Отзыв об Skoda Yeti Внедорожник / Кроссовер 2010 года

Добрый день всем, кто интересуется данным авто! Стал владеть данным авто со следующей комплектацией:1.8 коричневый металлик, комплектация Ambition (что в переводе с анг. означает "цель, предмет желаний, трудолюбие, активность")Доп. установлено к комплектации: Аудиоразъем в подлокотнике Дополнительная защита двигателяЗадние электростеклоподъёмникиЗадний парктроникМалый кожаный пакетMaxi DotПередний подлокотник+ дилер поставил:Коврики (салон + багажник)Брызговики (и сразу вопрос - написано что передние...а что задние не надо?)Замок на КППВсё вместе 1 047 000 рублей.Выбрал именно Yeti, потому что это именно то, что мне нужно! Брал тест-драйв и после него определил, что это именно то, что нравится и нужно в данный период жизни (хотя честно признаюсь, что после Golf V хотел GTI, но оставил на потом - когда будет денег, чтобы купить машину для себя...).Сидел во всех конкурентах, но взял более "живое" авто т.к. мне сейчас это ближе!Пробежимся по основным пунктам.ДвигательПросто песня! Динамика отменная и позволяет многим машинкам не задирать нос перед Ети...+ работа самого двигателя отличная - эластичное ускорение вплоть до 6500 оборотов и никаких проблем с заводом нет!Расход топлива (зимняя эксплуатация)Итак, по городу, в пробках, с периодическими отжигами (машинка сама так и тянет "пульнуть" //b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Skoda/Yeti/23143/','Tb7TYyzwCE',true,false,'O-8GNpSoFUo'); //]]>), соответственно с включенной кнопкой off-road, и на 95 бензине (преимущественно Лукойл) расход примерно 11-13 литров на 100 км. Т.к. я перемещаюсь по 30 минут в день 3-4 раза, то получается такая статистика: залил полный бак (до крышечки) 95 лукойловского бензина - проехал до красной зоны, т.е. почти что 55 литров бензина - пробег составил 370 км. Считаю результат нормальным! Мне нравится)Дизайн автомобиляЗаметил, что люди оборачиваются, а некоторые даже выкручивают головыСчёткиПередние: чистят не скажу что отлично, но весьма приемлемо, если отряхивать их от снега и главное основание ото льда освобождать, подвигав саму щётку туда-сюда.Задние: см. выше. Результат тот же...СалонЕсть сверчок где-то сзади, но меня не напрягает. Как будет время - найду и убью)"Колодца" скрипят, особенно кольца - опять же будет время прибью чем-нибудь)БагажникНе знаю как кому, что перевозить, но мне хватает. Ашановская телега полностью забитая, распиханная по пакетам - всё умещается в багажник, и ещё много места остаётся, если положить сверху, как бы вторым рядом, до полочки)Обогрев салонаСамая обсуждаемая тема, наверное... Могу сказать честно! Прогревается салон нормально, спустя минут 15-20...25 минут уже очень жарко - можно печку убавлять! (данные расчёты подходят на -10 и манера движения скорее всего еле ползущая, чем пробочная или летающая)ПроходимостьНи разу не застрял, пробуксовки не было, машина трогается просто изумительно! "Лёд или пламень" - всё нипочём! (на счёт пламени загнул).СветУ меня штатный - галогенка. С противотуманными и ближним, как я писал - просто класс! Главное, чтобы фары были чистыми... правда с нашими реагентами сложно - через некоторое время на фарах корка коричного цвета, за которой фара плохо светит. Нужно выйти и протереть) Дело 1 минуты.Зимняя резинаИтак, поставил такие Gislaved NF 5 215/60 R16. Могу сказать, что тормозим отлично и при существенном весе автомобиля замедление более чем приемлемое. Не буду сравнивать с липучками, поскольку не знаю, не ездил на них никогда - просто есть голова на плечах и знаю, что в битве лёд + липучка и лёд + шипы победил последний.МузыкаШтатный Bolero отлично работает! Поставил карту SD 10x на 16 гигов - читает полностью заполненную и всё переваривает) Скорость прочтения карты - около 8 секунд) На музыку не жалуюсь, задние пассажиры тоже)Ещё напишу про путешествие на 4 дня в Нижний Новгород, Муром и Владимир)Хочу сразу сказать, что за 4 дня мы проехали 1260 км! (Считаю что результат неплохой) Сухая статистика: средний расход 8.2 с 95 бензином. За 6 часов, проведенных за рулём (дорога назад), ни чуточки не устал! На трассе Yeti - король! На нём пулять одно удовольствие!Когда ехали туда (440 км), то ехали всю дорогу под дождём - и хочу сказать, что очень в этом случае помогло то, что перед выездом я обработал боковые зеркала, стёкла и лобовое стекло препаратом "Антидождь" - вещь действительно классная! (Правда одно "но" - на лобовое стекло я бы его не использовал, т.к. во-первых, через какое-то время резинки дворников начинают пищать; а во-вторых, при махах дворников после остаётся плёнка, немного затрудняющая обзор (но не критично совсем, просто напрягает))Дождь - 5.Обгоны на трассе - 5.Прогрев салона - 5 (несколько минут движения и дует горячий воздух!).Аэродинамика - 4 (на боковых стёклах вода (при дожде) скапливается в районе зеркал заднего вида и засыхает - немного недоработали...).Движение ночью - 4 (и то только потому, что у меня не ксенон - с ним бы была заслуженная 5).Вместимость багажника - влезали все вещи мои и моей очаровательной спутницы жизни.Всем удачи на дороге! Цените ваши машины!