Отзыв об Geely MK Седан 2013 года

Машина так себе. Повелся на дешевизну и на много хороших отзывов в интернете. По факту все оказалось намного грустнее. Скорей всего половина, а может и больше отзывов полная липа. Машине пол года, пробег 21 тис. Недостатков валом. Есть с чем сравнить (это моя 32 машина). Ездил как на тазиках, на дешевых иномарках в годах, и на более менее новых машинах. При покупке в салоне, плохо закрывались двери - менеджер сказал что должны притереться (мол всему виной жара). Лапшу мне знатную повесели. До сих пор приходится закрывать с силой. На задней левой резинки поотваливались, Холодно - зима какникак. 2 раза при езде на нейтралке, машина сама собой заглохла - на сервисе ничего не обнаружили. Движок весьма тупой - разгон начинается уже на довольно высоких оборотах. Большой недостаток на трассе. Свет очень слабый - думал поменять на ксенон, теперь думаю поменять машину - слишком многое "не комфортно". Лично мне неудобно место для ноги снятой с педали сцепления (наверно индивидуально). Кресло вроде как удобно, но после 300 км с остановками спина сильно начинает болеть (раньше такое наблюдалось в тазиках и ланосе). Проблемы с задней скоростью начались почти сразу - не всегда включается с первого раза. Сильно отвлекает приборная доска для контроля скорости (особенно на трассе). Пару раз пришлось платить гаишникам за незначительное привышение. Задняя ходовая как на козле, особенно на лежачих полицейских. Расход никак не по паспорту (скоростной режим стараюсь нарушать не часто), По трассе 8-9, город вся 10-ка вылитает. Многовато для такой легкой машинки. Трем пассажирам на заднем сиденье ехать просто нереально. Выворот хороший. Обзор очень плохой - слишком большая мертвая зона. Сильно раздражает, что багажник нельзя открыть из салона, а обязательно надо глушить машину и идти открывать ключом. Ключей кстати вмего комплекта. Возникла небольшая царапина в 17 мм. Собирался на сервисе попросить закрасить или чем замазать, но ржавчина выступила через сутки и весьма обильная. На зиму поставил новую зимнюю резину, вроде дорогу держит, но на перекресток бывает что и выносит - АБС иногда срабатывает, а иногда просто в игноре. С учетом толщины метала и краш тестов становится страшновато. Подушка безопасности (передняя пассажирская) установлена на заподлицо - два края торчат. При покупке не обратил внимания - может и позже отошло. В общем как то не очень мне машинка. Лучше переплатить - но получить токовое авто (можно и б/у). Но это сугубо личное мое мнение. Всем удачи в эксплуатации зверя из поднебесной.