Отзыв об Subaru Legacy Седан 1992 года

Хотя интерес к марке "Субару" я испытывал уже давно, эту машину купил почти случайно, хотя и ходил мимо неё полгода. Потом, невзначай спросив: "не продается ли?" услышал "продается". Цена на тот год оказалась очень приемлемой - $3100 и поскольку все текущие неисправности были известны (обслуживал знакомый мастер) ударили по рукам, и в один день я пересел с ВАЗ 2107 на Субару Легаси Вагон. Не буду вдаваться в описание каскада ощущений при пересадке с отечества на импорт - это чисто субъективно. Дальше технические подробности эксплуатации. После покупки (130,000 км) поменяны оба передних шруса - GLO (прежний хозяин пропустил разрыв пыльников). К пробегу 216,000 кроме регулярного обслуживания (свечи, масло, колодки, фильтры) прибавились только 3 неприятности. - повышенный расход масла стал очень утомлять, и было принято решение заменить кольца и маслосъемные колпачки + выяснить, что еще требует вмешательства; пока ждал запчасти, прогорел выпускной клапан, так что это прибавилось к ремонту. Резюме: пара нагар на клапанах + задубевшие маслосъемные колпачки стала причиной повышенного расхода и "попортила" кольца. Медвежью услугу оказало и масло Mannol Molibden с явно низким качеством. После ремонта расход масла минимальный (Shell Helix Super желтый 10W40) ::10105AA110 Комплект прокладок 1,8 ::13207AA050 Маслосъемный колпачок впускной ::13211AA050 Маслосъемный колпачок выпускной ::13202AA161 Клапан выпускной 1,8 - От старости порвался трос сцепления - Потекла задняя стойка амортизатора (KYB); при замене выяснилось, что старые стойки от седана - новые улучшили поведение машины под нагрузкой ::KYB 334107/334108 Другие известные номера запчастей и расходников: - Задняя часть глушителя Walker 16662 - 95$ - Прокладка глушителя 44022AA211 - Крышка трамблера 1.322.075 Eps - Бегунок 1.422.093 Eps - Подшипник задней ступицы 28016-AA030 + сальники (3!!!) 28015-AA050 28015-AA100 28015-AA110 - оригинал дешевле, чем комплекты неоригинал - Свеча зажигания 22401-AA310 - 3,6$ - Фильтр масляный 15208-AA024 - 9.5$ В целом машину характеризуют такие слова: немного шумная, умеренно жесткая, надежная, терпеливая, очень устойчивая и цепкая на дороге, весьма проходимая пока позволяет просвет, идеальна для городской зимы, очень вместительная (вагон), никаких изысков и излишеств (базовая модель), крепкая. Без видимых проблем эксплуатируется в жестком городском цикле, высокоскоростном шоссе (расход 14+), грунтовые дороги (южная Карелия). Менять буду только на "Субару" только новее, даже возможно оставив эту "в семье". Как сказал знакомый механик перед покупкой: "Машина для тех, кто понимает". Удачи. На конкретные вопросы по ремонту или номерам частей могу помочь по e-mail