Отзыв об Skoda Octavia Универсал 2001 года

Привет всем,продал свою октавию и решил поделиться опытом владения (1год). Может быть мало не много, наездил 25тыс.км.тем не менее. взял с рук 2001 г.в.1.8т двигатель agu, предыдущий хозяин относился небрежно (половину лампочек не горело,кое какие предохранители,датчики) и это на первый взгляд.посмотрел послушал ,вроде ничего страшного нет,купил.Ни куда не загонял к специалистам, пригнал домой. начал всю изучать смотреть что к чему.поменял предохранители, лампочки, все горит все работает. не работал спидометр, покрутил посмотрел датчик скорости поставил обратно, заработал, оказывается контакт отходил. Датчик температуры воды тоже стоял мертво,купил за 300рублей новый поставил и все работает, но это я считаю все мелочи.за все время эксплуатации по коробке проблем не было (механика) все включалось легко.за год владения подвеска осталась как новая ничего не менял,все осталось после предыдущего хозяина. перед продажей загонял на диагностику, итог как новая.крепкая ,ездил по плохим дорогам, жесткая не каждому понравится, на любителя, но меня устраивала,конечно не как у пассата Б5, но и дешевая конечно.двигатель за все время не показал капризов, но уж больно чувствителен к бензину, особенно дросельная заслонка, даже в книге написано спустя некоторое время чистить, продувать, я пользовался карбюраторным очистителем (спрей) дунул, прочистил и обороты не плавают, двигатель работает ровно. однажды машина перестала ехать обороты не держала, через компьютерную диагностику показало что всему виной датчик расхода воздуха. взял новый bosh, за 7500 рублей, самая значительная поломка. через полгода другая ситуация, наоборот обороты двигатель держит и долго падают.опять же через комп.диагностику показало датчик температуры воды(300руб.) надо менять,мозги думали что двигатель холодый и держали обороты.турбина была в отличном состоянии,масло по местности и при езде не выше 100км в час практически не ела.чуть выше скорость или давать жару начинала кушать,тем не менее за 10000 км от смены до смены 1литр максимум, кастрол магнатек 5-40 синтетика. поменял передние фары, так как темнеют со временем,оригинал можно найти от 5000рублей за одну и выше,купил китайские 2штуки за 5000рублей,поставил никакой разницы,за все время не затемнели, и свет был отличный.вот и считайте деньги.зазние фонари по 3000руб.за штуку оригинал, не оригинал по 1500руб. поставил би-ксеном езжу как днем))) Слабые места, смотрите при покупке: под передними брызговиками часто идет коррозия, номер двигателя уже у двоих знакомых наполовину сгнил.смотрите внимательнее. поломки бывают во всех машинах без исключения, за год владения я отдал на поломки 10000руб.и то и за датчика который стоит 7500рублей и все, вам решать машина хорошая, держит дорогу отменно,не бросает ее ни куда, абс работает отлично, выручал. всем удачи на дорогах.