Объявления о продаже Cанг Йонг Кирон в Украине - Страница 12

Всего объявлений
Фиолетовый Cанг Йонг Кирон, объемом двигателя 2 л и пробегом 170 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.05.2025
8 300 $
342 790 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8300)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
170 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AO3397HK
Автомобіль нещодавно пригнаний із Чехії. На даним момент авто знаходиться в чудовому стані, дуже комфортний. Повний привід працює. Новий АКБ...
Серый Cанг Йонг Кирон, объемом двигателя 2 л и пробегом 136 тыс. км за 8700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.07.2025
8 700 $
359 310 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8700)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
136 тис. км
Красноград
Проверено по номеру по базе МВД
AX1470MH
Продам авто в гарному стані, двигун та паливна система після ремонту, ходова в порядку, коробка автомат перемикає плавно без пинків, салон в...
Серый Cанг Йонг Кирон, объемом двигателя 2 л и пробегом 185 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.07.2025
12 000 $
495 480 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
185 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AI8558EH
рамний позашляховик з підключаємим повним приводом та блокуванням диференціалів. машина загалом в гарному стані, ТО проводиться вчасно. пруж...
Cанг Йонг Кирон, объемом двигателя 20 л и пробегом 84 тыс. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.04.2025
9 300 $
384 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9300)) }} грн
Дизель 20 л.
Ручная / Механика
84 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BE0646CI
Машина с момента покупки всегда была в нашей семье • Максимальная комплектация • Сохранилась в хорошем состоянии • В очень красивом, немарко...
Черный Cанг Йонг Кирон, объемом двигателя 2 л и пробегом 350 тыс. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.06.2025
5 200 $
214 708 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5200)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
350 тис. км
Чернигов
Проверено по номеру по базе МВД
AI3390HX
Авто в гарному стані, при бажанні потрібно трохи косметики і техніки. Глобального нічого не треба. Кондиціонер працює
Серый Cанг Йонг Кирон, объемом двигателя 2 л и пробегом 302 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.07.2025
7 500 $
309 675 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
302 тис. км
Смела
Проверено по номеру по базе МВД
KE7880AX
До вашої уваги корейський позашляховик з німецьким серцем. Автомобіль технічно справний, обслужений, двигун працює рівно, коробка не пинаєть...
Cанг Йонг Кирон, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 200 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
25.08.2025
7 500 $
309 750 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Газ/бензин 2.3 л.
Автомат
200 тис. км
Первомайск
Обмен
Черный Cанг Йонг Кирон, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 221 тыс. км за 7800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.09.2025
7 800 $
322 140 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.3 л.
Ручная / Механика
221 тис. км
Киев
Даний автомобіль у відмінному стані, обслужений та не вимагає вкладень. Другий власник із салону, без ДТП! Комплектація, ГБО, кондиціонер, п...
Серый Cанг Йонг Кирон, объемом двигателя 2 л и пробегом 216 тыс. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
24.08.2025
7 999 $
330 358 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7999)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
216 тис. км
Киев
Продам чудовий повнопривідний надійний рамний корейський позашляховик з двигуном Mercedes, роздавальна коробка, понижена передача, • Машина ...
Cанг Йонг Кирон, объемом двигателя 2 л и пробегом 212 тыс. км за 8800 $, фото 1 на Automoto.ua
16.04.2025
8 800 $
363 440 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8800)) }} грн
Не указано 2 л.
Не указана
212 тис. км
Харьков
Синий Cанг Йонг Кирон, объемом двигателя 2 л и пробегом 152 тыс. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.07.2025
7 700 $
318 010 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7700)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
152 тис. км
Умань
Проверено по номеру по базе МВД
BA6789HA
**********
Черный Cанг Йонг Кирон, объемом двигателя 2 л и пробегом 284 тыс. км за 4955 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.07.2025
4 955 $
204 641 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4955)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
284 тис. км
Запорожье
Проверено по номеру по базе МВД
AP3084EK
продам ссанг енг кайрон 2007 р, куплений мною в 2018, машинка побачила життя, була бита в ліву сторону, не мною. З плюшок, мною встановлені...

Марки авто по странам

Все отзывы
4/5
(921 отзыв)
Сергей
0/5

До этого авто был Сан. Муссо. Да, вид своеобразный, но всё остальное (цена-качество) на сегодня вне конкуренции. Запчасти по цене ВАЗ. Езжу неделю по городу, а по выходным рыбалка - охота, прицеп, лодка с мотором, бездорожье. Сравнивать есть с чем, было около 3х десятков а/м, в т. ч. Сузуки, Тойоты, Ауди, Форды, Волги, ВАЗы и один ЗАЗ. Если кто-то ругает Кайран, то два варианта: 1. Не повезло (скорее всего убитое б/у) 2. Техника в руках дикаря - кусок металла. Других вариантов нет.

Ирина, Владимир
3/5

Искал себе автомобиль повышенной проходимости для поездок на рыбалку и охоту, большим багажником, при этом небольшим расходом топлива, стоимостью до 900 тыс. рублей. Несмотря на наши суровые климатические условия, решил остановиться на дизеле, так как качество соляры постоянно повышается, а риск нарваться у нас на летнее топливо зимой минимален (скорее нальешь зимнее вместо арктического). Наряду с Кайроном в ряду претендентов стояли КИА Спортедж и Соренто и Митсубиси L200. Спортедж оказался с маленьким багажником, также отсутствовала пониженка. Соренто старого образца в автосалонах уже не продавали, а новый стал паркетником, да и цена завышенная. Митсубиси устраивала всем, но ждать 2 недели доставки не улыбалось, так как машина нужна была здесь и сейчас. Также минусом являлось то, что стоимость Кунга с моей точки зрения превышает разумные пределы. В результате взял себе Кайрон в средней комплектации с дифференциалом повышенного трения в заднем мосту и пятиступенчатой автоматической коробкой передач. В первый же день, как получил автомобиль, поставил мультимедийник с навигацией, получил гос. номера, прошёл тех. осмотр и поехал с семьёй (жена, двое детей и кокер спаниель) в отпуск за 2000 км кататься на горных лыжах в районе Магнитогорска в Абзаково и Банное. В настоящий момент за год пользования накатал на машине 20.000 километров в различных условиях и по трассе, и в снегах, и в болотах, и в песках. Могу составить следующее мнение о машине: Поведение машины на трассе - машина идёт уверенно. Думал, что будут большие крены в поворотах, но оказалось, что крены намного меньше, чем у одноклассников. Отдельный респект создателям машины за тормоза, очень информативные и мощные, осаживают машину моментально — так, как ты хочешь и где хочешь. АБС срабатывает вовремя и предсказуемо. Очень яркий и корректный свет штатных фар и противотуманок. Руль информативный, при движении на скорости прилично наливается тяжестью, несмотря на большое количество оборотов от упора до упора (4) на скорости достаточно малейшего колебания руля для изменения траектории (до этого ездил на Тойоте Целике, так что сравнивать есть с чем), при этом радиус разворота на машине очень маленький, что радует во дворах. Расход по трассе 8 литров, может чуть меньше, но при скорости не больше 110 км/ч. На бездорожье — очень приличный запас тяги и большие ходы повестки позволяют двигаться по приличной колее, оставляя за собой след от фаркопа и моста как от плуга. Зимой в снегу можно бампером сгребать снег как бульдозер, при этом всегда можно сдать назад, если забуксовал, и попробовать ещё. Исключение — плотный снег, когда можно сесть всем днищем и тогда копай и копай, а машина здоровая, пока доберёшься до заднего моста - успеешь и согреться, и вспотеть. Двигатель — несмотря на суровую зиму (3 месяца температура до —40С), особых проблем не было, в Челябинске один раз в —20С завелся только когда занёс аккумулятор домой, виною являлось залитое топливо), дома при температуре до —25-27С заводится самостоятельно, но не с пульта. До —32 заводится только при теплом аккумуляторе (недавно заменил аккумулятор, проблема исчезла). До —20 заводится даже с пульта. При температуре ниже 25С старался ставить на автоматический прогрев двигателя каждые 4 часа. Мощности двигателя хватает в любых условиях, выручает приличный крутящий момент. И на трассе, и на бездорожье есть запас под педалью, хотя после нажатия на неё машина ещё подумает секунду-другую, но к этому привыкаешь быстро, а на бездорожье задемпфированная педаль газа даже плюс – есть время подумать, а надо ли тебе это. Трансмиссия – подвеска немного жестковата, особенно это ощущается на заднем сиденье. Но при этом стоит загрузить багажник, как сразу ход становится плавней и мягче. Я думаю, что это проблема почти всех автомашин с неразрезным задним мостом. На трассе машина практически не замечает ям, также не требует постоянных подруливаний, независимо от дорожного покрытия. Ходы подвески очень приличные, пробоя не дождетесь, также нелегко вывести машину и на диагональное вывешивание. Салон – очень удобные сиденья как передние, так и задние, удобную посадку нашел сразу, хотя думаю, что при росте выше 185 см сиденье придется опустить до минимума, при моём росте 177 см сиденье на максимальной высоте, так удобней смотреть. Компоновка переключателей, кнопочек понятна и логична, кроме, пожалуй, кнопок подогрева переднего пассажирского сиденья и сброса одометра. Дизайн интерьера на любителя (в духе санг-ёнга), так что каждому своё, но со временем (день-два) привыкаешь и видишь в нём даже свою изюминку. Минусы: мало места под мелочёвку, могли бы под сиденье ящички присобачить. Бардачок маленький. Не смертельно, конечно, но всё же. Появились непредсказуемые сверчки, могут месяц не досаждать, потом 2-3 дня где-то непонятно что-то потрескивает и без каких-либо причин пропадает.

Читать все отзывы