Обзор тест-драйва: Jeep Renegade 2016

На суд публики внедорожник Jeep Renegade был представлен в 2014 году. Создан он на платформе GM Fiat Small Wide 4x4. Стандартным для автомобиля является передний привод, заказать можно полный. Новичок в семье Jeep стилистически немного отличается от своих известных предшественников, тем не менее, он вписывается в общие параметры. Линии экстерьера стали более плавными и выразительными. Представлен внедорожник в Sport, Longitude, Limited, Trailhawk комплектациях, последняя из которых демонстрирует лучшие внедорожные способности. Превзойти соперников внедорожнику помогают такие уникальные опции, как: съемные двойные панели крыши, рулевое колесо с подогревом и аудиосистема Beats. Кроме того, стартовая цена внедорожника очень сбалансирована.

Вам понравится

Внедорожник Jeep Renegade подойдет тем, кто ищет практичный автомобиль с хорошими внедорожными способностями. Бонусом автомобиля стала доступная цена. Выбрав комплектацию Trailhawk, Вы получите внедорожник в прямом смысле слова.

Вам может не понравиться

Покупатели, которые соблазнятся маленьким двигателем, будут вынуждены довольствоваться механической коробкой передач. При желании получить автоматическую коробку, придется ограничиться 2.4-литровым силовым агрегатом. Кроме того, девятиступенчатая автоматическая коробка не такая плавная, как хотелось.

Новое в 2016 году

Опциями 2016 стали стеклоочистители с датчиками дождя, аудиосистема Beats на 9 динамиков и 506 ватт мощности, и новые цвета экстерьера.

Впечатления от езды

В отличие от массивного Wrangler, компактный Renegade, благодаря несущему кузову и подвеске от Fiat, предлагает более сбалансированную езду. Представленные двигатели нельзя назвать чрезвычайно мощными, между тем, внедорожнику хватает их производительности. Меньший двигатель предлагает больше крутящего момента, но компонуется механической коробкой. Поэтому большинство покупателей отказываются от него, даже не попробовав. 2.4-литровый двигатель предлагает больше лошадиных сил и компонуется девятиступенчатой автоматической коробкой. В данном случае вопрос вызывает коробка, по крайней мере, вызвала. Компания заверила, что модели 2016 не будут иметь проблем с задержкой перехода со скорости на скорость. В комплектации Trailhawk, которая лучше всего подходит для езды по бездорожью, водитель получает: режим езды в горах, задний мост, который можно отсоединить, уникальную переднюю и заднюю облицовку во избежание неприятностей при парковке или выезда из закоулков и 20.6 см артикуляции колес.

Наилучшие характеристики

Желающим получить настоящий внедорожник, стоит обратить внимание на Trailhawk. В этой комплектации предусмотрены: дополнительный дорожный просвет, защитные пластины кузова, шины для езды по бездорожью и система полного привода. Независимо от комплектации, все модели 2016 оснащены последними системами безопасности, включая: слежение за разметкой, мониторинг слепых зон и предупреждение о возможном столкновении.

Детально про автомобиль Jeep Renegade

Интерьер

Пятиместный Renegade просторнее, чем это может показаться. Секрет кроется в специфической форме внедорожника. Блочная структура предлагает достаточно пространства для людей на обоих рядах и багажное отделение, объемом 18.5 м3. При сложенных задних сиденьях объем багажника увеличивается до 1.4 м3. Во всех, кроме базовой, моделях складывается и сиденье переднего пассажира, что позволяет перевозить длинные предметы. Позиция у водителя высокая и удобная с хорошей видимостью.

Экстерьер

Наибольшим комплиментом для Jeep Renegade 2016 стало сходство с оригинальными представителями бренда. Экстерьер, как всегда, отмечен семикомпонентной вертикальной решеткой радиатора и круглыми фарами. Приятно, что разработчики сохранили формы легендарного Wrangler. В то же время, Renegade имеет собственный характер, который просматривается в современных, мощных линиях и переходах. Уникальности автомобилю придают съемные двойные панели крыши «My Sky».

Базовая комплектация

Представлен внедорожник в Sport, Longitude, Limited, Trailhawk комплектациях. Базовая модель поставляется с AM/FM радио, USB-портом, водительским сиденьем с шестью режимами настройки, электроприводом окон и дверных замков, и 16-дюймовыми литыми дисками колес. К сожалению, такие элементы, как кондиционер и Bluetooth, в базу модели не вошли. Получить их можно, перейдя к комплектации Latitude, которая предлагает: информационно-развлекательную систему Uconnect с 5-дюймовым сенсорным экраном, камеру заднего вида и противотуманные фары.

Опционное оборудование

Система полного привода опционная для всех, кроме Trailhawk. Следует также помнить, что при желании получить автоматическую коробку, следует выбирать 2.4-литровый двигатель. Он стандартный для Limited и Trailhawk, и опциональный для других. К перечню функций, которые можно встретить в различных комплектациях, относятся: мониторинг слепых зон, система слежения за разметкой, кожаные сиденья, навигационная система, аудиосистема Beats на 9 динамиков и 506 ватт мощности, съемные двойные панели крыши «My Sky», стеклоочистители с датчиками дождя, двузонный климат-контроль и задние датчики парковки. Полноприводные модели оснащены системой подстройки под условия местности, которая оптимизирует движение автомобиля в случае езды по снегу, песку или грязи, а для Trailhawk и по камням.

Под капотом

Модели Sport и Latitude получили 1.4-литровый четырехцилиндровый двигатель на 140 лошадиных сил. Разгон с ним происходит за 11.0 секунд. Расход топлива составляет 5.9 л/100км в смешанном цикле. Версия 1.4-литрового двигателя с полным приводом предлагает 170 лошадиных сил. Разгоняется внедорожник с ним за 8.8 секунд, тратя 6.9 л/100км в смешанном цикле. Сразу за ним идет 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель на 110 лошадиных сил. Для разгона автомобилю с ним нужно 11.8 секунд. Тратит внедорожник 6.5 л/100км в смешанном цикле. В пару двигатель получил пятиступенчатую механическую коробку. Крупнейшим двигателем является 2.4-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат на 184 лошадиных сил. В пару ему досталась девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод у моделей с этим двигателем постоянный на все колеса. Отметки в 100 км/ч внедорожник достигает за 9.8 секунд, тратя 9.4 л/100км в смешанном цикле.