Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz GLK 220

Добавлено: 14.02.2017
(4.7)
Привлекательная внешняя стилизация
Высококачественные материалы отделки
Высокая эргономичность внутреннего пространства
Точное рулевое управление
Положительная динамика хода
Система полного привода
Впечатляющий перечень стандартного оборудования
Ограниченное пространство задних сидений
Автомобиль не стоит интенсивно эксплуатировать на бездорожье

Современные Mercedes-Benz перестали быть автомобилями зажиточных, солидных людей и харизматичные GLK тому доказательство. Компактные кроссоверы можно сравнить с представителями золотой молодежи. И те и другие отличаются стильной внешностью, склонностью к использованию новейших технологий и влечением к впечатлениям. Маленькие кроссоверы семейства Mercedes предлагают положительную динамику хода, изысканный, комфортный салон и современное оснащение. В дополнение уменьшенный вариант классического GL оснащается полным приводом. Модель GLK220 идет сразу за базовой, но это не мешает ей быть мощной. Пройдя легкий редизайн в 2012, в 2015 году кроссоверы GLK были сняты с производства.

Mercedes-Benz GLK 220 null

Б/у авто

$17 860 - $31 955

Впечатления от езды

88%

автовладельцев снова купят это авто!

  • 81% Дорожные тесты
  • 66 % Надежность
  • 88 % Удовлетворенность водителей

За мощность кроссовера отвечает дизельный 2.2-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 170 лошадиных сил. Мощности силового агрегата с головой хватает двухтонному GLK220, сотни он достигает за 8.8 секунд. Максимальная скорость ограничивается 205 км/ч. К тому же, дизельный CDi работает очень тихо. Люди, которые находятся в салоне и понятия не имеют, какой именно двигатель находится под капотом. Равномерно распределять мощность призвана семиступенчатая автоматическая коробка передач «7G-Tronic». Несмотря на низкопрофильные шины, по асфальтированным дорогам кроссовер движется плавно, гарантируя комфорт. Жесткость присутствует, но дискомфорт не ощущается. С вызовами бездорожья кроссовер справляется неплохо, но покорять пустыни в нем не стоит. Система полного привода 4Matic скорее предназначается для безопасности движения в плохую погоду, чем для интенсивной езды по горным серпантинам или непроходимым зарослям. В качестве опции предлагается пакет «AMG Sports» с системой полного привода, спортивной, пониженной подвеской и по-другому настроенным электронным управлением. Подобное оснащение повышает проходную способность и уменьшает крен кузова.

Подробно об автомобиле Mercedes-Benz GLK220

Интерьер

Внутри GLK Вас ждет типичная немецкая практичность. На дверях расположены кнопки для настройки сидений. Кожаные сиденья жесткие и предлагают невероятную поддержку. Элементы интерьера идеально соотносятся между собой. Высокая и угловатая приборная панель выглядит так, как будто предпочтение отдали брендовой стилизации, а не функциональности. Но эргономике и логичности размещения элементов управления могут позавидовать владельцы многих автомобилей. По всему салону предусмотрена подсветка. Водительская позиция более сходна с таковой в легковом автомобиле, чем в кроссовере. Сиденья расположены не очень высоко. Задние сиденья комфортные, но высоким пассажирам может не хватать пространства.

Экстерьер

Даже после рестайлинга 2012 года, разработчики остались верными основной стилизации и отказались от общей тенденции закругленных линий. Именно благодаря своим угловатым формам, GLK220 удается выделяться в перенасыщенном сегменте. Единственное, в чем пошли на компромисс, это бамперы и головные фары, они немного уменьшились. Остальные элементы экстерьера осталась резкими. Удлиненный, низкий капот уподобляет 220 седану, создавая иллюзию каскада. Дополняют общую картину плоская крыша и значительная площадь остекления. В арках колес выгодно выделяются большие колеса с 20-дюймовыми дисками. О внедорожном происхождении 220 напоминают рейлинги крыши и хромированные подножки.

Базовая комплектация

Компания Mercedes позаботилась о базе GLK220. В перечень стандартного оснащения вошли: ксеноновые головные фары, задние светодиодные фары, дневные ходовые огни, датчики света, стеклоочистители с датчиками дождя, передние сиденья с электроприводом и памятью, активные передние подголовники, передний и задний подлокотники, подрулевые лепестки переключения передач, регулируемая рулевая колонка, система контроля давления в шинах, датчик внешней температуры, бортовой компьютер, многофункциональный информационный дисплей на панели приборов, 17-дюймовые литые диски колес, электронная система управления тяговым усилием, климат-контроль, электропривод и подогрев зеркал заднего вида, подогрев заднего стекла, CD-проигрыватель, AUX и USB входы и электропривод крышки багажного отделения. О безопасности заботятся: антиблокировочная тормозная система, электронная система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, система аварийного торможения, крепления детских сидений, детские замки, датчик износа тормозных колодок, адаптивная тормозная система, передние/боковые подушки, подушки для коленей водителя и шторки.

Под капотом

Модели GLK220 достался 2.2-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 170 лошадиных сил и 400 ньютон-метров крутящего момента. Разгон с этим двигателем происходит за 8.8 секунд. С приводом на задние колеса расход топлива находится на уровне 7.2 л/100км в городском, 5.1 л/100км в загородном и 5.8 л/100км в смешанном циклах. При полном приводе кроссовер расходует 8.6 л/100км в городском, 5.9 л/100км в загородном и 6.9 л/100км в смешанном циклах. Пару двигателю составляет автоматическая коробка передач «7G-Tronic».

Перейти к объявлениям Мерседес ГЛК 220

Лицензия Creative Commons
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Mercedes-Benz в Украине