Обзор тест-драйва: Audi S8 2017
Супер седан Audi S8 2017 может стать примером, на который будут равняться. Нынешний S8 - это «высший» седан немецкого лакшери бренда, такой себе продуктивный «sleeper»: строгий, консервативный автомобиль, который сотни достигает быстрее, чем Porsche 911. К 2017 модельному году седан подошел без каких либо значительных изменений, если не считать увеличение цены. Тем не менее, S8 стал единственным автомобилем с короткой колесной базой в линейке A8. Соперниками данного транспортного средства считаются Jaguar XJR, Mercedes-Benz S63 AMG и BMW B7. Благодаря невероятной продуктивности и новейшим технологиям, он уже успел занять хорошее место в разнообразных рейтингах.
Впечатления от езды
Настоящее сокровище скрыто под капотом – 4.0-литровый V8 турбодвигатель, тешащий водителя 520 лошадиными силами. Положительные впечатления усиливает невероятно «отзывчивая» автоматическая коробка передач на восемь ступеней. Максимальная скорость ограничивается 250 км/час. И надо сказать есть что ограничивать, ведь сотни седан достигает за 4.1 секунды. Еще одним козырем нынешних S8 стала стандартная система полного привода «Quattro». Благодаря ей необходимое количество силы подается туда и тогда, когда это нужно. Водителю стоит лишь немного надавить на педаль газа, и он почувствует мощность целого табуна лошадей. Автомобиль молниеносно реагирует на движение руля, дроссель и педаль тормоза. Вентилируемые тормоза обеспечивают отличную силу. При более спокойной манере езды о комфорте передвижения заботятся адаптивные амортизаторы и пневматические рессоры. Как и другие Audi, S8 оснащен системой «Drive Select» с Comfort, Auto, Dynamic, Individual и Efficiency режимами. В соответствии с ними меняются вес руля, реакция дроссельной заслонки, скорость, настройки подвески и активность заднего дифференциала. Контролируются они через мультимедийный интерфейс (MMI) с 7.0-дюймовым дисплеем. Системой можно управлять посредством голоса, элементов на рулевом колесе или тачпада.
Детально об автомобиле Audi S8
Интерьер
Салон седана выполнен в фирменном стиле Audi со всей присущей элегантностью и выдержкой. Изысканный интерьер изобилует мягкой кожей черного, серого и коричневого оттенков. Единственное, в чем можно упрекнуть седан, это короткая колесная база. Багажное отделение, объёмом 0.4 м3, это необычно мало для класса. Кроме того, скромные внешние габариты отобразились на комфорте задних пассажиров, не всем будет хватать места для ног.
Видео тест-драйв Ауди С8 2017
Экстерьер
Роскошный Audi S8, пожалуй, имеет наиболее консервативную стилизацию в своем сегменте, которая, помимо прочего, является частью его привлекательности. Охарактеризовать его можно как «волка в овечьей шкуре», поскольку под сдержанными линиями скрывается большой и мощный V8 двигатель. Хотя несколько внешних аспектов все же намекают на то, что скрыто внутри. Производители динамичного седана вовсе не стремились привлечь внимание, они, скорее, сделали ставку на изысканные штрихи. Светодиодная оптика, затемненная отделка, большие 21-дюймовые диски, скромные эмблемы «S8» и четыре овальных выхлопных трубы - вот и все, с чего можно судить о мощи машины.
Базовая комплектация
Как и годится автомобилю такого уровня, S8 предлагает много. В базу седана вошли: система «Drive Select», круиз-контроль, светодиодные фары и дневные ходовые огни, боковые зеркала с электроприводом, обогревом, функцией автоматического складывания и затемнения, передние/задние датчики парковки, подсветка ручек дверей, спортивный дифференциал, спортивная пневматическая подвеска и система полного привода. В салоне Вас стандартно ожидают: передние спортивные сиденья, функция подогрева всех сидений, кожаная обшивка, многофункциональное рулевое колесо на три спицы, подсветка, климат-контроль, электропривод дверей багажного отделения, MMI, CD/DVD чейнджер и система стоп/старт.
Опционное оборудование
Понятно, что дополнительного оборудования для автомобиля такого класса предусмотрено много. Тем не менее, особой популярностью пользуется аудиосистема «Bang & Olufsen» на 1.400 ватт мощности с 19 динамиками.
Под капотом
Только положительные отзывы о сверхмощном 4.0-литровом V8 турбодвигателе. 520 лошадиных сил даже звучит приятно, не говоря уже о том, чтобы почувствовать их потенциал. Как было указано, разгоняется автомобиль за 4.1 секунды. Расход топлива находится на уровне 13.6 л/100км в городском, 7.3 л/100км в загородном и 9.6 л/100км в смешанном циклах. Компонуется силовой агрегат сверх плавной автоматической коробкой передач на восемь скоростей. Привод постоянный на все колеса.
