Отзыв об ЗАЗ Chance Седан 2011 года

Купил свой Запорожец, из за автомата. Жена не может научится ездить со сцеплением, но ездить хочет. Шерстил интернет, вдруг вылезла ссылка про ЗАЗ Шанс с автоматом. Прикинул-вышло следущее!- Автомат-Цена 420 000-Похож на иномарку начала 90Через неделю поехал со свояком в Москву, он карошку с морковкой повёз на Зиле, прикинул и поехал с ним, что бы привезти свой Заз. В Москве дешевле Машины. А выбор богаче. цВЕТ И КОМПЛЕКТАЦИЮ. Тут сам решаешь хош бери со стеклоподьёмником хошь безСозвонился с менежером, и он говорит что всегда эти ЗАЗы стоят во множестве у них на площадке. Приехал, первое чуство хотел уехать. ЗАзы стоят на улице. Но меня заверили что на зиму их убирают, зато машина привыкает к улице и для металла потом нет такого стресса как если машина стояла в тепле. была скидка за год, а украденый прикуриватель сняли с соседнего ЗАЗа. Вместо скидки мне поставили колёса. И дали купон на 30 % скидку при вступлении в РАТ. Правда я им так и не воспользовался. Надо было только набрать допов на 15000т. Взял аникор, сигнализацию и замок на руль.Сразу взял Каску и обязаловку. Кредит мне дали без проблем, потому что не хватало. Машина которую я хотел купить была с царапиной, как оказалось. Пришлось брать другую, а она немного дороже. Поездка домой была омрачена внезапно загохшей на светофоре двигателем. Но правда сразу завелась. И глохла всего пару раз . Обороты гуляли. Но менеджер по телефону меня успокоил, что это такая фигня у всех, а не у меня одного. На ТО всё исправят. Техники уже собаку сьели в ЗАЗе. Вообще хотел без ихнего сервиса обойтись. Но менеджер уговорил хотябы на первое ТО сьездить к ним. Они во первых закрутят всё что не прикрутили на заводе, и чего нибудь поменяют по гарантии. Так и сделал. ТО стоит 6000, это потому что ещё всё надо протянуть. И как раз сломался стеклоподьёмник. Всё устранили бесплатно, только перед ТО она перестала глохнуть. Зато на следующий день начала с новой силой. Заехал у себя к спецам. Ничего не поняли, но поменяли датчик х.х. И это помогло. Но неисправность двигаеля всё равно периодически загорается. Но это не страшно. Глохнет она только при резком тормоении, чем злит меня . Стараюсь сиьло не разгонятся. Хотя в городе и так на ней не разгонишся. Слабый двигатель для автомата. Поставил ради хохмы матюгальник, теперь когда подрезают, я их облаеваю, ещё он может кукарекать выть и бухтеть. Удобно, особенно зимой, когда из окна особенно не высунешся. А подрезают часто. Народ у нас такой, видят что ЗАпорожец, можно и подрезать. Вообще почему то к машинам типа Матиза, Пыжей, других дешёвых малолитражек, такое отношение. Знают что как правило крутые это не купят и оскорбляют почём зря, обидно. Почему нельзя ехать по правилам? Дороги для всех людей одинаковы. Почему комто можно, а кому то нет? Должно быть так, есть закон, будь добр подчиняйся! Не хочешь не садись за руль! А если у человека власть или деньги то буду делать что хочу. Раньше рабочий было почётно, на доске вешали работяг. А сейчас как ругательство. А кто будет те же трамваи чинить? Надо любого уважать а на дороге особенно. Вчера баба на Инфинити с левого ряда направо повернула еле затормозил. У ней то наверно денег полно и тюкнешь такую в век не расплатишься. А адвокаты разные всё так сделают что мама не горюй. Квартиры не хватит. Вот так!Лучше таких подальше держатся. У нас один на Зиле наказал такого, так потом его чуть инвалидом не сделали и ни милиция не друзья не помогли. Били прямо посередь дороге. Не бояся никаго. Уволился даже. Сейчас свояк на нём пашетНу к делу. Жена тоже боится ездить. Глохнет зараза. А она пугается особенно когда бибикают взади. На гарантийку пришлось ехать на ТО. Сделали вроди не глохнет. Но жена спалила генератор. Разобрали на работе. Мега вольт сделал. Опять пошла зарядка. По работе иногда мотаюсь в цветмет и беру прицеп у свояка. Уменя же фаркоп. А одна колёсная пара сколько весит. Вот вёз я её как то и закипел. Причём очень сильно. Разорвало радиатор даже почему то слабым звеном оказался. Менял уже за свои кровные. Заодно и залил антифриза во всю систему. Взял импортный дорогой. Вот хорошо всё таки что на работе сварной-золотые руки! прогарел глушитель. А варить его надо очень оккуратно. Так он мне сварил так что любо дорого. Сейчас опять начала глохнуть при резком торможении, и пару раз на светофорах. Плюс коробка при задней скорости сильно дёргает машину. Как то меня это огорчает. Вот хочу в свежий сервис съездить, только не найду никак такой. Вот сейчас заметил малюсинькие очаги коррозии на капоте, думаю что с ними делать, не перекрашивать же капот из за этого, понаблюдаю, авось успокоится. Ну про комфорт говорить не буду, это же ЗАЗ. Само за себя говорит. Скажу только вот что. Люди встречаются злые и зависливые. Особенно в депо у нас. Смеются над моим счастьем, нет бы посочуствовать, видимо нет у них ничего. Вот и завидуют. А в целом задумка была неплохая, если бы мог кто нибудь понимать в ЗАЗах. Да и цену пониже, всё таки дороговато 470 000 за Запорожец, хоть и с автоматом. Да и все почему то думают что это ЗАЗ. Хоть я и не обращаю внимание уже и не спорю с ними, но всё равно обидно слушать всякую гадость. Ведь были всё таки и приятные моменты, связаные с ЗАЗом. Особенно помню когда у соседа на Х трейле из коробки вытело масло, вот говорю будет и на нашей улице празник. А ругать каждый может, вы лучше попробуйте на нём поездить, а потом поговорим. Потому что это как ни крути всё же новая иномарка! У соседа на жигулях, отлетел кузов, и двигатель. Вот так. А вобще за машиной следить надо.