л, на трассе 7 – 8 л на 100 км. Можно заливать бензин Аи-92. Мотор работает довольно шумно. Еще один нюанс, если сбросить газ, автомобиль еще некоторое время продолжает разгоняться. Тормоза эффективные, рулевое управление достаточно точное. Динамика неплохая, при условии, если автомобиль загружен не полностью. С пассажирами темп разгона заметно снижается. Примерно такая же ситуация и с подвеской. Когда едешь один или вдвоем создается впечатление, что она всеядная, энергоемкость очень хорошая, на лежачих полицейских скорость можно не сбрасывать. Но стоит посадить двоих пассажиров на заднее сиденье и картина меняется. Даже на безобидных неровностях начинается раскачка кузова. Из недостатков следует отметить плохое качество окраски. Машине всего год, а уже облезает хром и много сколов на лакокрасочном покрытии.
Последние найденные объявления Geely Emgrand 7 (EC7) 2014
Джили Эмгранд 7 (EC7), объемом двигателя 1.8 л и пробегом 212 тыс. км за 3999 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2025
3 999 $
Geely Emgrand 7 (EC7), 2014
  • 212 тыс.км
  • Одесса
Черный Джили Эмгранд 7 (EC7), объемом двигателя 1.8 л и пробегом 270 тыс. км за 3850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.07.2025
3 850 $
Geely Emgrand 7 (EC7), 2014
  • 270 тыс.км
  • Новоград-Волынский
Джили Эмгранд 7 (EC7), объемом двигателя 1.5 л и пробегом 0 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
02.07.2025
4 000 $
Geely Emgrand 7 (EC7), 2014
  • 0 тыс.км
  • Харьков
Джили Эмгранд 7 (EC7), объемом двигателя 1.5 л и пробегом 205 тыс. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.06.2025
3 000 $
Geely Emgrand 7 (EC7), 2014
  • 205 тыс.км
  • Киев
Джили Эмгранд 7 (EC7), объемом двигателя 1.8 л и пробегом 130 тыс. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
22.06.2025
2 800 $
Geely Emgrand 7 (EC7), 2014
  • 130 тыс.км
  • Киев
Черный Джили Эмгранд 7 (EC7), объемом двигателя 1.5 л и пробегом 314 тыс. км за 3750 $, фото 1 на Automoto.ua
22.06.2025
3 750 $
Geely Emgrand 7 (EC7), 2014
  • 314 тыс.км
  • Каменское - Днепродзержинск
Желтый Джили Эмгранд 7 (EC7), объемом двигателя 1.8 л и пробегом 140 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.06.2025
4 500 $
Geely Emgrand 7 (EC7), 2014
  • 140 тыс.км
  • Черкассы
Серый Джили Эмгранд 7 (EC7), объемом двигателя 1.8 л и пробегом 210 тыс. км за 3950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.06.2025
3 950 $
Geely Emgrand 7 (EC7), 2014
  • 210 тыс.км
  • Одесса
Красный Джили Эмгранд 7 (EC7), объемом двигателя 1.5 л и пробегом 83 тыс. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.06.2025
5 200 $
Geely Emgrand 7 (EC7), 2014
  • 83 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Коричневый Джили Эмгранд 7 (EC7), объемом двигателя 1.8 л и пробегом 155 тыс. км за 4400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.06.2025
4 400 $
Geely Emgrand 7 (EC7), 2014
  • 155 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Как мы тестировали…