Отзыв об Skoda Felicia Хэтчбек 1998 года

В далеком 2007 году встал вопрос о приобретении какого-нибудь транспортного средства. Посоветовавшись с родственниками, решили приобрести у знакомых шкоду фелицию комби 1998 года выпуска с двигателем 1,6 АЕЕ. Хоть в ПТСке у нее и было записано 3-е хозяев, мне объяснили, что первый владелец- перегонщик, а второй и третий - отец и сын, машина из семьи не уходила. На момент приобретения пробег был 140т.к., на данный момент 230 т.к., пробег родной, не скрученный. До этого ездил на отечественной классике, иномарка была первая. Первые полгода катался, ничего не меняя, но человек я дотошный, люблю заниматься ремонтом авто, пришла весна, и я полез ее смотреть- перетряхивать, подкрашивать, подмазывать. За время всей эксплуатации заменил все расходники в ходовой части, глушитель, амортизаторы с пружинами (передние от дизельной модели, задние японские каяба, задние амортизаторы на проставках, клиренс 20 см.), поставил электростеклоподъемники, музыку, сигнализацию, литье с хорошей резиной, промовилил, проантикорил днище, арки, пороги. Масло лью синтетику мобил для автомобилей с большим пробегом 10В60, перед каждой заменой масла делаю раскоксовку двигателя лавром. Езжу много и далеко, поэтому за машиной слежу, чтобы не бояться, что в дальней дороге что то сломается, и она меня ни разу не подвела. Движки 1,6 надежные, я в свой пока не лазил и не собираюсь, масло не кушает, расход бензина как в умной книжке, так что незачем в него лезть. В объявлениях о продаже автомобилей очень часто можно увидеть, что при пробеге 150-180 т.к. произведен капитальный ремонт двигателя, я так думаю, на них или пробег скрученный раза 3, или над двигателем сильно издевались. В машине все устраивает, сиденья удобные, в багажнике места очень много, шумит не сильно, бегает хорошо, не подводит. Запчасти не очень дорогие, ремонтируюсь сам. За свои деньги достойный аппарат. на днях сел в рено логан и сразу вспомнил посадку в свою классику. Пока ничего другого брать не собираюсь, но если бы была возможность, взял бы филю такую же новую.31 марта 2013Продолжение, или 6 лет эксплуатации...Ну, что можно сказать... Плохого ничего, хорошего очень много... Кризис наступает не только в стране, но и у отдельно взятых граждан тоже.. Короче, три года вообще без вложений... Даже с на*****нутым датчиком холла машина ходила полгода, периодически глохнула, постоит, заводиться и едет дальше, окупила себя на 1000%, занимаюсь строительством (ремонтом), перевозил материала тонны, в салон холодильник 2, 1 м лезет и 2 пассажира, на что жаловаться, не знаю. За три года вообще ничего, кроме масла и фильтров, не менял, сейчас заказал в экзисте все на 18тр, еще на три года хватит, с учетом того, какие нагрузки машина испытывает. По двигателю: пробег 360тк, масло не ест,на 10 тк долив 200гр, расход с нагрузкой 400 кг +я 10 л. Менять не собираюсь, себя, как рабочий конь, оправдывает на 200%, и вкладывать в нее не жалко, она себя оправдает, при том, что заработаешь на ней на порядок больше, на лето даже резину японамать якогаму купил (извините, если неправильно написал название резины, я не японец). Кризис долой, работы валом, бабки есть, свою ласточку буду любить и е...ксплуатировать дальше, до ремонта движка еще как минимум 200тк, если раньше не переломиться пополам от нагрузок... Не жалею ни разу, что приобрел, повторюсь, купил бы такую новую, то, что собирают в Калуге- дрова, работал год в автосевисе, насмотрелся, как гайки молотком закручены на новых машинах... Если и брать, то постарше, но именно Чешской сборки. Извините за сумбурный отзыв, но как то так, Филя отличная машина!!!!