Отзыв об Jeep Grand Cherokee Внедорожник / Кроссовер года

Скоро у меня юбилей в декабре уже 2 года как я на Гранде. И сейчас уже можно смело делать выводы о том, что же я купил 2 года назад. А купил я к счастью замечательный автомобиль, который НИ РАЗУ не заставил меня стоять на улице с вопросительным знаком над головой. Содержание этой машины одно удовольствие - никаких серьезный дефектов и поломок у меня не было, самая большая замена - радиатор двигателя потек. По ходовой просто без проблем - она неубиваема! Настоящий грузовик. Два неразрезных моста и четыре пружины - ломаться собственно просто нечему! =) За все время эксплуатации я поменял задние аммы и рулевые наконечники - и это после 2 лет скакания по рельсам и бордюрам! По двигателю - сказка, а не двигатель. Форсированный НО, тяговитый, сбалансированный, тихий, масла я не доливал никогда - уровень масла за 7000 км между ТО не падал. Никогда не перегревался. Охлаждение работает идеально даже в самых экстремальных пробках. Коробка - быстрая, умная, четкая, предсказуемая. 100% правильная коробка. Никогда не было глюков или проблем. Раздатка - не знаю =) пользовался пару раз в поле - ничего не понял =) Наверное он бы ехал и без 4 lo - блокировок хватает... Оверленд имеет межколесные и межосевую блокировки. Кузов? Ну что можно про него сказать кроме того, что он красив и статен при весьма скромных размерах? Дизайн этой машины сдержан и не имеет ничего лишнего, никакого "украшательства" - такой дизайн кузова остается актуальным надолго. По кузову проблем не было короче. Опция рельсы вдоль кузова - просто чума - несколько раз реально висел на них - полезная штука! Электрика - проблем почти ноль - один раз сломался обогрев водительского сиденья, выгорали лампочки на стопах. Салон? Ну что тут сказать? Более удобного салона я не встречал. Собственно при выборе машины именно два фактора склонили меня к покупке Гранда - комфорт салона и динамика. Салон напичкан под завязку всеми опциями включая память сидений, раздельный климат (кстати кондей морозит что надо! на выходе - минус 3), датчик дождя, подкачка спинок сидений, подогревы и все такое... Отделка салона отличная - добротный мягкий пластик, вставки из красного дерева в панели и руле, сиденья в комбинированной кож-замше. Даже новый Гранд - это ацтой по качеству отделки по сравнению с овером 2002 г. Свет был изначально слабый - поставил ксенон и прозрел. Колеса? 17 Родные диски стоЯт железно и правил только раз один диск. Вот буду скоро менять - начал сыпаться хром... По всем остальным качествам общий итог по 6-бальной шкале: Динамика - 6.0 для машины в 2 тонны весом - 8.2сек до 100 Управляемость - 5.7 - машина явно не для трека =)))) Комфорт - 6.0 Экстерьер - 6.0 Надежность - 6.0 Безопасность - 6.0 - подушки + боковые подушки Вместимость - 5.8 - Квадрик Абрикосыча влазит с трудом =( Хотя сам по себе багажник огромен: Средний расход за последние 4 месяца - 20.2 литра/100 км Общий вывод по машине - великолепной творение Даймлера-Крайслера за весьма доступные деньги. Не знаю НИЧЕГО аналогичного в этой ценовой группе. Есть еще одно преимущество - машина не криминальная и не является предметом охоты угонщиков - спать можно спокойно. Рекомендую! _____________ lezvie.com - место, где покупают настоящие ножи...