Объявления о продаже Инфинити QX56 в Украине











Предложения от автосалонов

- Инфинити QX56 в Виннице
- Инфинити QX56 в Днепре (Днепропетровске)
- Инфинити QX56 в Житомире
- Инфинити QX56 в Запорожье
- Инфинити QX56 в Киеве
- Инфинити QX56 в Луцке
- Инфинити QX56 в Одессе
- Инфинити QX56 в Тернополе
- Инфинити QX56 в Ужгороде
- Инфинити QX56 в Харькове
- Инфинити QX56 в Хмельницком
- Инфинити QX56 в Черкассах
- Инфинити QX56 в Чернигове
- Инфинити QX56 в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 1 321
- Land Rover 3 555
- MINI 1 248
- Alfa Romeo 414
- Fiat 4 476
- Chery 3 512
- Geely 2 872
- Great Wall 364
- Audi 26 529
- BMW 25 033
- Mercedes-Benz 22 612
- Opel 19 522
- Porsche 2 063
- Smart 747
- Volkswagen 50 009
- ВАЗ / Lada 31 951
- ГАЗ 3 569
- ЗАЗ 7 446
- ИЖ 2 204
- УАЗ 819
- Москвич / АЗЛК 766
- Lada 39
Приходилось ездить на разных машинах, и одно в них приносило радость, что то расстраивало. Когда была бэха пятёрка, просто получал кайф от езды по городу и трассе, но каждый съезд с асфальта на рыбалку или охоту, всегда заставлял напрягаться - днищем цеплял каждую неровность. Да и на ремонт уходило денег уйма. Купил хендай терракана - все неровности на дорогах исчезли, легко заезжал на высокие бордюры, да и проезжал уверенно по полю разбитому джондирами. Но на трассе при обгоне всегда впадал в стресс - гула много, а машина очень медленно ускоряется, и каждый раз не знаешь, успеешь проскочить до встречки или нет. Опыт владения различными автомобилями привёл меня к тому, что сейчас я искал автомобиль с конкретными характеристиками - большой, на мою большую семью, чтоб можно было посадить семь человек; высокий, чтоб спокойно мог ездить по полевым и лесным дорогам на рыбалки и охоты; чтоб слаживались сиденья в ровный пол, и на природе можно было комфортно ночевать с супругой на природе без палатки; и, хотелось конечно, чтоб автомобиль был достаточно надёжным, и не просил денег постоянно на ремонт, как некоторые ранее, и, конечно же хотелось, чтоб не оставлять много денег на заправках. Протеворечивые, конечно запросы) Рассматривал и ниссаны патфайндеры, и додж гранд караван, вольво ХС90, но в итоге остановился на инфинити QX56. Машина оказалась побольше и попросторнее вышеперечсленных, а установленное ГБО 4-го поколения вселяло надежду на экономию на топливе. Купил я свою машинку у вступивших в наследство ребят. Прежний хозяин видно не особо о ней заботился, поскольку всё, что я поменял было оригинальным. А машине уже было двадцать лет! Даже жидкость ГУР была коричневой от времени, а не красной. Но то, что автомобиль резво бегал при таком халатном отношении прежних владельцев, показывало его надёжность. Но что поразило в этом большом бегемоте, так это его прыть. Когда едешь за кем то по трассе, и хочешь обогнать, то достаточно только нажать педаль, и машина просто пушкой выстреливает с 90 км/ч до 160 км/ч к окончанию маневра за пару секунд. При желании погонять в городе, машина просто вжимает в сиденье стартуя на светофоре, даже если стоит на горке на подъём. Это реально спорткар большого размера! В остальном машина то же порадовала - места много, всей семье комфортно в поездках. В этом году с женой поехали на турслёт без палатки. Сложили сиденья в ровный пол, положили матрасы, получилась огромная двухспальная кровать. Было классно проснуться на берегу озера с видом на воду. И за лето мы повторили подобные выезды многократно) На рыбалки меня то же машинка везде довозила. И по грязи и по заснеженному полю. Да и расход по топливу меня порадовал. Сразу провёл настройку ГБО и поменял лямбда-датчики, которые за это отвечают. В результате средний расход у меня вышел 18 литров газа на 100 км! По цене газа 1.20 рубля за литр, это то же самое, что 8 литров бензина или дизеля на сотку!! По городу машинка берёт 18-20 литров газа. За городом 12-16 литров. Мой прежний вездеход с трёхлитровым дизельным движком брал 12 литров дизеля в среднем, причём по городу 16-18, и на заправки я отдавал больше чем сейчас заправляя финик. Проблемные места в моей машинке устранил прежний хозяин - вырезал катализаторы, которые разрушаются и губят движок; заменил пневму на пружины. И прежний хозяин снял передний привод. Я, конечно же хотел вернуть обратно, но мой мастер убедил, что редуктор в этой машине как раз тот агрегат, который часто ломается, и расход топлива у меня такой шикарный благодаря отсутствию полного привода в том числе. Послушал мастера, и оставил. И на данный момент ни разу ещё об этом не жалел. Машина уверенно идёт, как по асфальту, так и по бездорожью. Из недостатков лично для меня, могу лишь отметить то, что второй ряд два капитанских кресла, а не диван. Старшие дети этому наоборот довольны, и младший сын рад занимать весь диван. Но лучше бы я их усадил вряд вместе, а с большого багажника и не вынимал лодку и всю свою туристическую утварь. Так багажник получается не такой вместительный. А в целом, машиной очень доволен, рекомендую!