Объявления о продаже Сеат Леон в Украине - Страница 3

Общее впечатление без вводных , за эту цену на сегодняшний день сложно приобрести что то более менее вменяемое не под маркой китайца , европейцы концерна ваг все таки являются тем что у нас называется «проверка временем пройдена» на данный момент я конфужусь склоняться к нашему автопрому за скудность функционала и за его тех состояние , китайцы красивы но не проверены да и много подводных камней которые обходятся в копейку! Европейцы это все таки то к чему мы привыкли , чему верим и самое главное что любим ! Цены на рынке фантастические , так что этот экземпляр за данную стоимость конфета не просто в красивой обертке , принадлежность к вагу уже многого стоит !

Посмотрел, что отзывов почти нет, поэтому решил оставить свой.<br><br>SEAT Leon 1.5 eTSI 85kW DSG-7 Style XL, брал в Испании в лизинг. Владею уже 2 месяца, проехал около 2тыщ.км.<br><br>Расход топлива:<br>по трассе: 4.4л-5.2л<br>по городу без особой экономии: около 8л<br><br>В авто много ассистентов. За всё время никаких проблем с электроникой не возникло. После моего Chevrolet Cruze 2012 года машина ощущается гораздо мягче - большинство лежачих полицейских проезжаю не тормозя.<br><br>Очень понравилась работа ассистента удержания в полосе. В отличие от Kia Sportage, где система либо не даёт перестроиться, либо может резко увести машину, здесь она работает аккуратно - просто помогает подруливать.<br><br>По салону в целом претензий нет, я довольно высокий парень влажу без проблем в авто и удобно в нем сидеть. Единственный момент - тканевые сиденья уже появились небольшие складки по бокам, но это скорее мелочь. В остальном ничего не скрипит и не гремит и не лагает.<br><br>Музыка средняя, но если вы не особо требовательны к звуку, скорее всего вас это не будет напрягать как и меня.<br><br>Сзади достаточно места для ног, несмотря на то, что внешне автомобиль кажется малким.<br><br>Коробка работает отлично - без рывков и каких-либо проблем.<br><br>из минусов, я бы сказал это управление кондишеном через планшет... нет никаких кнопок и крутилок, приходиться отвлекаться на планшет во время поездки, что бы подкрутить его.... <br><br>Вообщем если бы не маленьких клиренс и управление кондишеном через планшет - было бы вообще все идеально.