Отзыв об Jeep Patriot Внедорожник / Кроссовер года

Решил тоже написать отзыв про свою машину, может кому и пригодится. Купил в мае 2008 года 2,4 вариатор коплектация без кожи, обошелся в 825 т.р. Расписывать какие другие авто я смотрел не буду т.к. смысла в этом не вижу, понравился мне либерти и всё. Теперь по существу что было за эти 17т. км. пробега:1. Почти сразу что то стало стучать спереди в машине при проезде неровностей, причем как то очень выборочно и звук так скажем "не подвесочный". Дилер "Олимп" всё вроде облазили, протрясли - ничего найти не смогли. В результате протянули "всё что можно" с их слов, и стук, о чудо, пропал. Правда через месяца два он опять стал выползать, но гораздо реже, вторая поездка к дилеру ничего не дала. В общем пока я на это подзабил.2. На 5000 пробега повело передние тормозные диски. Менять по гарантии отказались - сделали проточку, пока вроде всё ок ( тьфу, тьфу, тьфу)3. На 12000 словил камень в лобовое стекло - итог трещина и замена стекла ( хорошо КАСКО есть а то посмотрел ценник за стекло и работу прибалдел - в районе 16 т.р. насчитали). Про поломки вроде всё))) Что из хорошего?... мм надо бы подумать. В машине НИЧЕГО не скрипит, не знаю что там ниже писали про скрипучесть, у меня лично всё тихо, хотя по дорогам поездить пришлось разным и далеко не лучшим. По проходимости вне дорог... что тут скажешь - это конечно НЕ внедорожник, но по грязи, и песку машина шла очень уверенно, по крайней мере я с мог на ней проехать туда, куда не мог добраться на ланцере. По снегу тоже нормально ехал, пока снег не стал плотным и машина не села на брюхо... и всё превед, хорошо рядом оказалось четыре мужика, которые помогли вытолкнуть. В общем клиренс бы машине побольше не помешал. Так что резюме такое - это конечно Jeep, но не джип ( простите за каламбур) На трассе автомобиль ведет себя очень хорошо, это конечно мое личное мнение, но никаких сильных кренов в поворотах я не замечал. Тот же икстрейл на мой взгляд кренится больше. Комфортная скорость 120-140 км.ч. разгоняешься больше начинают шумы доставать, так разгонял его до 170 ( по спидометру) больше он ехать просто отказывался. Расход топлива в городе 13,5-14,5 литров. Много это или мало каждый решает сам, на мой взгляд для двигателя 2.4 и довольно приличной массы машины, это не много. Есть только одно НО - топливный бак 51 литр, при таком расходе это конечно смешно. Что еще.. - нет климат контроля, но я быстро нашел те положения направляющих воздуха , силу и температуру воздушного потока, которые позволяли практически забыть на отсутствие этой опции. Проигрыватель не читает МР3 - неудобно, но не такая уж проблема записать дома несколько дисков в обычном формате. Ну вот пожалуй всё написал, что в голову пришло. Подытожу так: автомобиль в целом неплох за свои деньги, будь он дороже тыщ на 200 и я бы его не купил, хотя и внешне он мне импонирует больше других кроссоверов. P.S еще вот вспомнил - нравится мне качество покраски, помню ланцер на таком пробеге у меня был весь в микроцарапинах ( хотя я делал на нем защитную полировку) а на либерти царапин практически нет, мелочь а приятно))) Санкт-Петербург 23 марта 2009года.