Отзыв об Infiniti M Седан года

Купил новым, за 5 лет эксплуатации автомобиль только радует! Тут вот читаю разные отзывы и диву даюсь, толи у человека такой машины не было никогда, толи просто зависть и желание вылить побольше дерьма! Один пишет о своей не предвзятости и дает советы, одновременно жалуясь мол какой " тарантас" инфинити. Сам же делится опытом, мол фильтр воздушный хватает на 20т.км. , свечи на 60т.км. и прочий бред! Да с таким отношением к машине у него и танк развалится :-). Есть регламентные работы, блюди их и машина будет только радовать! По части своего авто могу сказать и дать совет тем владельцам кто жалуется на колейность, я эту проблему устранил просто, поменял через 3т.км. резину установленную на заводе на более мягкую, в моем случае Йокогама, да у меня фх 35 премиум, на нем стоят колеса на 20 дюймов. Как только поменял резину проблема решилась. Что еще могу сказать о авто, машина у меня 5 лет и за это время никаких внеплановых ремонтов, просто каждые 10т.км. как положено плановое т.о. и все. За все время один комплект колодок, да прочитал, что народ жалуется на биение тормозных дисков, что приходится их протачивать и т.д. Так вот все дело в том, что изначально на тормозные диски ставились защитные кожуха больше похожие на нож у мясорубки, а поскольку машина тяжелая, скорости большие при торможении с большой скорости тормозные диски сильно греются и если попасть в лужу, коих у нас более чем достаточно, то вот вам и покоробленный диск! На моей машине этого не произошло потому что на т.о. 2 , обслуживаю только у официала, все машины с данными кожухами на тормозных дисках попали под отзыв и бесплатную замену этих самых кожухов. Что еще сказать, машина ни разу не подвела, кроме плановых замен согласно регламента на т.о. 6 заменили ремень генератора и все. Исходя из пятилетнего опыта общения с данным авто считаю, что фх очень удачный автомобиль. Менять пока не собираюсь не смотря на его возраст, просто не вижу альтернативы, кстати до фх, ездил на х5. Так вот фх мне нравится больше, не в обиду владельцев х5, это дело вкуса. И еще, по части тесноты сзади, люди это же не грузовик, а так поместиться вдвоем на заднем сиденье очень даже! Проверено и уж поверьте мы не только там смирно высиживали:-). Итог: молодцы японцы! Отличная машина! И еще по части дороговизны обслуживания, право слово не знаю, если ценник в 4500 за т.о. 1, это много , то...... Самое дорогое т.о.6, это и свечи и масла в коробке, дефе, мосту, моторе, тормозная жидкость, фильтра, причем прошу заметить с промывкой коробки и это у официала и заменой ремня генератора встало мне в 21тысячу, то могу сказать кому дорого купите жигули, там с 1 тыс.р. в кармане ощутите себя как минимум Абрамовичем, кто не знает-губернатор чукотки:-):-):-):-).