Отзыв об ЗАЗ 1102 Таврия Хэтчбек 1994 года
Отзыв об ЗАЗ 1102 Таврия Хэтчбек 1994 года
20 августа 2008
Найдено на
autonavigator.ru
Мне сразу понравился мотор и не понравились тормоза - без вакуума, но на мое удивление передние дисковые, но только плохо вентилируются, тормозов почти небыло и прокачивал и все что угодно, а оказалось все дело в колодках, поменял на dafmi+, понравились, сейчас уже 2-ой комплект.
Менять пришлось много: стойки 4 шт, опоры 4 шт, пружины поменял спереди на более жесткие, - типа тюнинга", резина 4 шт, и прочая мелочевка, в общем за год набежала еще одна таврия 25000 и столько же на ремонты, но правда эксплуатация у меня жесткая, меньше 140 не езжу, и при этом по трассе 7 л на сотню!
Динамика на ней солидная, - с места да и по трассе ни одна классика не пойдет так, (конечно из заводских) до сотни разгонял за 12-14, спалил сцепление уж очень слабое, если ее сравнивать с 2108 1300 мотор то она идет на равне, а по тяге наверно и выиграет, но на прямой на скорость проиграет, не крутится этот мотор больше 160 км, а 120-140 легко, на первой камере карбюратора, также ее плюсом и минусом является коробка, 1-я слишком длинная и при загрузке в 400 кг сцепление горит, а если гонять то это очень удобно, т.к на классике первая короче в 2 раза! Да и вообще передачи очень длинные, но 5-я только для экономии о динамике речь идти не может! да и включается 5-я уж очень загадочно и необычно.
Рейка на ней ходит примерно 25-35 тыс, но ремонт дешев.
Мотор перебрал недавно, - это какая то смесь москвичевского мотора с восьмерочным, хотел поставить коленвал горбатый под 1200 но цена..... да и не балансируют их у нас, а если как известно этого не делать то и гонять не получится, но конечно ездить можно но делать не стал, мучаюсь в основном с дисками - уж очень они ямки не любят, да в добавок пружины жесткие. Уж явно не для наших выбоен.
Машиной я доволен, но не доволен отсутствием хороших запчастей и стендов для балансировки коленчатого вала.
Салон тише восьмерочного - т.к пластмассы меньше, а про классику вообще лучше промолчать, салон просторен (относительно) в 4-ом вполне хватает, но рекорд 7 человек!
Багажник маленький, был бы больше уже б давно газ поставил, ТО мне обходится только по цене запчастей т.к ремонтирую сам.
Приятно то что в ней стоит карбер 21081, и электрическое зажигание, оптика хорошая, - чешская, ни дай бог кому разбить - за фару придется выложит 3000 р, но есть "Русская" за 1200, но светит паршиво!
Машина в целом не капризна, но требует строгий температурный режим и поэтому приобрел 2 термостата. Зима - это 87 гр и лето 80 гр вполне хватает!
Руль на ней очень острый и легкий, но не хватает стабилизатора поперечной устойчивости как у 2108, планирую от нее и поставить себе, кузов под капотом желательно проварить, т.к возможны надрывы заводской сварки.
В багажник без сидений помещается 13 мешков с сахаром или 2 колеса от камаза.
Из-за ее не высокой стоймости ее можно бросать под окнами и даже в незнакомом городе.
Почему Вы купили именно этот автомобиль?
Это мой первый авто, купил год назад. Выбор был не большой или убитую шистерку или ёё, но мечтал о 2108, но за не имением $ купил Таврию, я второй хозяин, она очень долго стояла у одного деда, купил можно сказать нехотя, но когда переоформил и сел за руль она как прикипела.
Последние найденные объявления ЗАЗ 1102 Таврия 1994
Все отзывы о ЗАЗ 1102 Таврия 1994
(25 отзывов)
Отзывы о ЗАЗ 1102 Таврия других годов
Отзывы о моделях ЗАЗ
Как мы тестировали…
Купить автомобиль ЗАЗ
1102 Таврия
1 060
1102 Таврия-Нова
249
110247
1
110267
1
1103 Славута
3 400
1105 Дана
237
11055
12
110557
2
1125
7
1140
13
1306
2
965
43
966
7
968
222
968M
13
A07А I-VAN
15
A09A2D
2
A10
1
Chance
4
Forza
321
Lanos
1 301
Lanos Cargo
23
Lanos Pickup
56
Nova
55
Sens
1 255
Vida
370
А08
8
А10С3А
2
Другая
86
Запорожець
82
Луаз-Волинь
169
Таврия
2 520
Таврия-Пикап
21