Отзыв об Skoda Yeti SUV / Кроссовер 2014 года

Владею машиной год, 1.2 TSI, 6-МКПП в базе, магнитолу воткнул сам. Кому-то мой отзыв покажется странным... Сделана машина неплохо. Сравнивать приходится с тем, на чём ездил: Форд Сиерра 2.3D хэтчбэк, Газ М20, Ауди 100/А6 2,5 ТDI. Плюсы: новая, хороший дорожный просвет, хватает места для задних пассажиров (сам за собой сажусь комфортно при росте 189 см), внятная управляемость, хорошая акустика, Много слышал про хорошую динамику - согласен, НО с некоторой оговоркой - она начинается с 1800 об. Порадовал кондиционер, хотя включаю только для пассажиров Минусы: Обзорность никакая, особенно при движении задним ходом, после обычных сферические боковые зеркала просто раздражают (невозможно определить расстояние до авто), удобную посадку за год не могу найти (такое чувство, что машина сделана для очень маленьких людей), либо устают ноги, либо поясница, зеркало заднего вида приклеено очень низко, полностью закрывая большой сектор обзора (приходится наклоняться), Машина - грязнуля. На кочках гремят задние съёмные сидения и скрипит пластик вертикальных фонарей совместно с уплотнительными резинками. Двигатель на низах тупит, и расход выше заявленного, после обкатки город в среднем 13 литров 98 (оно и понятно - чудес не бывает, чем меньше объём двигателя, тем больше давить на газ, чтобы сдвинуть эти 1.5 тонны + работа турбины лишь при оборотах). Прогревается хуже дизельной Сиерры (хотя через пару минут начинаю движение). Вылезти, не запачкав одежды, не получается, внутри места меньше, чем в Сиерре, хотя снаружи это лесное чудище шире (в багажник не влезает снеговая лопата, с черенком отпиленным по размерам багажника Форд Сиерры), багажник вызывает спорные эмоции (крючки для сумок удобны, но что-то тяжёлое не положишь, страшно раздавить пенопластовые поддоны рядом с докаткой. Зимой "порадовала" инженерная мысль сделать яму в заднем бампере (подтаял и замёрз снег, крышка багажника заблокирована - супер).