Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz V-Class 2016
Заменив старый Viano MPV, Mercedes-Benz V-Class является обширным минивэном, который предлагает массу пространства, смешанной с высококлассной роскошью салона. Мерседес прихорошил свой Vito, добавив восемь мест в зависимости от конфигурации, а также гораздо больше премиум интерьера. Кабина V-Class имеет больше общего с высококачественным седаном, чем с фургоном. Есть два варианта длины: длинная колесная база и экстра-длинная колесная база. В первом варианте только семь мест, если Вам нужно еще больше места для пассажиров, последний вариант с расширенной версией до восьми мест Вам лучше подойдет.
Вам понравится этот автомобиль, если ...
Если Вы хотите что-то просторнее и комфортнее, чем просто фургон V-Class, не переплачивая при этом, то данный автомобиль к Вашим услугам.
Вам может не понравиться этот автомобиль, если ..
Несмотря на то, что Mercedes-Benz V-Class несет потребителю еще больше комфорта и безопасности, его нельзя назвать быстрым — 9,1 секунды с 0 до 100 км/ч, но огромные размеры кузова, высокая автобусная посадка и практически полное равнодушие к загрузке салона создают ощущение хорошей динамики. За это придется расплачиваться… мочевиной: рядом с горловиной топливного бака, расположенного около водительской двери, находится еще одна горловина для жидкости AdBlue, которую придется заливать в среднем раз в 15 тысяч километров.
Что нового на 2016 год
Появилась система распознавания знаков и слежения за разметкой, адаптивный круиз-контроль и комплекс безопасности Pre-Safe, автоматический парковщик и умная система стабилизации, которая помимо своих основных обязанностей может еще и корректировать траекторные смещения автомобиля при резких порывах бокового ветра. Для машины с такой площадью боковой поверхности – полезная штука!
Впечатления от езды
В отличие от прежнего 5-ступенчатого «автомата», Viano новая трансмиссия V-Class позволяет задуматься о выборе именно такого варианта: она работает без дерганий и почти без задержек. За десятки поездок в разных режимах движения я лишь несколько раз пытался пользоваться мануальным режимом, но полностью переходить на ручное управление желания так и не возникло.
Любимые особенности
Автомобиль Mercedes-Benz V-Class является особенным с его неповторимым дизайном, роскошной отделкой интерьера и новейшими технологиями, которые делают его лидером в своем сегменте. Для комфортабельного движения концерн Mercedes-Benz разрабатывает интеллектуальные технологии, которые оказывают водителю активную поддержку и ощутимо снимают с него нагрузку. Для нового V-Класса уже сейчас доступны ценные помощники: они помогают водителю автоматически поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта, тормозить, когда необходимо, а также они способны предупреждать его об угрозах наезда либо о присутствии автомобилей в "слепых" ("мёртвых") зонах. Потенциально опасные ситуации распознаются сегодня гораздо раньше, чем когда-либо прежде, благодаря чему их всё чаще удаётся избегать. Среди наиболее ярких преимуществ автомобилей V-Класса, предлагаемый в качестве опции парковочный пакет с камерой заднего вида либо камерой 360°, а также система адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS.
Интерьер
Пока покупатели не ожидают, что их новая модель будет выглядеть столь же хорошей как последние спортивные автомобили, то Mercedes V-Class с лихвой это докажет. Для автомобиля этого типа у него есть некоторые хорошие характеристики, включая новую решетку от Mercedes с видными фарами, дающими автомобилю отличительный внешний вид спереди. V-Class стал под стать легковым Mercedes-Benz: выглядит оригинально и дизайном передней панели напоминает S-Class. Все внутри отделано кожей, стильный пластиковый дизайн дверей и приборной панели, а также деталей, заимствованных у C-класса и E-класса, чтобы чувствовать себя в кабине должным образом. Большое заднее окно придает вид удрученного, павшего духом автомобиля, но V-класс доступен с некоторыми большими колесами из легкого сплава, чтобы улучшить его профиль. Вместимость багажника можно увеличить с помощью скользящих задних сидений, а это означает, что пространство для ног может быть увеличено в случае, если Вы предпочитаете возить людей, чем багаж. Однако, если отодвинуть задний ряд сидений назад, то объем багажника сокращается до скромных 610 литров.
Экстерьер
Для автомобиля этого типа у него есть некоторые хорошие характеристики, включая новую решетку от Mercedes с видными фарами, дающими автомобилю отличительный внешний вид спереди. V-Class стал под стать легковым Mercedes-Benz: выглядит оригинально и дизайном передней панели напоминает S-Class. Такие спортивные элементы экстерьера, как: передний и задний фартук AMG в новом дизайне, хромированная накладка погрузочной кромки, профилированная облицовка боковых обвесов, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски AMG, а также дополнительный спойлер - с первого взгляда указывают на прогрессивность дизайна автомобиля. Кроме того, V-Класс AMG Line оснащен тормозной системой с 17-дюймовыми дисками и пониженной на 15 миллиметров спортивной ходовой частью с жесткой настройкой амортизаторов и подвески. Все это привлекает взгляд и подчеркивает неповторимый, прогрессивный дизайн V-Класса, с первого взгляда демонстрируя спортивность и динамику.
Базовая комплектация
Стандартное оборудование включает в себя: электрические раздвижные двери, автоматическую заднюю дверь, кожаный салон и круиз-контроль. В Sport комплектациях будут доступны: светодиодные фары, спортивный экстерьер, искусственная кожа приборной панели, кожаная обивка для сидений Nappa. Для особых запросов предусмотрена линия исполнения V-Класс AVANTGARDE с системой адаптивных светодиодных фар Intelligent Light System, которую получает автомобиль уже при базовой оснастке. Список положительных сторон продолжает чрезвычайно хорошая аудиосистема Burmester с 15 динамиками, которая вдохновит даже самых «балованных» ценителей качественного звука, 8,0-дюймовый медиа-экран с Bluetooth, двумя портами USB и слотом для SD-карты, точка доступа точки Wi-Fi, спутниковой навигацией с 3D иллюстрацией и окружающим освещением с тремя различными цветами и пятью уровнями яркости.
Дополнительная комплектация
Опционально, автомобиль теперь может быть оснащен практически всем спектром систем безопасности, характерным для легковых Mercedes-Benz последних лет выпуска. Это и система Pre-Safe, подтягивающая ремень безопасности на груди при запуске двигателя (она же, в случае срабатывания ESP, приводит спинки кресел в вертикальное положение и закрывает открытые окна), и система предупреждения столкновений Collision Prevention Assist, контролирующая безопасное расстояние до впереди идущей машины, когда водитель не пользуется круиз-контролем, и полуавтопилот Distronic Plus, подстраивающийся под трафик. Причём и удовольствие от вождения будет гарантировано, благодаря подвеске AGILITY CONTROL с избирательной демпфирующей системой. Внутри данная линия исполнения впечатляет своей комбинацией из таких первоклассных опций, как тиснёные сиденья повышенной комфортности с кожаной отделкой премиум класса и декоративные элементы из ясеня, в том числе и в задней части салона. Атмосферу уюта во всём салоне создаст подсветка Ambient Lighting.
Под капотом
V-класс доступен с тремя 2,1-литровыми турбодизельными агрегатами разной степени форсировки. Базовый вариант, V 200 CDI – со 136-сильным мотором (330 Нм), чуть более мощный V 220 CDI (163 л.с. и 380 Нм) и топовый V 250 BlueTEC (190 л.с. и 440 Нм), который в режиме пиковой нагрузки может выдавать 204 силы и 480 Нм крутящего момента. Трансмиссии для первых двух модификаций – либо шестиступенчатая механика, либо 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, тогда как самому мощному варианту положен безальтернативный автомат. Дизельный двигатель и автоматическая коробка передач в V-классе были проверены и опробованы на практике во многих автомобилях Mercedes, так что они доработаны и теперь все шероховатости сглажены.
